Maverick81

Hallo Ihr lieben, ich habe seit kurzem einen YT Kanal. Wer mag kann mir dort folgen, habe gestern ein Video zu meinem Accord hochgeladen. Freue mich über Feedback etc. Danke

Der Ölwechsel wurde 2x mit original Honda Getriebeöl vom FHH durchgeführt. Den letzten habe ich mit RAVENOL ATF Type Z1 durchgeführt. Auf dem Getriebe sitzt ein kleiner Filter, den habe ich auch getauscht. Keinerlei Veränderung.

Warum sollte ich ? Das Ravenol hat die Freigabe bzw. hätte es in diesem Fall eh nichts geändert. Hab damit lediglich das Schaltventil befüllt.

So kurzes Update, hab ein neues Ventil für das AT Getriebe geholt jedoch Zubehör. Jetzt schlägt er in jedem Gang.. mal sehen ob ich das wieder hinbekomme

Hab mir von KFZTeile TYC für ~ 150€ geholt und umgebaut.

Hallo Leute, kurze Update. - beide Scheinwerfer vorne erneuert da diese immer angelaufen sind und mir das Steuergerät vom Xenon abgesoffen ist. - beide Nebelscheinwerfer erneuert, DEPO aus Ebay. Passen 1A - Ventildeckeldichtung erneuert, passt jetzt wieder. - Automatikgetriebe nehme im jetzt am WE in Angriff, update folgt. - Schiebedach steht noch auf der Liste - Karosserie steht noch auf der Liste - Lack steht noch auf der Liste, leider ist das Rot nicht mehr so dolle - AGA muss ich noch eintragen, wahrscheinlich darf ich wieder zu RHD. TSS Krümmer hat nur ein Teilegutachten und das passt nicht mir der FOX zusammen. - Radio muss ich mir noch überlegen, bin ich nicht glücklich. - Bremssättel werden noch überholt und in neuer Farbe geduscht. evtl Gelb, was meint Ihr ? Hab bestimmt das eine oder andere vergessen, Fotos gibts beim nächsten Mal :) stay tuned

Letzter Ölwechsel war im August, davor schon im Mai und das Jahr davor. 2x mit OEM Honda Öl und das letzte Mal mit RAVENOL ATF Type Z1 Fluid. Hydraulikfilter welcher auf dem Getriebe oben sitzt habe ich auch erneuert. Und jetzt sag bitte nicht Software :)

Schaltet von 3 auf den 4 nicht sauber, Drehzahl steigt und haut dann den Gang rein - wie ein Gummiband. Alle anderen Gänge funktionieren ohne Probleme.

Hänge mich auch mal dran, ich werde das AT Getriebe bei meinem tauschen und da wollte ich u.a. die Lager auch tauschen...

Hallo ED, ja die Zeit du weist ja :cry: Aber ich werde ab 01.04. mehr Zeit haben, mal sehen wo das endet. Ein treffen wäre mal was :D Natürlich steht mein CRX noch hier, den nehme ich doch mit ins Grab :D Ich glaub wir müssen die Scene mal wieder beleben :angel:

War mir auch erst unsicher aber hab´s einfach probiert. Ist kein Hexenwerk, einfach zerlegen umbauen fertig. Scheinwerfer habe ich bei kfzteile geordert mit Rabatt ~ 150€ und fertig :D hab dann noch neue Osram Brenner etc. eingebaut :D Die Ausleuchtung in in der Nacht ist jetzt richtig gut

Habe mir einen Satz H1 TYC geholt und auf Xenon umgebaut, funktioniert ohne Probleme.

Hallo Leute, kurzer Zwischenstand. Leider hat der Wagen doch etwas gelitten, auf der Liste steht im Moment: - Klimakondensator erneuern, evtl. mache ich den Wasserkühler gleich mit - Ventildeckeldichtung erneuern, evtl. hat die Kopfdichtung hinten was da er etwas Öl verliert. - Automatik schaltet nicht sauber in den 4 Gang, sonst alles Butterweich. Ich werde als erstes den Filter wechseln und das Getriebe spülen - Unterboden sieht noch sehr gut aus, werde jedoch die hinteren Radhäuser zerlegen und sauber machen und alles konservieren - Gummi am Schiebedach quillt auf einer Seite auf .... Ich halte euch auf dem laufenden und mache Fotos :)

Hast du deinen Riementrieb schon gecheckt ? Wenn es erst nach dem tausch der Ventildeckeldichtung ist, schau mal ob du die KW Entlüftung wieder korrekt montiert hast.

Würde mich freuen wenn du berichtest ... Ich überlege auch schon, hab noch das ganz alte Navi drinnen in meinem CM2.