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Litenin

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Alle Inhalte von Litenin

  1. Ok, jetzt ist gut. Also kann mal sagen ab 750 Watt RMS kanns losgehn!
  2. ...oder wenn Schwieger Eltern mitfahren.
  3. 50Quadrat? Baust du an einem Acci oder an einem LoveparadeTruck??? Aber wär echt mal interresant wenns da eine Liste gibt für Kabel Querschnite
  4. Genau so stell ich mir das vor. Hab jetzt ein mit 750 Watt RMS bestellt, mal schauen ob der hält was er versprich...
  5. Wir auch, habens aber eigendlich nicht gefunden. Einfach Dauerplus und einen extra Schalter verbaut um somit Ein/Aus der Subs selbst zu steuern.
  6. Ja, schon klar. Aber mit was konkret gibts vorne richtig Druck? Wenns geht aus Erfahrung. z.B. Emphaser EX12T4 1000Watt RMS Ground Zero Hydrogen GZHW 38X 1000Watt RMS ...
  7. Nee aber jetzt mal im ernst. Mit "No-Name" Subs kommt man da nicht weiter oder? Hab ne Kiste mit zwei riesen No-Name Subs reingemacht, die vorher mein Kleinwagen zu hüpfen gebracht haben. Jetzt nimmt man die nicht mehr wirklich wahr. Eine Kiste mit nur einem Pioneer Sub gleicher Größe* brachte auch nicht mehr Dico-Feeling aber saubereren Klang (für die Gäste im Kofferraum). *ich weiß es kommt nicht auf die Größe an :D aber hab die Watt Zahl grad nich im Kopf Wer hat denn so nen richtigen Bums in seinem Acci und wo kommt der raus??
  8. Litenin

    MP3 im CL7

    Also gut, dann kann ja nix mehr schief gehn. Danke Euch allen!!!
  9. Find beide nich so gut, aber dir müssen sie ja gefallen. Wie wärs mit denen? Die perfekten Felgen! Gibts nur nirgends (D/EU) zu kaufen.enkei.bmp
  10. Litenin

