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teesy

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  1. Meine Vermutung hat sich bestätigt. Hab heut Kontakt mit dem Hersteller gehabt und es hat sich rausgestellt, dass ich vermutlich ein falsches Gerät bekommen habe, bei dem zwar der Stecker und die PIN-Belegung stimmt, aber nicht das Profil (für Suzuki ausgelegt). Somit kann ich das Gerät nicht ansteuern. Mit einem Umtausch des Gerätes sollte sich das Problem erledigt haben. Ich hinterlege hier mal die Antwort des Herstellers, damit es für andere auch nachvollziehbar ist, die vielleicht das selbe Problem haben: Guten Tag, Sie haben Recht, hier liegt ein Fehler vor!!! Lange Zeit waren die Suzuki-Geräte identisch wie die Honda, leider hat sich nun jedoch Suzuki von Honda getrennt. Nun verwenden die Radios zwar noch den selben Anschluss und Pinbelegung aber anderer Profile, also die Sprache der Geräte ist anders. Wenn sie nun ein Gerät für Suzuki erhalten haben ist dies falsch und darauf zurück zuführen, dass unser Lager noch nicht vollständig darauf umgestellt ist das Suzuki und Honda nun getrennt sind. Wir bitten den Fehler zu entschuldigen. Bitte senden sie den falschen Adapter zurück, nach Erhalt erstatten wir die Versandkosten und tauschen das Gerät umgehend aus.
  2. Ich werd mal versuchen, ob ich dort irgendwo die Spannung messen kann, da ich natürlich keinen Schaltplan habe. Es wird auf jeden Fall nicht erkannt. Das Interface ist auch neu, was natürlich nicht heißt, dass es definitiv in Ordnung ist, aber das kann ich nicht überprüfen. Danke erstmal für die Tipps! Zumindest weiß ich jetzt, dass es auf jeden Fall mit dem Radio funktionieren müsste.
  3. Hab schon sämtliche Kombinationen ausprobiert. Ich bekomme die Quelle über keine Taste angewählt, weder über die Lenkradbedienung, noch am Radio selbst. Aber wie gesagt, es ist werksseitig das normale Radio ohne Wechsler und ohne Premium-Sound-System verbaut. Deswegen weiß ich nicht, ob es diese Quelle dort überhaupt gibt. Zum Civic AL kann ich nur sagen, war ein super Anfängerwagen, bin damit über 200TKM gefahren. Dann folgten schon 2 Prelude BA4, wobei der 2. Prelude (schwarz) mein bester war (siehe Bilder) :D Gruß zurück!
  4. Hallo zusammen, vielleicht ist dieses Thema ja schon behandelt worden, habe aber nichts gefunden. Ich benötige Hilfe bei der Bedienung eines USB-Interface XCarLink2 am Werksradio meines CM1. Laut Hersteller soll das Gerät auch an dem OEM-Radio ohne werkseitigen CD-Wechsler, also mit Single CD, zu betreiben sein, allerdings finde ich nirgends im Internet einen Hinweis über die Anwahl am Radio. Kann mir jemand sagen, über welche Tasten am Radio das Gerät angesteuert wird? Es ist am freien weißen Anschluß am Radio (unterhalb) angeschlossen, läßt sich über die Tasten aber nicht anwählen. Ich zweifle etwas, ob das bei einem Radio ohne werksseitigen Wechsler überhaupt funktioniert. Über Info´s wäre ich euch sehr dankbar!!!
  5. Wichtig ist auf jeden Fall, dass die Typennr. 39050-SED-G110-M1 100%-ig übereinstimmt. Es gibt Angebote um die 200€, aber diese waren von einem Linkslenker oder mit Wechsler oder Ähnliches.
  6. Stimmt, das ist vom Baujahr ab 2006, da wurde etwas im Kabelbaum geändert. Passt leider nicht. Trotzdem danke! MfG
  7. Hallo zusammen, ich benötige dringend ein Ersatzteil!!! An meinem CM1 Bj.2003 ist laut Honda-Fachwerkstatt die Klimaautomatiksteuerung defekt. Der Klimakompressor ist ständig angesteuert (das Relais ist ok). Damit der Kompressor nicht ständig läuft, wurde das Relais erstmal entfernt, ich kann also die Klima nicht nutzen. Jetzt bin ich auf der Suche nach einem passenden kompl. Bedienfeld (kompl. mit Radio, aber OHNE Premium-Soundsystem und OHNE Navi) mit der Nr. 39050-SED-G110-M1. Hat vielleicht jemand ein funktionstüchtiges Gebrauchtteil oder Kontakte, wo schnellstmöglich eines zu bekommen ist??? Danke im Voraus!!!
  8. Hallo zusammen, bin auf der Suche nach einer original Dachreling für meinen Accord Tourer CM1 Bj.09/2003, da auf meinem noch keine drauf ist und ich eine nachrüsten möchte. Leider ist diese über Honda nicht mehr lieferbar. Farbe wäre egal (schwarz oder silber). Danke!!! Gruß Teesy
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