Midhir

honda.de da gibts ne liste für die reifenkombinationen die von honda erlaubt sind.

du brauchst zum wechseln der federn mindestens ne hebebühne und nen federspanner. den rest findest du im reparaturhandbuch.

schaut mal hier rein.:D http://www.blue-light-shop.de http://www.jp-sports.de http://www.max-styling.de/ www.Skidmark-Tuning.de http://www.tss-tuning.de/ http://www.foxstyle.de http://www.nippontuning.com/

genau chris, das sehe ich auch so. honda sollte man aus überzeugung fahren,un dweil man sich von der masse absetzen will. der 330ci is zwar schnell,aber ich möchte nicht in einer rumänischen schrankwand sitzen.:D

also ich hab letztens den cg4 von letscho mit automatik gefahren. ich muß sagen das die automatik garnicht so schlecht ist,sie schaltet sehr sanft und ruhig. weiß allerdings nicht wie das beim cg2 ist.

naja das mit den teilen kenne ich schon vom civic mb, da hast auch fast keine teile. naja wenigstens gibts ein paar plasmas für´s coupe,und ich glaub bei honda ein paar spoilerlippen. versicherung und steuer is ok und der verbrauch hält sich in grenzen,da ich mit meinem civic im moment 11l brauche also kein prob. wenn mir ein wagen so gefällt,is mir die unterhaltung auch egal. ich werde sicherlich einen 2002er nehmen,der hat wenigstens euro 3 norm. wie siehts mit der automatik aus,kann ich die beim fahren beinflussen?

in den anzeigen im i-net steht meißtens bordcomputer drinnen. deshalb habe ich gefragt.

habe glaube ich schon bei mobile.de gesehen,würde gern ein facelift haben. der gefällt mir besser,wie is das denn eigentlich mit dem bordcomputer?

worin liegt eigentlich der unterschied zwischen den baujahren 2000 und 2002? also pre- und facelift.

is ja geil, delitzscher dürfen das?:D findsch klasse, schade das ich deinen ej noch nich life gesehen habe.

jap, mit der dekra is ne gute sache und das geld auf jedenfall wert. will auf keinen fall einen holen der schon tuninganbauten hat,da habsch böse erfahrungen gemacht. die versicherung geht ja,so teuer is das nicht.

ich muß sagen das mir der verbrauch etwas egal ist. ich glaube 12l bei einem v6 sind in ordnung,ein vergleichbarer bmw frisst auch nich weniger. ich kenne das prob mit den tuningteilen schon von den m civic´s,da gabs auch immer nix richtiges. ebay hat zwar manchmal tolle sachen,bekommst abermeißtens keine abnahme beim tüv. bei nippon oder maxpower wird es doch was geben,oder?

ich sag mal,rasen will ich damit nicht,hatte nur angst das ich das coupe mit viel kilometer kaufe und dann vielleicht viele mängel habe. fahren will ich das coupe dann schon mal 5 jahre und länger,da ich es schon seit jahren bewunder und das jetzt auch mit meiner versicherung gut klappt. bin jetzt bei 45%,da isser nich ganz so teuer für mich. ich sag mal mein d15z8 läuft auch seine 220,is aber dann kein schönes fahren wenn der motor so kreischt und vibriert. will nen wagen der komfortabel läuft und trotzdem noch seine reserven hat. da is das coupe schon klasse.

huhu letscho,das wäre ja genial wenn es mal klappen würde.:D

also wie bei allen 4 zylinder v-tec motoren?