Suche ein Fahrwerk für meinen CL7!!!

[The Brin]

Hallo Leute vielleicht könnt ihr mir mehr helfen.

 

Ich suche ein komplett Fahrwerk für meinem Accord CL7, hatte zwar schon eins von TSS-Tuning, ein gelbes Koni mit Nippon Federn, das war der letzte Schrott, war sehr hart und hatte immer ein Geräusch wenn das Auto ausgefedert hatte, so wie wenn der Federteller unten klappern würde. Konnte es zum Glück umtauschen.

 

 

Ich hoffe ihr könnt mir helfen.

[cabkiller]

kw gewinde ;)

wenn interesse besteht, pn me ;)

[The Brin]

ah ha ich wil aber nicht mehr wie 800 € ausgeben.

[cabkiller]

was haste denn für den "tss - schrott" gezahlt??

 

gutes kostet halt..

[Gast SpoonEJ9]

Das Koni FW hatte sich in der härte verstellen lassen müssen.Ausserdem ist das klackern ein altbekanntes Problem.Dazu müssen Gummischläuche über die ersten 3 Windungen der Federn.Das KW ist zwar schön, aber noch einen zacken härter wie die Koni´s.Ich steig demnächst auch auf Koni um, da diese die einzige bezahlbare Lösung ist, wenn man kein GW-FW möchte.H&R hat bis vor kurzem noch ein 60/40 FW angeboten, dass ist von der härte angenehm.Allerdings wurden alle Gutachten vom Markt einbezogen. :(

 

Tein,Idol ect. sprengt deinen Preisrahmen um längen.

[The Brin]

Und was haltet ihr von Bilstein?

[Acco84]

Original von SpoonEJ9

Das Koni FW hatte sich in der härte verstellen lassen müssen.Ausserdem ist das klackern ein altbekanntes Problem.Dazu müssen Gummischläuche über die ersten 3 Windungen der Federn.Das KW ist zwar schön, aber noch einen zacken härter wie die Koni´s.Ich steig demnächst auch auf Koni um, da diese die einzige bezahlbare Lösung ist, wenn man kein GW-FW möchte.H&R hat bis vor kurzem noch ein 60/40 FW angeboten, dass ist von der härte angenehm.Allerdings wurden alle Gutachten vom Markt einbezogen. :(

 

Tein,Idol ect. sprengt deinen Preisrahmen um längen.

 

Mein Kumpel hat die Konis auf seinem 3er BMW drin und ich hab die von KW und muß sagen das KW um einiges besser und weicher sind wie die Konis oder Bilstein ;)

Kann auch nur KW empfehlen wenn man nicht all zuviel Geld ausgeben will ;)

[cabkiller]

ja bilstein ist auch ziemlich gut, denke sogar besser als kw?!.. weiss ich net wirklich da ich keinen direkten vergleich habe.

 

aber wenn du 800€ plus minus ausgeben willst, dann rate ich zu kw.

[The Brin]

Ok, ihr habt mir sehr weiter geholfen. Ich werde mal schauen, glaube ich habe mich für KW entschieden.

 

Vielen Dank

 

HONDA The Power of Dreams

[cabkiller]

weisst ja, pm me wenn interesse besteht

[Gast SpoonEJ9]

Bin das KW im CL9 Probegefahren, als Vergleich dann noch das H&R und meine H&R-Federn auf OEM-TypeS Dämpfern.Also das H&R war die beste Alternative.

Das KW war meines erachtens extrem unharmonisch abgestimmt. :grummel:

Poltern war ziemlich stark, selbst da ist mein FW weicher.Und das ist bestimmt kein Weich-Treter.

Weis gar nicht ob Bilstein was für den CL9 im Programm hat.

[cabkiller]

also wenn das kw im cl9 net so gut war... hmmm.. im frühling kommt ein kw in unseren cl9.. also ist geplant... dann sehen wir wie es ist

[Gast SpoonEJ9]

Also uns (den TypeS und ich) hat das KW nicht überzeugt.Sind beide damit gefahrene.Wollte auch erst eins verbauen, nehm aber Abstand davon.

Wie gesagt, extrem poltrig das FW.... :grummel:

[Gast Type-S]

Hi,

 

muss sponn da recht geben, finde das das KW für das Geld bei weiten nicht gut ist. Fande es unausgewogen und hart/poilternd.

[carli]

Also ich bin insgesamt als Komplettpaket mit dem KW sehr zufrieden - teilweise haben aber Spoon oder TypeS recht mit dem Poltern - wobei ich sagen muß, das die Straßen dafür schon ganz schön schlecht sein müssen (- dann poltert wohl fast alles ;))

[Gast SpoonEJ9]

Bei dir tragen aber auch massiv die 19-Zöller bei, würd ich persönlich sagen.Mit 35ziger Querschnitt geht schon mächtig Komfort verloren.Ich möcht das FW ja auch nicht schlecht reden, hab´s im EJ9 ja auch gehabt.Dort war es aber leider zu weich.Hat durchgeschlagen...*hust* bei 95/85mm.... :schock: :D

[carli]

Original von SpoonEJ9

Dort war es aber leider zu weich.Hat durchgeschlagen...*hust* bei 95/85mm.... :schock: :D

 

Begrenzer ;) :D

[Gast SpoonEJ9]

Der TÜV´ler hat dmals nur gesagt, ist schön, dass wenigstens die Reifen noch ein bisschen Federn... :D

Aber Begrenzer ist imme die letzte möglichkeit.Mal sehen, was es bei mir nun wird.Wobei ich mich schon in die Koni´s verliebt habe.Allein wegen der härteverstellung.

[Gast Type-S]

Hey,

 

@Carli

Ich will das FW nicht schlecht machen, aber finde es für das gebotene zu teuer und das polltern zu laut. Da ists bei mir bedeutend ruhiger, wobei ich HR auch nicht so ausgewogen finde, und es auch alles härter sein könnte, vorallem hinten.

 

Aber mal sehen - werd da noch abhilfe schaffen, aber kann mich noch nicht entscheiden und wg Tüv noch weiter recherchieren.

[NeverDieAlone]

was kostet denn son H&R fahrwerk?

 

nen 40/40 oder 50/50 sollte mir schon reichen ... maximal vllt noch 60/60

 

wollt ja eigentlich das Tein haben ... aber weiß im moment nich wo ich die kohle her nehmen soll ^^

[Gast SpoonEJ9]

H&R gibts nicht mehr mit Gutachten, war ein 60/40.

Preis um die 600-700€

 

Tein geht fürs einfache ab ca. 1000€ los, für gewinden um die 1500€ je nach ausführung.