SaschaOF

Wenn der Wagen gepflegt ist, sehe ich da kein Problem: 153000 km ist für die Technik nix schlimmes 12 Jahre, ok. Aber die hat mein Tourer auch auf dem Buckel und hat vor wenigen Wochen erst mängelfreien TÜV bekommen und musste einem MB CLK Fahrer auf Wunsch des Prüfers als Referenz für Haltbarkeit dienen Der Händler gibt sogar an dass es 1 Jahr Garantie gibt. Auch den Preis finde ich noch im Rahmen, es ist ein schicker TypeS Also ansehen, Probe fahren, und wenn er Dir gefällt = kaufen Nur lass Dir bei eventuellen Fehlfunktionen der Heckklappe nix erzählen von wegen Witterung und kaltes Wetter - die muss hierzulande unter allen Bedingungen funktionieren (und meine tut das auch)

Glaub mal - diese Zeitung spekuliert auch nur. Es werden 3xx PS werden.

An dem würde ich zB direkt grußlos vorbeigehen. Der wäre mir für ein knapp 12 Jahre altes Dritthandauto zu teuer (ist nämlich 3. Hand laut Anzeige). Und der Spoiler etc geben mir da auch nicht mehr Vertrauen ...

Da sind die meisten Fahrer mittlerweile sehr verwöhnt. Aber ganz ehrlich - was fehlt dem Comfort tatsächlich, außer Tempomat und Lederlenkrad?

Für mich wäre das technisch am besten erhaltene Auto erste Wahl vor der Ausstattung.

Du musst Dich in keiner Weise rechtfertigen oder Deine Finanzen offenbaren. Manches hier sind gut gemeinte Ratschläge von etwas älteren Foristi (wie mir). Ich kann Dir nur raten: - nimm lieber eine Nr kleiner und schwächer als eine Nr größer und stärker - nimm lieber eine Nr preiswerter als eine Nr teurer - verschätze Dich nicht in Deinen Fahrkünsten. Es klingt hart: Aber Du weißt noch fast nichts vom Autofahren außer, wie man das Fahrzeug grob bedient. Es ist wirklich so. Erstens neigen Menschen unter 25 (nachgewiesenermassen) dazu, ihre Fähigkeiten höher einzuschätzen als sie tatsächlich sind. Zweitens spreche ich aus Erfahrung: mit Mitte 30 und damals schon über 1Mio km Fahrpraxis meinte ich, dass mir nicht sehr viel vorzumachen ist - bis mir eine nette blonde Dame auf dem Nürburgring das Gegenteil bewiesen hat (ok, Sabine Schmitz ist auch ne harte Nr ) - lasse Dich nicht zu sehr von hetzerischen "Kumpels" anstiften - auch hier sind jüngere Menschen erheblich anfälliger dafür, sich beweisen zu müssen. Wenns denn unbedingt ein Accord sein soll, dann eher ein CU als ein CL. Ich habe beide Generationen, der CU ist einfach besser. Aber auch ein Civic TypeS kann reizvoll sein - ist vielleicht eine nette Alternative?

Ich kann nur dazu raten, sich nicht für ein Auto zu verausgaben. Lieber 2 Nummern kleiner fahren, als man es sich leisten könnte, damit bin ich immer sehr gut gefahren. Reicher wird man durch möglichst viel Geld behalten - nicht durch möglichst viel ausgeben. Altmodisch, ich weiß ...

Wenn meine Baustelle gut läuft, und ich den Legend wieder belebt habe bis dahin - dann bin ich auch da

Wenn meine Baustelle gut läuft, und ich den Legend wieder belebt habe bis dahin - dann bin ich auch da

So häufig, dass ich meine Klappe seit 3 Jahren nur elektrisch bediene ohne ein Problem zu haben. Du schiebst ja auch Dein Auto nicht, weil evtl der Motor ausfällt?

So häufig, dass ich meine Klappe seit 3 Jahren nur elektrisch bediene ohne ein Problem zu haben. Du schiebst ja auch Dein Auto nicht, weil evtl der Motor ausfällt?

Das hatte ich auch - bei mir war es nur Dreck und Schmuddel. Aber weshalb bedienst Du den Kofferraumdeckel überhaupt manuell? Ich mache mir die Finger nicht mehr an der Klappe schmutzig ... wozu habe ich die el. Heckklappe denn sonst?

Das hatte ich auch - bei mir war es nur Dreck und Schmuddel. Aber weshalb bedienst Du den Kofferraumdeckel überhaupt manuell? Ich mache mir die Finger nicht mehr an der Klappe schmutzig ... wozu habe ich die el. Heckklappe denn sonst?

Nicht nur das - auch das Radio funktioniert nur eingeschränkt und die Werks-Garantie gilt hier nicht. Das waren Gründe, die gegen einen Odyssey gesprochen haben. Übrigens importiert der Fugel auch nicht mehr selbst

Nicht nur das - auch das Radio funktioniert nur eingeschränkt und die Werks-Garantie gilt hier nicht. Das waren Gründe, die gegen einen Odyssey gesprochen haben. Übrigens importiert der Fugel auch nicht mehr selbst

Tja - wegen einem Defekt am CM1 mussten wir nun mit dem CU2 in den Skiurlaub fahren. Was soll ich sagen - trotz Kind und großem Gepäck klappt das erstaunlich gut ... so gut, dass ich für 2x im Jahr eigentlich nicht mehr den Rest mit nem Kombi zubringen muss

Tja - wegen einem Defekt am CM1 mussten wir nun mit dem CU2 in den Skiurlaub fahren. Was soll ich sagen - trotz Kind und großem Gepäck klappt das erstaunlich gut ... so gut, dass ich für 2x im Jahr eigentlich nicht mehr den Rest mit nem Kombi zubringen muss

Weil er ein Image transportiert und der Nachbar beeindruckt schaut

Weil er ein Image transportiert und der Nachbar beeindruckt schaut

Die "Fachpresse" ist vielleicht nicht die zuverlässigste Informationsquelle ... 1.5 Benziner, MT und AT 1.6 Diesel MT (120PS) Das wird's werden

Die "Fachpresse" ist vielleicht nicht die zuverlässigste Informationsquelle ... 1.5 Benziner, MT und AT 1.6 Diesel MT (120PS) Das wird's werden

Diesel ist doch schon klar.

Diesel ist doch schon klar.

Was Du wieder alles weißt ... weshalb denn dann?

Abgesehen davon hätte ich zB auch außerhalb von Honda bei den anderen Marken so meine Probleme ein Fahrzeug zu finden. Modellvielfalt heißt nicht automatisch hohe Attraktivität.