Mego

Eigentlich tragisch, wir sind alles erwachsene Leute, aber die Umgangsformen "lassen meiner Meinung nach" zum Teil ziemlich zu wünschen übrig, naja, muss jeder selbst wissen, ob er eine Kommunikation auf dieser ebene wünscht. nun zurück zum thema. ich würde dir sonst allenfalls empfehlen ne Auspuffanlage mit "silencer" zu kaufen. Beim Kauf der Powerfullanlage / HPE z.B. erhälst du einen zusätzlichen "Topf", den du dazwischen hängen kannst um die Lautstärke wieder zu reduzieren. Auf dem Gutachten steht jedoch nichts drauf, dass der Topf montiert werden muss (in der CH zumindest). Der Sound-Unterschied ob mit oder ohne Silener bei der Powerfull / Hpe Anlage ist ziemlich gross. Du hast also die Wahl und kannst z.B. für weite Strecken (Urlaub) nach wunsch den Sound im Innenraum enorm reduzieren. Der Lautstärkenwunsch und der Geschmack über die Art des Tones ist glücklicherweise sehr unterschiedlich, sonst hätten wir alle dieselben Anlagen verbaut etc. Ich selbt hatte einen kernigen und lauten sound bevorzugt und hatte darum die Powerfull / HPE Anlage ohne Silencer kombiniert mit dem 200 zeller Kat, K&N Filtereinsatz, Resobox enfernt mit direkten Schlauch unter die Front kombiniert. Der Sound war echt hammer, vermiss ihn :-(. Betreffend Folierung gibt es diverse Folienanbieter. Von der Qualität her gibt es ziemliche Unterschiede. Ich hatte die Folie im Carbonlook von 3M für Heck / Motorhaube / Dach verwendet. Die Folie war bei mir jedoch zu schmal um die ganze Haube zu bedecken, war für mich jedoch ok. da ich die Haube eh nur teil folieren wollte. Gruss Mego

ja schon, war auch einwenig enttäuscht, hätte eigentlich eine vorher/nacher messung machen sollen. Es war ein Mobiler Prüfstand, ich gehe schon davon aus, dass diese korrekt sind. Wirken sich Aussentemperatur und Felgengrösse auf die Messung aus? Greets

198.8 waren's, weiss jedoch nicht ob die Aussentemparatur ein Einfluss hat. War an einem Treffen draussen und die Aussentemperatur war 28 Grad.

ich hatte keine Probleme mit der Kontrollleuchte, hatte auch einen 200 Zeller. in den Rund 1.5 Jahren, kam bei mir einmal die Kontrollleuchte, wegen nicht korrekten Abgaswerten, Fehler gelöscht, dann hatte ich wieder ruhe. War jedoch ne teure Angelegenheit, weils kein universaler war. 200 Zellen Kat + Powerfullanlage + KN Luftfiltereinsatz - Resobox brachten mir Werte von knapp 200 PS auf dem Prüfstand und ohne Silencer ein Hammer Sound

Hi Quant Sorry für die verspätete Antwort Kann dir nicht sagen wie sich der Lack verhält. Ich hatte an der Stossstange leichte Kratzer und wollte die Stossstange eh neu lacken. Dann habe ich gleich mehrere Sachen miteinander verbunden. TFL einbauen lassen, Resobox entfernt (da die Front eh demontiert werden musste) und die Front neu lackiert. Waren am anfang jedoch falsch montiert und hatte dann Ärger in der ersten Kontrolle. Musste die TFL so anhängen, dass diese sich ausschalten sobald das Ablendlicht eingeschaltet wird. Gruss Mego

Änderungen sind auch schon bereits geplant, jedoch nicht mal so einfach, es gibt noch so gut wie nichts. welche Änderungen werden gemacht: - Dachbögen Schwarz überziehen - Tieferlegung - komplette Auspuffanlage - Felgen noch nicht sicher, weil die jetzigen gefallen mir nicht schlecht und sind bereits 19ener - Peugeotzeichen vorne sofern möglich entfernen und Vertiefung auffüllen lassen (sofern dies überhaupt möglich ist und man anschliessend nichts mehr sieht) @ civica würde mich freuen, mein Alten Acci als Andenken im Kalender verewigt zu sehen. Falls meiner noch ne Chance auf den Kalender hat, würde ich nochmals Danila wegen den Originalfotos anfragen, sofern dies notwendig ist. Gruss Mego

