GT99

Frohes neues Jahr :D

Stand er eine Weile oder war es ein Kurzstreckenfahrzeug? Wie alt ist der Sprit, Öl, Ventielspiel etc. alles in Ordnung? Raucht er oder bläut?

Ich biete hier einen neuen Satz Bremsbeläge von Japanparts Typ PP-410AF. Laut Internet mit der Teilenummer für Honda Accord CU bzw. CW. Ich habe an einem Belag die kleinen Nippel etwas abgefeilt weil ich die Beläge in ein anderes Auto (wurden falsch geliefert und ich habe es nicht gleich bemerkt) einsetzen wollte, technisch ist das egal! Preis ist 15€ inklusive Versand innerhalb Deutschland.

Hallo und viel Spaß mit Deinem Honda ;)

Prinzipiell kann Dir da so aus der Ferne keiner wirklich helfen :( Das Geräusch ist im Innenraum zu hören, bei geöffneter Motorhaube aber nicht! Wenn es vom Riementrieb käme, müsstest Du es auch vorne bei laufendem Riemen hören! Zur Riemenscheibe, deutlich Eiern darf diese nicht, ist sie vielleicht nur locker?

Also wenn es nur um den eingekreisten Punkt geht, da schwitzt die Dichtung wohl ganz leicht, ich würde es sauber machen und erstmal beobachten bzw. so lassen.

Also nochmal ganz kurz, damit keine Missverständnisse aufkommen und auch der letzte die Frage versteht. :p Nein, ich möchte aus einem Honda kein Ferrari machen, dazu müsste ich Ihn ja ziemlich verschlechtern ;) Ich habe im Forum gelesen, dass man beim 190PS die Ansaugung mit der FN2 Drosselklappe, einem Tauschsportluftfilter und dem Ausbau der Resonanzbox etwas verbessern kann und somit ein schönes Ansauggeräusch bekommt und der Motor sogar noch freier Atmen kann! Dabei hätte man Kosten von ca. 60-70€ für eine gebrauchte DK und nochmal 50-60€ fürn Sporttauschfilter, der allerdings gereinigt werden kann und somit wieder Folgekosten spart Meine Frage war, ob es beim K24Z3, also der 201PS Version auch diese Möglichkeit gibt und ob da wer Erfahrungswerte hat!? Einen Luftfilter habe ich bestellt, die Resonanzbox ist mittlerweile ausgebaut und zur Drosselklappe kann ich im Netz nichts Finden. Liebe Grüße Jan

Der Accord ab 2008, also die 201PS Version hat den K24Z3 drin, der unterscheidet sich wohl etwas vom K24A3. Eine Bearbeitung von Abgasanlage oder Software ist hier natürlich auch möglich und soll wohl je nach Drehzahl und Gang einiges bringen! Ich dachte halt, dass es da auch für diesen Motor eine Plug and Play Lösung in Sachen Drosselklappe oder Ansaugung gäbe :p

Gerade beim Sauger kann man doch Voraussagen treffen und es gilt immer den mittleren Druck zu erhöhen Beim Turbo ist das prinzipiell auch so aber natürlich viel einfach ;)

Für eventuelle Interessenten, Baujahr und Laufleistung?

Hallo Forum, ich habe eine Frage zum PDC unseres 2010er Accord CU2! Wir haben den Wagen mit einem leichten Frontschaden gekauft und mit der Anzeige im Display „System Fehler“ vom PDC vorne rechts! Es wird im Display auch angezeigt, dass vorne rechts was nicht stimmt! Hinten ist alles einwandfrei. Ich habe jetzt die Sensoren vorne in der Mitte und rechts gegen neue ausgetauscht, der Fehler besteht aber trotzdem noch! Muss das System neu angelernt werden oder besteht die Möglichkeit das PDC vorne auszuprogrammieren? Vorne benötigen wir nicht wirklich

Und, hast Du den Civic gekauft?

Wie schon weiter vorne geschrieben wurde, geht das leider anderen japanischen Marken auch so! Wir haben auch Subarus in der Familie, da sieht es genauso aus!!! :( Als wir vor ein paar Wochen auf der Suche nach einem neuen Gebrauchtwagen waren, haben wir auch den langjährigen Hondahändler im Nachbarort besucht, der Hof war leer, ein paar Fremdmarken, kleinere und ältere Hondas standen da.... Schade!

Wie in der Überschrift geschrieben, habe ich eine Frage zur Optimierung der Ansaugung vom Accord 2.4 201PS ab Bj. 2008. Was wäre die einfachste und zugleich kostengünstigste und dabei beste Lösung? Der originale Luftfilterkasten soll erhalten bleiben! Was ich bis jetzt zusammengetragen habe, komplette Verrohrung samt Resonanzbox ausbauen und gegen einen Ansaugschlauch/Flexschlauch ersetzen. Luftfiltermatte gegen einen Sporttauschfilter wie z.B. K&N (K&N mag ich nicht so weil die geölt sind) ersetzen. Original Drosselklappe gegen die leicht größere vom Type R FN2 (sieht mir nicht ganz passend aus) ersetzen. Das hätte bei Kosten von unter 150€ eine bessere Luftströmung und ein schönes aber dezentes Ansauggeräusch zur Folge :p Was sagen die Profis?

Sieht echt gut aus Sind das Xenon und blinken die Orange?