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accicd789

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Alle Inhalte von accicd789

  1. Hallo, ich suche Werkzeug Valve Guide Driver, Ventilführungaustreiber 07742-0010100 und Reamer Handle, Reibahle 5,525 07HAH-PJ7010B Vielleicht hats jemand zu Verkaufen? Oder jemand in der Nähe von PLZ 76xxx, der bei mir die neue Führungen ausreiben könnte?
  2. Hallo Leute! Ich habe den Acci mit originalen 15 Zoller gekauft. Im Schein sind aber Felgen mit 17 Zoll eingetragen. Ich habe schon bei KBA nachgefragt, es hieß, die sind dafür nicht zuständig, ich soll zur Zulassungstelle. Zulassungstelle weiß auch von nix:), ich sollte zur Honda oder früheren Zulassunungstellen bei der Ummeldung. Im Schein steht so: ZU 15 . 1 / 15 . 2 : A. G EN. VUH 215/45R17 87V A. FE. 8J x 17HS ET 35 LM-RAD TYP 1 144641...... Weiß des jemand vielleicht, was das für Felgen sind?
  3. Hallo Leute, Ich habe mir den Zylinderkopf P13 HF1 geholt. Lauf Verkäufer wäre er vom Prelude. Dann hat er mir die Nocken vom A7 Motor mitgegeben. Die Ventile und Federn waren schon ausgebaut. Ich habe vor, den Kopf einwenig zu verbessern:) und der kommt dann auf F22B5 Motor drauf. Ich habe ihn schon sauber gemacht, als nächstes wären Bronze Führungen dran. Werkstatthandbuch habe ich vom H22A1, H22A5 und H22A7. Habe so zuerts alles nachgemessen. Ventile selbst wären bei allen 3 die Gleichen. Da kam schon die erste Frage. IN Ventile müssen laut Buch aus der Führung 42,5 mm rausschauen. EX Ventile müssen 43,9 mm rausschauen. Beides gilt für H22A5 und H22A7, gemessen von Ventiloberkante auf Kopf Auflagefläche für Scheibe unter Federn(Also ohne Scheibe). Bei H22A1 ist es weniger. Die Federn, die dabei waren, passen von der Länge zu keinem von diesen Motoren. Bei mir ist IN 40,1 mm, EX 40,3 mm. Diese Maße wären für H22A1 schon 2 mm zuviel, aber die Sitze sehen meiner Meinung nach noch sehr gut. Für H22A5 oder H22A7 wären es 2, bzw. 3 mm zu wenig. Baujahr sollte 96sein. Jetzt weiß ich nicht, wes das für ein Kopf ist?
  4. Hallo Leute! Hab mich in euren schönen Forum rumgeschaut, und gleich registriert:) Hatte schon paar Hondas gehabt, jetzt der Accord zum Wiederherstellen mit einwenig Tuning. Erster war Civic aus 1994 1.5; danach kam Accord CG8, damit fuhr ich 10 Jahre; danach kam CR-Z für 1 Jahr; da ich da einwenig Benzin mit Hybrid gesparrt hatte:), kam dann MDX 3.7. Der war mit Gas Umbau, hat mir nicht so gefallen, Gasanlage war nicht gut. Da holte ich den VW Sharan aus 2015 mit euro5, dass mir allerdings Wurscht, sollte einfach ein 7 Sitzer sein. Die Frau hatte als erstes den Shutlle 1997, dann war Civic 2005, dann Stream aus 2003, jetzt fährt sie den Insight aus 2013 mit Vollausstattung. Habe schon angefangen den Acci auseinander zu schrauben. Da kommen schon Fragen hoch, die ich hoffentlich mit euch ausarbeiten kann.
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