Zugegeben, von vorne musste ich mich auch zuerst an die typische Peugeot front gewöhnen, aber mir gefällt die Kiste, vorallem die Seiten und das Heck finde ich absolut gelungen. Auch die Verarbeitung im Innenraum ist nicht wirklich Peugeotüblich. Edel Verarbeitung, plastik findet man so gut wie niergends an. Hab ihn gestern neben einen TT gestellt, finde so ähnlich wie's immer heisst, sind die gar nicht. Mir gefällt er auf jeden Fall, sonst hätte ich ihn ja nicht gekauft. Die Geschmäcker gehen bei diesem Auto halt extrem auseinander. Auf der Strasse sieht man zumindest noch nicht viele herumfahren. Die technischen Daten, weiss ich nicht mal, müsste ich zuerst nachlesen oder googeln. Spass macht er auf jeden Fall. Fahrspass bietet er auf jedenfall, war gestern mal kurz in münchen, ihr habt ja so schöne Autobahnen ohne Geschwindigkeitsbegrenzung :-) Gruss Mego

Hi Grill ist nicht mehr zu haben - ist reserviert Gruss Mego

Hi Zusammen Habe nun endlich mein Accordersatz, hier noch die versprochenen Fotos Gruss Mego

Hallo Zusammen Hätte auch noch einen rumliegen, als ich meinen dazumals abgeändert habe, habe ich mir extra nochmals einen gekauft, damit ich genügend Zeit hatte einen abzuändern. Da ich den Acci ja nicht mehr habe, habe ich auch keinen Bedarf mehr dafür. Der Grill ist gebraucht, hat das H aber die Chromleiste fehlt (hatte ich für meinen abgenäderten Grill gebraucht). Verkaufe ihn für 80 Euro + Versandskosten. Wer Interesse hat kann sich melden Hier das Foto

@ sixxer, das sagt der, der seit Januar registriert ist und bereits mehr als 330 Komentare/Beiträge geschrieben hat? Aber jedem das seine, ach ja gibt ne gute variante, ruprik nicht anklicken wenns stört.

@RaZeR86 Ja schon, etwas darf Sie ja auch vom Bruder haben, vom 206 gti auf den 206 rc umgestiegen. Ach nein, von mir kann sies ja gar nicht haben, denn ich habs noch :-)

Früher hätte ich auch gesagt, nie ein Franzose. Aber irgendwiä hats mir die Kiste richtig angetan. Das Gesamtdesign gefällt mir richtig gut, auch die Verarbeitung und das Design im Innenraum hat mich ziemlich überrascht. Mir persönlich gefällt er besser als der TT. Ich hoffe schon, dass die Kiste gleich zuverlässig ist wie der Acci. Es ist im übrigen mein 2. Auto, wies schon der Acci war, hab nebendrein noch einen kleinen Fiesta für die Alltags-Km. Meine Mutter und meine Schwester haben auch Peugeot, die sind mit Ihren Kisten zufrieden (106 + 206 RC). War mir gar nicht bewusst, dass die Mini's Motorenprobleme haben, kenne 3 Leute die einen haben und die haben nie was erwähnt. Ja mal schauen, wie bereits erwähnt, hoffe ich, dass dies bei der neuen Generation nicht mehr der Fall ist. Vorhaben wird dann sein, ein Fahrwerk, ne schöne Auspuffanlage, Embleme weg und ein kleines Chiptuning und gut ist. Betreffend Garage, denke ich, bin ich gut aufgehoben. Ich bin Versicherungsberater und arbeite seit Jahren mit einem Ford und Peugeot Händler zusammen, welcher mir einen Top Service bietet. Werde dann Bilder reinstellen, sobald ich Ihn habe. Voraussichtlich Ende Juli.

