MPetz

Die 3er DIN gibt es zum Beispiel bei Conrad als flache 90° Ausführung, oder bei raid-rdi.com unter Instrumente & Zubehör - Instrumentenhalter als leicht gewinkelter Ausführung, habe die aber auch schon bei anderen Anbietern gesehen. raid-rdi hat nach meinen Recherchen bisher die meisten Modellreihen was Aussehen, Ziffernblattdesign und Beleuchtungsfarben angeht.

dezent ist immer so eine Geschmackssache, wirken ein bißchen verloren, die 2 Rundinstrumente so allein im 2-DIN-Schacht... da ich mitten in der Umbau-Planung stecke, kann ich aber schon sagen, dass es bei mir 3 Instrumente werden, die in den Radioschacht wandern, und das Radio wird gegen ein 2-DIN-Kenwood ausgetauscht, welches da runter wandert. Es gibt ja sogar fertige Blenden, die im DIN-Schacht 3 Instrumente aufnehmen und die dann sogar noch etwas zum "Piloten" gedreht sind. Das die Instrumente dann farb- und ringtechnisch mit dem Rest des Cockpits übereinstimmen versteht sich von selbst :))

Hab mich mal schlau gemacht, was der Spaß "Sonderanfertigung" in etwa kosten würde... das war mir dann doch etwas zu viel des guten... da muss ich meinen Anspruch wohl auf 1a in Wagenfarbe lackiert reduzieren. Alu gebürstet lässt sich leider nicht so recht als Farbe auftragen :( Trotzdem danke, werde den Guide demnächst mal ausprobieren und bei der Gelegenheit gleich mal ausmessen, was für eine Einbautiefe ich für die Frontlautsprecher nutzen kann

Wie gesagt, Perfektionismus. Optimales Design-Ziel wäre: Alu gebürstet aus echtem Metall und nicht nur silbern lackiert... und dafür würde ich auch tief in die Tasche greifen. Vielleicht sollte ich ja mal nachfragen, was es kosten würde die speziell herstellen zu lassen?

Mit einer Ausnahme... das [H] oben in der Mitte muss wohl gesteckt sein (hatte civica irgendwo mal geschrieben). Das Entfernen der Typenkennzeichnung am Heck war auch meine erste Amtshandlung. Allerdings ohne Fön, habe über nen Mechaniker Etikettenlöser von innotec (greift den Lack nicht an!) organisiert. 2x drauf, danach je 5 min warten und dann fällt das Teil fast von ganz allein ab, dann noch mal nen Lappen damit eingesprüht, ein Weilchen auf die alte Stelle drauf halten und alles was sich da über die Jahre an Dreck angesammelt hat lässt sich relativ leicht und zügig abwischen. Bei dem Honda- und Accord-Schriftzug würde ich versuchen, das ganze vorsichtig zu machen... die könnte man ja irgendwo wieder anbringen (z.Bsp. auf dem Handschuhfach, auf Höhe des Schlosses mittig - da überleg ich zur Zeit noch).

Hab meinen CG8 noch nicht lange genug, um Dir wirklich direkt helfen zu können. Aber ich habe schon mal irgendwo gehört, dass es früher(?) Fensterheber gab, die nach dem Abklemmen der Batterie neu programmiert werden mussten (zu & auf). Hab aber momentan meine Bedienungsanleitung nicht zur Hand...

Also ich für meinen Teil würde mir die Frage stellen, wo ich mehr Zeit verbringe... im Auto, oder auf dem Sofa... wenn ich meiner LAG die Frage stellen würde, müsste wohl der Plasma-Fernseher her... aber ich persönlich schaue nur ca. 3, maximal 4h die Woche fern... im Auto bin ich mindestens 5h die Woche :D für mich wäre die Frage einfach zu beantworten (wenn ich das Geld mal eben für nix besseres ausgeben könnte) aber 1300 für einen Auspuff??? Das würde ich prinzipiell nur bei einem nagelneuen Fahrzeug machen, hochgerechnet auf eine Lebensdauer von 10 Jahren wäre das tragbar

auweia, zwischen die Fronten möchte ich nicht geraten...:grummel::grummel::grummel:

