icebear20m

mit meinem CB8 komm ich schwer unter 10 liter.... wahrscheinlich weils einfach spass macht :D

hab damals auch einen von nem 2,2 Prelude für meinen CE1 bekommen.... 30 euro....+ mietwerkstatt 12 euro... schau mal bei diversen teileverwertern =)

is schon fast normal das die irgendwann nich mehr geht. liegt meistens am schalter bzw dessen kontakten selber... 50 mal an und aus schalten, oder einschalten und ne weile fahren...dann leuchtet der schalter hin und wieder und die heizung geht =)

hey super, vielen dank =)

hallöle nochma...da fällt mir ja noch was wichtiges ein: hab ein original Bose sound system von honda... aber das radio hat nur ein kasettedeck... wenn ich es durch ein normales radio ersetze, funktioniert das system nich mehr richtig (subwoofer,steuerungen etc) .... hätte einer ne idee wo ich son ding mit cd herbekomme?...oder auch nur einen wechsler?...ebay fehlanzeige...originalzubehör allein 440 euro für einen wechsler -.-

^ <<< hatte bis vor 2 wochen noch CE1..auch aus stuttgart..S-Vaihingen,dachswald.... sagt dir das was? =)

ja das mit der geschwindigkeit bezog ich auf den 5. gang...autobahn hald... hab mich falsch ausgedrückt... ok danke für die infos.... dachte heute ich merke ein rucken bei 2500.... wie ein kleiner leistungszuwachs...aber die 4000 variante klingt auf jeden fall sinnvoller ^^

hallöle, weiss wer bei wieviel km/h beim CG8 der umschaltpunkt ist? habe gehört das es bei einem bestimmten tempo wenn man da genau auf der geschwindigkeit ist und die nockenwelle immer hin und herschaltet sich der spritverbauch unnötig erhöht. und gleich noch ne frage, rein theoretisch müsste man doch mit aktiviertem tempomat spritsparender fahren oder?... der hab ich einen faktor vergessen mit einzubeziehen?

mein CE1 hat 238 455 runter und habe ihn vor 2 1/2 jahren mit 176 000 gekauft....leider geht er jetzt in den ruhestand weil reparaturen in nicht verhältnismässig hohen kosten anfallen (kupplung, SRS steuergerät, Kühler,Bremsen,Tachoeinheit).. sehr schade.... heute ist tolles wetter.... ich werde mir also 20 liter wasser in kofferraum packen (für den kühler) und seine letzte tour starten ...raus auf die Autobahn und auf die Landstrassen....wo ich immer das gefühl hatte das er auf solchen strassen daheim ist....und noch ein paar bilder machen.... morgen ist er dann weg =( nach nach fast 1000 arbeitsstunden in den fast 3 jahren.... und unsummen an geld für irgendwelche verschleissteile die ständig kaputt gingen....trotzallem bin ich noch nie in einem auto gesessen das ich so geliebt habe wie ihn......

Hallo zusammen, nun ist es wohl soweit.... am montag ersetzt ein CG8 meinen treuen CE1 nachdem die reparaturkosten so hoch wären das es sich nicht mehr lohnen würde... der CG8 ist ja innen schon um einiges kleiner musste ich feststellen.... probefahrt habe ich nicht gemacht sondern ihn einfach genommen... war vielleicht etwas spontan die entscheidung.. ich wollte euch fragen gibt es bezüglich diesen modells sowas wie eine defekten hitliste?.... bzw modell krankheiten die einfach häufig vorkommen?...er hat 92 000 km bj 12/99, 5MT , ES ausstattung vielen dank für eure antworten =)

Hallo leute, eine frage die hier hoffentlich beantwortet wird: immer wieder hab ich das gefühl das mein CE1 nicht seine volle Leistung beim Beschleunigen hat... konnte jetzt aber auch noch kein muster feststellen, also ist wie er grad lust hat.und der Motor wird langsam aber sicher auch immer lauter... kann es sein das man einfach das ventilspiel einstellen muss?...hat das dann was mit der leistung zu tun?.. oder welche arbeiten müssen bei 196 000 km noch gemacht werden, die sich auf so ein verhalten beziehen könnten (serviceheft leider nicht mehr vorhanden)

also, hab einen anlasser von einem 92er prelude bekommen...hat gepasst, und war auch in 30 min eingebaut...war bissl umständlich,denn die batterie musste raus und die halterung auch....aber sonst wars ganz einfach....mietwerkstatt sei dank...haben eben eine komplette ausstattung und eine hebebühne

also war jetzt mal bei hondaparts vor ort (ist ja gleich bei mir um die ecke)...komische leute, aber gute preise...hab mir 2 bremsscheiben vorne plus die vbeläge für vorne und die beläge für hinten für komplett 160 euro geholt....neuware...aber keiner weiss woher *g* morgen werd ich mir für 170´euro meinen neuen anlasser holen....werd dann mal meine erfahrung zu den teilen hier preisgeben wenn ich sie eingebaut habe (auch morgen) grüsse aus stuttgart stephan

kannst es auch mal bei http://www.Hondaparts.de versuchen...weiss aber net ob die billig sind, denn ich hab noch nichts bestellt =)

Muss heute mein Alasser tauschen, und wollte wissen ob das ein grosser akt ist,damit ich mir entsprechend viel zeit einplanen kann... und muss ich beim ausbau auf irgendwas achten? grüssle aus stuttgart stephan