@ Fallen, habe an einer Ausstellung den neuen Peugeot rcz in weiss, mit schwarzem Dach und schwarzen 19ner gesehen, hab mich dann irgendwie in den verkuckt, dann hat mir der Händer gesagt, dass den ab Juni auch mit dem 200 PS Turbomotor gibt. Hab dan so gedacht, jetzt inserier ich den Accord mal, wenn er geht dann geht er und wenn nicht, dann behalt ich ihn. Hatte Ihn dann 2 Wochen später nicht mehr :-( @ Derstutzi Freut mich, dass er gefällt. Ich frag mal ganz doof, was ist ein All Time Fave? Gruss Mego

Ich habe mich schweren herzens von meinem Acci getrennt und traure jetzt noch der Kiste nach. Trotzdem teile ich weiterhin die Leidenschaft für das Hobby Accord und werde weiterhin im Forum unterwegs sein. Gruss Mego

das einte von Danila mit den 3 Accis im Sulserareal muss ich ja wohl nicht mehr posten :-), da noch drei Pics von meinem und noch drei pics vom sulserareal

Maxei hat das ganze eigentlich schon ziemlich korrekt beantwortet. Das ganze Haftpflichtrecht ist so ziemlich kompliziert. Die Eltern haben eine Aufsichtspflicht und die kannst du nur haftbar machen, wenn die Ihre Aufsichtspflicht verletzt haben. Je nach Alter der Kinder geht die Aufsichtspflicht ein wenig weiter oder eben auch nicht. Bei 12 jährigen Kinder wirst es so ziemlich schwer haben von wegen der Aufsichtspflicht, da diese nicht mehr ständig beaufsichtigt werden müssen. Jedoch ein weiterer wichtiger Punkt ist, in wiefern sind sich die Kinder bewusst, was Sie mit Ihrem Tun anrichten. Jetzt stellt sich die Frage, ob ein 12 jähriger sich bewusst ist, dass er mit diesen Spielerein Schäden anrichtet, wenn ja, dann sieht es betreffend Haftung schon wieder ganz anderst aus. Versicherungsseitig gibts da (weiss jedoch nicht ob das in Deutschland auch so ist) verschiedene Konstulationen: Haftung ja - Deckung ja Haftung ja - Deckung nei Haftung nein - Deckung ja Haftung nein - Deckung nein das wirkt auf den einten oder anderen vielicht einwenig verwirrend. Aber bei Eltern (also bei uns ist das so), haben wir schon öfters Fälle gehabt, wo eigentlich keine Haftung bestanden hätte (Aufsichtspflicht erfüllt), aber doch Leistung erbracht wurden (sofern das die Eltern wünschen) diese Leistung wird bei uns auch Wunschdeckung genannt. Wenn die Aufsichtspflicht jedoch erfüllt ist, dem Kind nicht bewusst ist was er/sie mit Ihrem spielen anrichtet und die Eltern sich auf Stur stellen (verstreitet), dann siehts eher sch.... aus. Oft enden solche Fälle auch vor dem Richter, weil er entscheided, ob die Pflicht erfüllt wurde oder nicht. Hoffe konnte einwenig licht ins dunkle bringen. Was sonst auch noch ne Variante wäre, sofern du die Parkschadendeckung hast, da gibts von Gesellschaft zu Gesellschaft unterschiedliche Deckungsumfänge, allenfalls hast du sonst über diese Deckung noch glück. Grüsse aus der Schweiz Mego

Auch zu empfehlen POWERFULL und dann evtl noch nen anderen Kat und dann haste nen hammer geilen sound

@Johnny Bin mir nicht sicher, aber ich glaube die haben auch 5 tolleranz.

