Accord06

Schick dir ne PN.

http://am-application.osram.info/de Ich habe mit den Osram Silverstar gute Erfahrungen gemacht.Die halten auch sehr lange im Vergleich zu vielen anderen.

Wer der Hersteller der OEM Honda Scheiben ist lässt sich nicht sagen, weil einfach nichts drauf steht ausser Honda bla bla. Bei den Belägen ist es in der Regel Ferodo.Hatte aber auch schon OEM Beläge hier von Textar (Hinterachse). Mit ATE Zubehör Scheiben/Belägen hatte ich auch schon das die quietschen und rubbeln und sich zb. auch nicht mit den OEM Scheiben vertragen. Wie gesagt, mit den OEM hab ich bisher nur die besten Erfahrungen gemacht.

Gucken und Testen kannst du ja. Fahren kannst du eh nur mit deinen eigenen Kennzeichen, egal ob Kurzzeit oder Rote. Weil versichert ist zb. mein Auto ausschließlich auf mich und meine Frau. Denke nicht das du das anders geregelt hast und dafür jährlich gerne höhere Beiträge zahlst nur das mal jemand ne Probefahrt mit deinem Auto machen kann.

Kann dir günstig OEM Honda Bremsscheiben und Beläge besorgen. Mit denen hab ich bisher nur die besten Erfahrungen gemacht.

Du meinst weil mir aus versehen ein "e" zuviel rein gerutscht ist muss ich jetzt einen Deutschkurs machen? Aber dann musst du dich gleich mit anmelden :prost: :

Das sind doch keine Mud Flaps, das sind Radabdeckungen. Mach lieber eine Gewinde rein statt Schnullikram :angel:

Nen Satz neue EBC Beläge hätte ich noch für die ATR Bremse.35€ inkl. Versand VERKAUFT an PreludeBB1!

Radmuttern müssen Kugelbund sein, M12x1,5.Würde bei den Felgen einfach die OEM Honda Stahl Muttern fahren, 20€ der Satz. Spurplatten gehen auf jeden Fall 20mm Vorne/Hinten (je Rad). Hinten könnte man auch 25mm fahren wenn man will, dann wirds aber auch schon eng.

:))

Ich hab noch einen neuwertigen Satz (3 Monate gefahren) ORIGINALE Rays Lug Nuts, Stahlausführung, Schwarz, inkl. 4 Felgenschlösser für 100€ inkl. Versand. Genau die hier sinds: http://www.ebay.com/itm/RAYS-VOLK-17-HEX-CLOSE-END-WHEELS-LOCK-LUG-NUTS-12X1-25-ACORN-RIMS-BLACK-SUBARU-/231668142567

Oracal/Orafol

Das macht man im angebauten Zustand! Die unteren Leisten lassen sich zwar abbauen, die oberen gehen aber meist kaputt/verbiegen sich bei der Demontage. Ist aber absolut nicht Notwendig, einfach dran lassen. Wichtig ist das du das folieren nicht im Winter machst, 20-25 Grad Lufttemperatur sollten es sein, sonst lässt sich die Folie nicht verarbeiten. @bespin Ja, ist ein 2006er in Dark Mocca Pearl.

Hab das immer selber foliert, Materialwert 15€. Is ne richtige schei** Arbeit, sehr zeitaufwendig, aber es lohnt sich letztendlich.Hält über Jahre. Folierer hier im Umkreis wollten 250-480€ dafür haben. Plasti Dip hab ich auch mal drauf gehabt, is aber nicht zu empfehlen.

Ja, passt wenn du die Kanten hinten umlegst. Vorne eventuell die Radhausschale einschneiden und hoch legen.

Ein deutsches Fahrzeug (LHD) mit 100.00km weniger, deutschem TÜV und Unfallfrei kostet ca. 500-1000€ mehr ;)

80€ inkl. Versand!

85€ inklusive Versand!

200€ pro Stück oder wie soll das gemeint sein?

So 200€ grundiert.

Hat er ja schon geschrieben: Müsstest du bevor du kaufst mal bei deinem TÜV Prüfer Nachfragen ob er dir das so ganz ohne Papiere einträgt. Oder für 300€ bei RHD Speedmaster am Hockenheimring eintragen lassen.

Da gibts auch keine Alternative wenns gut aussehen soll. Deswegen kosten die S2000 Blenden auch etwas mehr, aber es lohnt sich auch.

Kann man einzeln beim Honda Händler bestellen. Hier wirst du den wahrscheinlich nie finden.

89€ inkl. Versand

95€ inkl. Versand