Hallo Freunde,
ich hab da mal eine kuriose Frage an euch!
Hat sich jemand schonmal darüber informiert wieviel nur die Bereifung, also
ein Reifen wiegt?
Im Mountainbike bereich wird oft heiß diskutiert wieviel die verschiedenen Felgen und Reifen wiegen, wegen der zu beschleunigen Masse u.s.w.
Ist ja bekannt das eine leichte Alufelge schneller beschleunigt und abgebremst werden kann als eine schwere, aber ist die kombi mit einem leichten Sommereifen noch zu toppen?
Meine Alu´s die ich bestellen möchte wiegen 11,4Kg und der Pneu im Keller 10,3Kg. macht also 21,4Kg
Verdammt schwer wenn man sie mit ner 15Kg leichten ITR Enkei Reifen Felgen kombi vergleicht. Sind pro corner fast 6,5Kg mehr an Gewicht die beschleunigt und gebremst werden muß.
Mir geht es nicht um Beschleunigungswerte oder sowas (ist der cg2 sowieso das falsche Auto für) es ist interessant den Kraftstoffverbrauch durch eine leichte kombi zu verringern. Und nicht zu vergessen der Rollwiederstand des Reifens!
Bin mal auf euere Antworten gespannt.:schock:
Gruß Oliver.