PatrickBoltUp

Genau, stecker überbrücken und Zündung an, dann schauen ob die Kontrollleuchte anfängt zu blinken. Die Fehlercodes findest du in dem von mir geposteten Link.

Wenn dein CG2 OBD2 hat dann sollte der Stecker unter dem Lenkrad sein. Wenn da nichts ist musst du auf der Beifahrerseite nach einem kleinen blauen Stecker mit 2 Pins schauen. Um den auszulesen brauchst du ein Stück Kabel mit dem du die beiden Pins im Stecker überbrückst, sollte dann ein Fehler gespeichert sein fängt deine Motorkontrollleuchte an zu blinken. Langes blinken = 1. Stelle Kurzes blinken = 2. Stelle Blinkt die zB 2x lang und 2x kurz hast du den Fehlercode 22. Schau mal hier, da ist es auch nochmal gut erklärt, inkl. Fehlercodetabelle https://www.maxrev.de/motor-fehlercodes-auslesen-analysieren-t53.htm

Meinst du jetzt einen OBD Stecker oder den 2 poligen, mit dem man per Büroklammer die Fehler ausblinken kann? Da dein CG2 Bj 98 ist könnte es wohl sein das du kein OBD2 hast. Ich bin selbst noch ziemlich neu im Accord Thema, bei meinen alten Civics war der 2 polige Stecker auf der Beifahrerseite hinterm Handschuhfach oder richtung Mittelkonsole hinter der Vekleidung.

Hi, Ich fahre einen Accord CG4 und bin auf der Suche nach der Lambdasonde vor dem Kat. Die Teilenummer habe ich schon rausgefunden ( 36531PADG11 ) Weiß hier zufällig jemand ob ich auch eine Lambda von einem anderen Modell verbauen kann? ( zB Accord CE2 ) Ich hab jetzt schon öfters gelesen das Honda die Lambdas von zB Denso nicht vertragen soll und der Fehler dann weiterhin besteht bzw sogar noch schlimmer wird, deshalb würde ich mir natürlich am liebsten eine originale einbauen. Evtl. hatte hier ja schonmal jemand das selbe Problem. Ich bedanke mich im Voraus Lg Patrick