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Purple

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Alle Inhalte von Purple

  1. ^^Boah hast Du ein schönes Fahrzeug! Will auch!!! Besonderheiten - Besonders ist definitiv ein CU2 mit Schaltgetriebe. 95% die rumfahren sind Automatik. Oh ja find auf AS24 / Mobile nichts was passen würde. Entweder unendlich viele km oder (scheiß) Automatik. Ach und für die aufgerufenen Preise bekomme ich schon fast nen WRX (welcher meine zweite Wahl wäre). Was ist am TypeS anders/besonders - Wurde von ich@hier schon erwähnt. Ich persönlich finde die TypeS Ausstattung optisch, wie auch im Innenraum am schönsten, da ich kein Vollleder mag, passen mir die Teilleder aus dem TypeS sehr gut. Alles Geschmackssache. Ich mag eher Stoffe, da diese nicht so schnell "cracken" und Risse ziehen, wie es Leder leider tut. Facelift ab 2011 besser (warum) - Besser gedämmt ist er ja, Opitsch ein paar Veränderungen. Geschmackssache... Vorne find ich die Bixenon Scheinwerfer schöner. Front finde ich beim Preface auch schöner. Kann man aber mittels Modulo alles aufwerten. Und dann siehst den Unterschied zu nem 2011er Model, eigentlich nur noch an den Bixenon Scheinwerfern und an den etwas farblich anderen Rückleuchten (Eigelb :D) Nette Infos - wieder was gelernt Benzinverbrauch - Liegt bei mir bei 8.8L auf den bislang gefahrenen 40.000km Fahre ca 12km zur Arbeit zu 80 Prozent im 6. Gang bei 80kmh, macht bei mir ca. 9L auf 100. Wenn du wirklich NUR stop and go in der Stadt rumgurkst, sinds an die 11L. Vollgas Autobahn, natülich open end... da kann ich dir keine Erfahrungswerte geben, da ich der eher gemütlichere 130kmh Tempomat-Fahrer bin :D Also bei mir wahrscheinlich konstant 12 L plus :( Stehe leider zu sehr auf Drehzahlen. Mein Fazit: Ich fahre meinen CU2 jetzt schon 4 Jahre und bin immernoch top zufrieden ! Es ist meiner Meinung nach eine sehr schöne Limousine, mit top Reisefähigkeiten, Sitze sind mega bequem! Kofferraum ist groß genug. Leistungsmäßig, ja, sind halt 200 PS auf ca. 1550kg... Man kommt zügig voran und ist nicht untermotorisiert. Sehr cooles Feedback Würde sich aus Verzweiflung der nicht am Markt vorhandenen Limousinen auch ein Kauf des Kombis lohnen??? Mag eigentlich eher Limos und Hatchbacks. Oder sogar den Vorgänger 7er Accord, der öfters angeboten wird??? Optisch nicht ganz so schön, aber auch ganz nett. Den gibts aber wohl nur unter 200PS. Was sind denn die größten Unterschiede zwischen 7er und 8er? Ooooch ich weiss gerad echt nicht!
  2. Suche gepflegten CU von Liebhaber für Liebhaber. Rahmenbedingungen: Unfallfrei, Benziner, Schalter, um die 100.000 km, dezente Farbe (schwarz, silber, blau), möglichst Originalzustand. Biete je nach km und Zustand um die 12.000 € Für Freunde von Freunden gibts Finderlohn ;)
  3. Bei meinem Fahrprofil wird das ähnlich sein ;) Dafür holt man sich ja schließen einen Hubraum und PS starken Motor. Ich finde 10 L sind ok, viel mehr sollten es bei einem modernen 4 Zylinder aber nicht sein. Spürt man es beim CU, wenn sich VTEC zuschaltet?? Beim Lude konnte man es bei 4800 U/min merklich spüren, wie sich die Einspritzung ändert und ein weiterer "Durchzug" kam. Achso und was ist das mit dem Grill? Ich seh Bilder mit drei Lamellen und andere Bilder mit nur einer dicken Lamelle?
  4. ^^ Dank Dir! Da hast Du mir so einige Pointer mitgegeben. Was direkt hängengeblieben ist, sind die 12 L Benzinverbrauch und die Seltenheit der Schalter auf dem Markt. Puh, ich dachte diese Verbräuche hätte ich nach meinem 200 PS Prelude (Bj 99) hinter mir und die "jungen" Hondas sind nicht mehr so durstig. Exoten sind die Schalter wohl echt, finde gerade kein Kaufkandidaten in den einschlägigen Portalen :( Trotzdem find ich sie schön anzusehen und könnte mich drin vorstellen.
  5. Hi, nach einigen Jahren Abstinenz, möchte ich wieder zurück zu meiner Herzensmarke. Hatte früher mal 3 Civics und 2 Ludes. Rahmenbedingung: Sportlicher 5 Sitzer, rückenfreundlich, mindestens 200 PS, Benziner, Schalter, nicht älter als 8 Jahre Das Design vom Accord der 8 Generation spricht mich so ziemlich als einziges an, was ich bis jetzt so gesehen habe (oh Gott Honda - was ist bloß passiert). Helft mir doch bitte mal mit den wichtigsten Infos zu dem 2.4 201 PS Modell. Wende mich extra hier an die Liebhaber, die den Wagen fahren und wirklich kennen. Empfehlenswert??? Varianten mit wichtigsten Optionen (Executiv...) Besonderheiten? Tücken/Krankheiten? Was ist am TypeS anders/besonders? Facelift ab 2011 besser (warum)? Sportlich genug? Benzinverbrauch realistisch (wie früher Hochdrehzahlkonzept - immer 10 L plus)? Gutes Radio serienmässig (inkl. Verstärker)? Ich weiß, Fragen über Fragen...aber wer sein Wagen liebt spricht/schreibt auch gerne drüber :) Danke das Ihr mich teilhaben lasst...
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