bei euch ist ja das "geblitzt" werden, ein richtiges schnäppchen, gebt ihr dann noch etwas trinkgeld mit an die armen gesetzteshüter :D. Ist schon krass, der Preisunterschied. Darum muss ich immer schmunzeln, wenn ich bei uns auf der Autobahn (Geschwindigkeit 120 vorgeschrieben) Deutsche mit 150 - 160 druch brettern sehe, wenns dumm läuft wird da das "Ferienkässeli" gleich mal geplündert, aber die meisten wissen nicht, dass das bei uns ne kostspielige Angelegenheit ist. Wegen der Tolleranz. Bei den alten Radarkästen werden bei uns 5 km/h und bei den neuen Kästen 3 km/h von der geblitzen Geschwindigkeit in Abzug gebracht.

aus reiner Neugier würde mich mal interessieren, was nach Abzug also Netto 13 km/h zuviel in der 50ger Zone in Deutschland und was in Österreich kostet. in der Schweiz: 1 - 5 km/h zuviel = CHF 40 6 - 10 km/h zuviel = CHF 120 11 - 15 km/h zuviel = 250 ich gehe davon aus, dass das bei eu einwenig preiswerter ist :-) Gruss Mego

Hier noch 2 Fotos, Wetterbedingungen waren leider nicht optimal

Seit letzter Woche habe ich jetzt auch 2 x Rückfahrlampen und keine Nebelschlussleuchte mehr :D. Ich hab mein Hondahändler angerufen, der hat mir die aus Belgien bestellt und 2 - 3 Tage später waren die da. Die Hondagarage hat mir dann die auch gerade verbaut und angehängt, dass sie funktioniert (er hat was von Steckverbindungen gesagt, dass beim Vorführen die Lampe schnell ausgetauscht werden kann). Was mich das ganze kostet weiss ich noch nicht. Weiss nur, dass mich die Lampe ohne Arbeit ca CHF 180.00 kostet.

@Acci69 Danke für die Blumen, wir haben ja anscheinend einen ähnlichen Geschmack Die ET weiss ich nicht mal auswendig, aber denke mal, dass wir da die gleiche haben. Bin gespannt, ob du mit bördeln die 70 mm erreichst. hinten sehe ich da weniger das Problem aber vorne. Bin ja mal gespannt. @ Micha tiefe bei dir find ich absolut top, sieht geil aus. Mit dem langen Radstand bekommst du sicher auch am einten oder anderen Ort Probleme mit Einfahrten und Neigungen. Ich habe schon an gewissen Orten Probleme und 1 - 2 cm beim Rad noch weiter runter macht doch noch einiges aus. Beim Impreza früher war ich 8 - 9 unten, sah auch geil aus, musste die Front in den 5 Jahren jedoch mindestens 3 - 4 mal lacken.

@Acci69 Ich fahre genau die gleiche Felge sowie die gleiche Dimension wie du (D2 kombiniert mit 225 x 35 x 19). Ich wohne in der Schweiz und bei uns scheint die Gesetzgebung wohl einwenig anderst zu sein. Ich habe das Fahrwerk eingetragen. Das Gutachten war für 40 mm leider nicht mehr, mit ein bisschen "schumeln" wurde er mit so ca 50 mm eingetragen. Ich habe weder Sturzversteller drin noch gebördelt oder gezogen. Mit der Tieferlegung von ca 50 mm mag bei mir hinten die Bereifung Haarscharf an der Kante vorbei, mit den 235ern oder mit Sturzverstellern müsste ich die Kante bördeln. Streifen tut bei mir hinten nichts. Vorne hatte ich ihn ca 60mm tiefer, musste ihn jedoch wieder nach oben korrigieren, da es bei mir vorne in den Kurven ziemlich arg gestreift hat (jetzt wieder ca 50 mm) und streift nur bei extremen Bodenwellen und dan leicht. Hinten könnte ich noch tiefer ohne streifen und ohne bördeln jedoch leider auch ohne Sturzversteller. Betreffend Sturz. Ich habe optisch auch mit meinen ca 50 mm einen ziemlich argen Sturz. Bei mir halten die Pneus vorne knapp 1 Sommer und hinten nicht ganz 2 Sommer. Meine laufen innen um einiges mehr ab als aussen. Gruss Mego