wenn du nur blankes html und Bilder verwendest, nimm einen von den kostenlosen Anbietern mit Bedacht auf Speicherplatz und Trafficvolumen; sobald PHP in Kombination mit MySQL im Spiel ist (zBsp Joomla!) wirst du höchstwahrscheinlich nicht um ein paar Euro/Monat drumherumkommen Was du noch wissen solltest: bei den kostenlosen Anbietern sind meist nur SubDomains dabei (zBsp civica.deinwebspaceprovider.de). Eine .de-Domain kostet blanko beim Denic 12 €/Jahr, und da ist noch kein DNS dabei (das übernimmt für gewöhnlich der Webhoster, genauso wie deine Domainverwaltung). Da es eine private Site ist, würde ich auf Hochverfügbarkeit nicht unbedingt den höchsten Wert legen. Es gibt im Internet auch diverse Seiten, wo Webspaceprovider verglichen werden, eine gute Übersicht war homepage-kosten.de; speziell die erweiterte Suche ist ganz gut wenn man genau weiß wonach man sucht. Auf jedenfall noch auf die Mindestvertragslaufzeit achten und ansonsten bleibt Dir eigentlich wirklich nur noch zusätzlich, Dich im Freundes- und Bekanntenkreis mal umzuhören und ein paar Foren zu durchstöbern. Ideal wäre ein Bekannter mit RootServer, wo du günstig etwas Platz und eine Domain bekommen kannst... dort ist dann theoretisch (und wenn man weiß wie auch praktisch) alles machbar. Hoffe das hilft Dir erstmal irgendwie weiter, die Entscheidung ist wirklich schwer und der Markt ziemlich unüberschaubar, kurze Mindestvertragslaufzeiten ermöglichen Dir jederzeit den Wechsel von einem Provider zum anderen, falls es irgendwo böse Probleme geben sollte. Allerdings dauert ein Domainumzug (KK genannt) manchmal auch eine Woche. Erfolgreiche Suche wünscht Matthias

Hm, bin selbst SysAdmin und kenn die Problematik von meiner aktuellen Lebensabschnittsbegleiterin (selbständig, hauptsächlich WebDesign) recht gut. Geht es vielleicht ein bisschen genauer? Wieviel Platz? Wieviele DBs in welcher Version? Scriptsprachen, Versionen? Leistung? Waren selbst schon bei diversen Providern (u.a. Strato, 1&1 etc.). Letzte gute Erfahrungen haben wir mit all-inkl.com gemacht; glaub das AcciForum liegt auch da - frag doch mal den WebMaster. Unsere eigene WebSite läuft jedoch auf meinem Dell PowerEdge SC430 (Pentium DualCore 2,8 - 3 GB RAM - 2x80GB SATA) unter WinServer2k3 an einer 3000er DSL-Leitung via DynDNS mit 384k upload. Da liegen mehrere Produktiv-Seiten sowie Testgelände und ein kompletter Exchange-Mailserver mit allen Features drauf. Hab mich damals für diese Lösung entschieden, weil ich mich damit hervorragend auskenne und die Leistung aller Anbieter im Bereich shared hosting nicht für die 125MB MySQL-Datenbank gereicht hat (am schlechtesten war 1&1, 18€/Monat, Ladezeit des Shops beim 1. Aufruf: 3-5 min!!!). Echte Hardware-RootServer-Preise waren über 3 Jahre gerechnet teurer als den Server zu kaufen und den Strom zu bezahlen. Einziger Haken: 45 kB/s upload sind für das Anbieten von Dateien etwas zu wenig, und Strom- bzw. DSL-Ausfall sind immer etwas "ungünstig" - kommt bei uns jedoch relativ selten vor.

Hi, spiele auch mit dem Gedanken die Holzimitate zu entfernen. Carbon ist irgendwie nicht mein Ding, schon gar nicht wenn das Auto silbern ist. Hab jetzt die Proben von PreWoodec hierliegen: Carbon, Alu gebürstet und so ein titangrau. Das Aussehen selbst find ich ganz okay, vor allem das gebürstete Alu sieht nicht schlecht aus. Allerdings sind die Teile relativ stark, so ca. 2mm und zum Rand hin auf den letzten halben Zentimeter mehr oder weniger abgerundet. Was ich richtig hässlich finde, ist allerdings diese Oberfläche, die sich sehr plaste-gummi-mäßig anfühlt. Da mich eigentlich nur die 5 Leisten (über'm Handschuhfach und an den 4 Türen) so wirklich stören, kommt 150 Teuros für den ganzen Satz nicht in die Tüte. In Alu selbst lackieren oder von nem guten Bekannten (Lackierer) machen lassen fällt wegen der Schwierigkeit der Aufgabe bei meinem angestrebten Perfektionismus in Kombination mit dem Feeling auch aus. Ideal wäre Echt-Metall bzw. Alu, schon allein wegen dem Gefühl in den Fingerspitzen beim "drüberstreicheln". Was mich daher jetzt interessieren würde: Hat jemand einen Type S und kann mal ein oder zwei gute Nahaufnahmen so einer Dekorleiste in alu-titan-was-auch-immer machen und hier mit reinstellen? Und sind die Leisten dort auch "nur" aus Plastik oder ist das echtes, kaltes Metall? Wenn es wirklich echtes Metall ist und dann auch noch gut aussieht, werde ich wohl oder übel etwas tiefer in die Tasche greifen ...

Hi, wenn du die Teilenummern hast, hast du da evtl. nen Zubehörkatalog, wo das Zeug für den CG8 drin ist... ich will meinen etwas veredeln, und wollte eigentlich vorzugsweise auf das passgenaue (Größe wie Farbe) und auch leicht dezente Originalzubehör zurückgreifen, wo immer möglich. Wäre nett den mal irgendwie sauber zu scannen und als pdf irgendwie zu verbreiten.