    MP3 im CL7

    Habs ziemlich genau beschrieben: https://www.accordforum.de/showthread.php/anleitung-f-r-sub-originalradio-im-cl-7851.html Hab da kein AUX gefunden! Habs vielleicht übersehn. Oder muss ich da erst ein AUX-Adapter besorgen? Hat jemand Bilder???
  11. Oder unterm Sitz Stecker ziehen (.....solange aus bis es wieder einsteckst)
  12. Hab den an die hinteren Boxen gelötet. Saubere Sache.
  13. zu 4.) Hab jeweils pro Box ein Doppelkabel direkt an der Halterung vom Stecker drangelötet und fixiert. Die High-Low Umwandlung funktioniert wirklich.
  14. zu 4.) Hab jeweils pro Box ein Doppelkabel direkt an der Halterung vom Stecker drangelötet und fixiert. Die High-Low Umwandlung funktioniert wirklich.
  15. zu 3.) Auf der Fahrerseite. Am Hebel zum Tankdeckel und Kofferraum öffnen: Die Kappe überm Schloss ausclipsen. Die Schraube lösen. Schloss in Stellung "ZU" drehen und Verkleidung nach oben ausclipsen.
  16. zu 3.) Auf der Fahrerseite. Am Hebel zum Tankdeckel und Kofferraum öffnen: Die Kappe überm Schloss ausclipsen. Die Schraube lösen. Schloss in Stellung "ZU" drehen und Verkleidung nach oben ausclipsen.
  17. zu 2.) Um an Remote ranzukommen: Aschenbecher rausschrauben und ausstecken, Verkleidung vom Schalthebel ausclipsen und das Fach überm Aschenbecher rausschrauben. Dann kommt man an den Stecker vom Radio ran.
  18. zu 2.) Um an Remote ranzukommen: Aschenbecher rausschrauben und ausstecken, Verkleidung vom Schalthebel ausclipsen und das Fach überm Aschenbecher rausschrauben. Dann kommt man an den Stecker vom Radio ran.
  19. zu 1.) Gummistopfen Mitte vom Motorraum, hinterm Radio. Mit einer Zange rausziehen! Wenn man ihn einfach durchdrückt braucht man ewig um ihn hinterm Radio wieder rauszufummeln. Macht in die Mitte vom Gummistopfen ein Loch und zieht das Kabel durch den Stopfen bevor ihr ihn wieder in die Öffnung im Motorraum steckt. Das ist wichtig um den Innenraum wieder zu versiegeln gegen Nässe,schlechte Luft,...!
  20. zu 1.) Gummistopfen Mitte vom Motorraum, hinterm Radio. Mit einer Zange rausziehen! Wenn man ihn einfach durchdrückt braucht man ewig um ihn hinterm Radio wieder rauszufummeln. Macht in die Mitte vom Gummistopfen ein Loch und zieht das Kabel durch den Stopfen bevor ihr ihn wieder in die Öffnung im Motorraum steckt. Das ist wichtig um den Innenraum wieder zu versiegeln gegen Nässe,schlechte Luft,...!
  21. Hol dir lieber gleich einen passenden. Würds lassen. Je nach Sub könnts gehn, aber wenns schief geht brauchst sowieso einen neuen. Oder du passt deinen Anbau an den Sub an.
  22. Wenn er brav angeschnallt auf der Rückbank sitz vielleicht schon.
  23. Der Verstand sagt tauschen.;) Du, deine Frau, 2 Kinder und 2 Hunde - würd mal übern Van nachdenken. Auf jedenfall nochmal im Inernet mit anderen Angeboten vergleichen! Der rechte Fuss sagt behalten.:cry:
  24. So geht's: 1.) Pluskabel von der Batterie durch eine der beiden vorhandenen Öffnungen vom Motorraum in den Innenraum ziehen. Entweder Mitte hinterm Radio (Gummistopfen entfernen) oder Beifahrerseite hinterm Handschuhfach (neben anderen Kabeln). 2.) An dieser Stelle gleich das Remotekabel vom Radio verlängern. 3.) Beide Kabel dann unten an der Fahrerseite entlang zur Endstufe im Kofferraum verlegen (am meisten empfohlen weil die Verkleidung die durch Clips befestigt ist leicht zu demontieren ist) oder unter der Mittelkonsole und Teppich. 4.) Für Chinch Anschluss einen High-Low Adapter (Converter) an die hinteren Boxenankabel unter der Hutablage klemmen.* Adapter mit Chinchkabel an Endstufe verbinden. * Kann auch nach Schritt 2. direkt am Radio verbunden werden. 5.) Massekabel von der Endsufe auf Karosserie im Kofferaum schrauben. (natürlich noch Endstufe mit Sub verbinden) Fertig! Stimmt was nicht oder habt ihr andere Erfahrungen gemacht oder habt ihr Bilder dazu? Dann schreibt!
  25. So geht's: 1.) Pluskabel von der Batterie durch eine der beiden vorhandenen Öffnungen vom Motorraum in den Innenraum ziehen. Entweder Mitte hinterm Radio (Gummistopfen entfernen) oder Beifahrerseite hinterm Handschuhfach (neben anderen Kabeln). 2.) An dieser Stelle gleich das Remotekabel vom Radio verlängern. 3.) Beide Kabel dann unten an der Fahrerseite entlang zur Endstufe im Kofferraum verlegen (am meisten empfohlen weil die Verkleidung die durch Clips befestigt ist leicht zu demontieren ist) oder unter der Mittelkonsole und Teppich. 4.) Für Chinch Anschluss einen High-Low Adapter (Converter) an die hinteren Boxenankabel unter der Hutablage klemmen.* Adapter mit Chinchkabel an Endstufe verbinden. * Kann auch nach Schritt 2. direkt am Radio verbunden werden. 5.) Massekabel von der Endsufe auf Karosserie im Kofferaum schrauben. (natürlich noch Endstufe mit Sub verbinden) Fertig! Stimmt was nicht oder habt ihr andere Erfahrungen gemacht oder habt ihr Bilder dazu? Dann schreibt!
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