Oberfranke1

Hallöchen Ist es möglich selbst (ohne HH-Händler) den Fehlerspeicher zu löschen?? gibt es wenn ja, hier im forum eine Anleitung??? Danke Gruss Uwe

Danke für den Hinweis Aber "hält ein ganzes Leben" is nicht mehr so wichtig für die letzten 4 Monate....gibts nicht irgendeine Alternative zum nachfüllen für die letzten paar 1000 kilometer?? gruss Uwe

oder kann mir jemand sagen, welche flüssigkeit da reinkommt, und wo ich sie her bekomme??? Ausser beim Hondahändler, denn der hat bei uns morgen zu... mir ist aufgefallen dass ich schon SEHR wenig flüssigkeit drin habe ;-) Vielleicht hilfts mal was nachzufüllen.

Hallöchen liebe hondafreunde, Habe vermutlich einen Lagerschaden an der Servopumpe an meinem Honda Accord CG8 Das heisst, ich "denke" es ist die Servopumpe:( Es ist im Motoraum ganz rechts oben, wo der Riemen sichtbar drüberläuft Falls ich falsch liegen sollte mit der Servopumpe sagt es mir bitte Und jetzt das 2te Problem, ich brauche dieses Teil noch für ca 3 - 4 monate, denn dann wird der TÜV uns sowieso scheiden :cry: Wisst ihr was günstiges, oder habt ihr was rumliegen??? :angel::angel: Gruss Uwe

Hallöchen, schon mal den Ölstand kontrolliert? War bei mir der Fall, dass der V-Tec diese Meldung bringt, wenn der Stand zu niedrig ist. Nach dem Aus- und wieder anmachen gings wieder.... Gruss Uwe

An was erkennst du nen defekten Sensor???

Hallo Also ich hab auch den CG8, und muss sagen, das kenn ich nicht. Hängt gut am Gas, und ich hab eigentlich immer das Gefühl, dass die 136 ansatzweise noch da sind.... ;-) Gruss Uwe

Ginge auch ein anderer??? Also nicht unbedingt vom CG8?? CE7 vielleicht??? Gruss Uwe

Danke @ CG9...... sind leider schon weg :-( Also nochmal der Aufruf: Wenn jemand was hat, oder jemanden weis, wer was haben könnte....... bitte mal melden Vielen dank Gruss Uwe

Mmmmmmist....hätte den vorderen gebrauch, trotzdem danke

Hallöchen.... Hast du auch noch den ABS-Sensor linke Seite übrig??? Funzt er noch? Was würdest du dafür verlangen mit Versand??? Gruss Uwe

Keiner was rumliegen??? Gibt es eigentlich irgendwelche baugleiche??? Da ja der Acci von Renault angeblich gebaut wird??? Oder von einem anderen Modell? Gruss Uwe

Hallöchen Gemeinde Leider hat sich mein ABS Sensor vorne links verabschiedet.....und das kurz vorm Winter.....:cry: Hat jemand von euch vielleicht von nem Schlachtfest oder so einen rumliegen??? Wenn ja, schreibt mir bitte.....nen neuer würde sich nicht mehr rentieren....:( Gruss Uwe

Willst du sie selber abholen?? Wenn ja, wär das ein fairer Preis.... falls er ablehnt, gingen 100 auch noch.... Gruss Uwe

Gewöhn dich an solche eigenheiten.......du fährst nen honda *lol* Beschleunige einfach mal, und schalt währendessen die Klima an, und du wirst merken wie die Leistung weniger wird..... P.S: 7 PS.....meinst du das reicht??? hätte da gefühlsmässig auf mindestens 10 geschätzt... Gruss Uwe

Hi.... Diese "Hüpfer" habe ich auch, bei ca. 3000 U/min. Wenn die Klima an ist. Kommt mir vor wie nen Leistungsloch in diesem Bereich.:wall: Ist die Klima aus, schnurrt der Wagen wie ein Kätzchen.....;) Habe ich aber schon immer. also etz ca. 13 Jahre....:schock: mach mir da net grossartige Gedanken. Zeigt mir nur immer, wieviel leistung die Klima da doch abzweigt....:baby: Gruss Uwe

Hi. Kann mich aber glaub ich gut dran erinnern, dort die kompletten Sättel bekommen zu haben. Denk da muss man a wenig suchen. Sind versteckt Würd mich wundern wenn da nix mehr wäre ;-) Gruss Uwe

Hi 25.000 Nk....auf jeder Achse - alles bestens.....

Hi mal nen Tipp: Ich hatte das mal bei nem Ford Escort. Da war an einem Stecker der Rücklichter, die Kontakte verrostet. bei Feuchtigkeit hatte ich das gleiche Problem. Dann hatte der Stecker Masse wo er nicht haben sollte. Habe den stecker mit Sandpapier gereinigt, und mit Kontaktspray behandelt - ging bis ich ihn nach Afrika verkaufte, denke der geht heut noch!!! Was ich sagen will: Schau mal ob irgendein Stecker Masse hat, wo er nicht haben sollte..... Also verrostet, oder ein Kontaktproblem Gruss Uwe

Hallöchen, @ redbull, ja -hat er gemacht bei mir. Bin noch nach hause gefahren, hab das Auto in die Garage gestellt. Dann kam ich so in Gedanken, und fragte mich, warum ich eigentlich im ADAC bin. ;-) Hab ihm am Telefon geschildert, dass die Leuchte anging und der Notlauf aktiviert wurde. Das Engelchen war dann auch in ca. 10 - 20 min da, und hat ausgelesen und gelöscht. Aber er meinte, Kontaktproblem, und wahrscheinlich Marderschaden. Nächster Tag werkstatt, und die haben den zu niedrigen Ölstand bemerkt, der der Auslöser war. 'Gruss Uwe

bist im ADAC???

Ach so - hatte überlesen dass der V-TEC schaltet. Bei mir war dann notlauf angesagt.... Hatte das aber auch mit dem kaputten Gewebe - aber daran lags nicht, war bei mir sehr lange kaputt ;-(

Schon mal den Ölstand überprüft??? War bei mir der Fehler: Fehlendes Öl, der V-TEC kann keinen Druck mehr aufbauen und schaltet dann die Leuchte an.... Guck mal nach.... Gruss Uwe

Ich werf hier auch mal nen Erfahrungsbericht ein. Hab den ZR bei 130.000 km wechseln lassen.... Von nem Freund der sich gerade ne Werkstatt aufbaut, und auch seinen Meistertitel hat. Hab die Teile für (ich müsst lügen) 50 Euro selbst im I-net besorgt... Also die Spannrollen und ZR....und was da so halt noch dazugehört. Nach der Reperatur sagte er nur: WP top in ordnung, und der ZR wäre bei Gott auch noch nicht nötig gewesen... sah aus wie neu... Dabei hatte ich ne wilde Zeit die ersten 100.000 km... ;-) Fürs einbauen hab ich dann noch mal nen Fuffi abgedrückt.... Also alles in allem, macht euch net verrückt mit dem ZR.... Diese Dinger halten inzwischen mehr aus als man(n) denkt... Gruss Uwe

Ja, laut Tüv Mensch is er vorhanden, aber laut ihren Ausführungen dürfen sie ihn für die ASU angeblich nicht nutzen....K.A. ..... Da erst ab BJ (müsst etz lügen) 2001?? genommen werden darf??? Gruss Uwe