Chrisser

Hi! Hätte Interesse an einer Anhängerkupplung, Falls vorhanden. Gruß, Chris

Ne Anhängerkupplung hattest du nicht zu verkaufen oder?

Hey Trek, hast du die Ursache des Fiepens ausmachen können? Bin gerade an einem CG9 dran als Ersatzbeschaffung für meinen CG8 den mir ein "böser Golffahrer" geschrottet hat und der macht auch ein leichtes Fiepen. Ist im Leerlauf gut zu hören und wird mit erhöhter Drehzahl lauter. Hattest du das auch? Gruß Chris

Hallo! Ich suche eine Anhängerkupplung füe meinen CG8. Am liebsten mit komplettem E-Satz. Gruß Chris

Hi! Bei der Kiste meines Bruders (Civic) war es der OT-Geber. Man konnte starten bis zum abwinken aber an ging er nicht. Gruß Chris

Hi, schau doch einfach mal hier: http://www.zoll-auktion.de/auktion/auktion.php?id=208953 Sind auch noch diverse andere Sätze auf der Page. Gruß Chris

Hi Leute, habe bei Redacc den K & N Tauschfiltermatte gekauft und alles ist Tip Top gelaufen. Freundlicher Kontakt, schneller Versand und einwandfreie Ware. Jederzeit gerne wieder und nochmal danke an Redacc Gruß Chris

Hi! Hatte meins auch defekt allerdings bei 125000. Und ich hab´s bei A.T.U. bestellt und selbst eingebaut. Gruß Chris

Tut mir leid, habe auch kein Gutachten. Die Felgen waren eingetragen als ich den Wagen gekauft hab. Und ich war nun bereits zweimal beim Tüv und die haben keine ABE verlangt. Die Dinger sind ja eingetragen was will der dann noch? Wenn die Bezeichnung und Nummer der Felge mit der im FZ übereinstimmt ist doch alles im Lack! Gruß Chris

Hi! Das sind WSL Typ K Felgen! Fahre Sie auf meinem CG8, hab den Wagen mit den Felgen gekauft. Gruß Chris

Hi kann mich auch nur anschließen! Habe jetzt das zweite Teil gekauft und alles ist prima gelaufen! So macht traden spaß! Gruß Chris

Ich war nicht beim HH-Händler! Da war ich ja zuerst, aber der wollte sofort die Windschutzscheibe ausbauen. Hab´s bei einer freien Werkstatt machen lassen und das ganze hat 35 € gekostet. Gruß Chris

So! Hatte meinen Wagen heute in der Werkstatt nun ist er wieder dicht! Da sind wohl ein paar unglückliche Umstände zusammen gekommen! 1. Der Ablauf druch die Dichtung der Frontscheibe war zu, also stand darin Wasser. 2. Wahrscheinlich ist durch den "leichten" Frost diesen Winter das Wasser gefroren und hat am Übergang zwischen Einlauf in die Dichtung der Windschutzscheibe und Windschutzscheibe den Kleber in den Innenraum gedrückt und da kam dann das Wasser rein. Der verschobene Kleber wurde vernünftig entfernt und durch neuen ersetzt. Nach der Wasserprobe war alles dicht! Hoffe das bleibt auch so! Gruß Chris

Jo, das mit dem Dreck kann ich bestätigen, die Dichtung ist von innen voll mit Dreck! Und zwar richtig! Und das mit dem Abdichten würde mich natürlich auch interessieren!;) Gruß Chris

Keiner ne Idee wo das Wasser herkommen könnte?? Mein freundlicher HH von nebanan möchte nämlich dazu mein halbes Auto zerlegen inkl. Windschutzscheibe Himmel usw. Gruß Chris

Nein kein Schiebedach! Aber befindet sich nicht ein Ablauf am Übergang zwischen Windschutzscheibe und der Leiste oben an der Seite des Daches? Gruß Chris

Hallo Leute, habe heute nach der Arbeit Wasser in meinem CG8 vorgefunden. Die Verkleidung der A-Säule am oberen Ende der Windschutzscheibe auf der Fahrerseite war klitschnass. Hab die Verkleidung zu Hause abgemacht, es ist zwar darunter feucht, aber ich kann die undichte Stelle nicht finden! Hatte jemand schonmal ähnliches? Oder vllt. sonst ne Ahnung? Gruß Chris

Hi Leute, mich würde brennend interessieren, welches Xenonkit Ihr verbaut habt. Gruß Chris

So nur um die Sache abzuschließen, Lager ist gewechselt in einer anderen Werkstatt und oh Wunder: Alles wieder gut und nix an der Bremse! Danke an alle die geholfen haben! Gruß Chris

Ich war in der Hondawerkstatt meines (bisher) Vertrauens. Ist leider die einzige in 20 KM Umkreis! Werde das Lager machen lassen und aus die Maus! Woran erkennt man das mit den verzahnten Reifen? Gruß Chris

Ja dröhnen hab ich, allerdings nicht wirklich laut ist noch mehr ein surren. Aber trotzdem nochmal die Frage, ob das defekte Lager zum Reiben der Bremsscheibe an den Klötzen führen kann. Denn der nette Herr meiner Werkstatt meint, dass genau das passiert sei und deshalb beides gewechselt werden müsse. Hätte er quasi auf den ersten Blick gesehn und sei völlig normal bei defektem Radlager. Gruß Chris

Hallo liebe Accordgemeinschaft, an meinem CG8 ist vermutlich das rechte, hintere Radlager kaputt. Nun zur Frage: Kann ein defektes Radlager dazu führen, dass die Bremsscheibe durch die Unwucht des Radlagers an den Bremsklötzen reibt? (oder umgekehrt?);) Gruß Chris

Hi, es sollten Stahlfelgen sein, der LK ist 5 mal 100 und die Felge sollte 6 Zoll breit und 14 Zoll im durchmesser sein, ET ist dann 38 und Innenloch 57. Gruß Chris

Hallo, suche für den Ibiza meiner Freundin Felgen für den Winter. Vllt. hat wer von euch noch was passendes rumliegen. Grüße Chris

Hi Kette! Kurze Frage, die Reperatur sollte am CRX 900 € kosten? Das ist ja Hammer! Hab mit meinem Bruder am Civic das Antriebswellengelenk selbst gewechselt, das Teil lag so um die 60 €. Ist allerdings ne ganz schön schmutzige Angelegenheit, da alles voller altem Fett ist. Und ein bischen handwerkliche Begabung und ne Anleitung waren nötig. Gruß Chris