Accord06

Biete hier einen Original Honda Zubehör Dachspoiler für alle Accord Tourer Bj. 2003-2005 an. Zustand ist sehr gut, nichts gebrochen, alle Clipse dran, Kabel unbeschädigt. Dritte Bremsleuchte wird die vorhandene übernommen. Lackiert ist er in NH658P Graphite Pearl, der Lack ist so gut erhalten das er ohne Neulackierung verbaut werden kann. Original Honda Beschreibung: Bei mir für 289€ inkl. Sperrgutversand! http://www.honda.de/globalimages/intact_images/acc_images/accord5D-Spoiler_3409_1.JPG http://img5.imageshack.us/img5/9946/20111021240720110007.jpg http://img17.imageshack.us/img17/4263/20111021240720110008.jpg http://img710.imageshack.us/img710/3997/20111021240720110009.jpg http://img847.imageshack.us/img847/8653/20111021240720110010.jpg http://img195.imageshack.us/img195/6852/20111021240720110011.jpg http://img3.imageshack.us/img3/760/20111021240720110012.jpg http://img823.imageshack.us/img823/5073/20111021240720110013.jpg Sollten Fragen auftreten oder irgendwelche Unklarheiten bestehen dann: https://www.accordforum.de/private.php?do=newpm&u=2720

Es geht hier um nicht um ein Klio hin oder her. Bei einem kompletten Radsatz spricht man hier schnell von 20-25Kg ungefederter Masse die man einspart. 1 kg statisch ungefederter Masse weniger, entspricht einer Reduzierung von etwa 15 kg der dynamischen Masse. Aber ich denke plutokrat hat das eh schon längst verstanden.

Fahrzeug: keine Angabe = Keine Hilfe

Das gleiche wie bei nem CL7>CL9 Swap?Den Motor :schock:

Sehr unterschiedlich. Ein Falken FK452 wiegt fast 11Kg, ein Conti SPC 3 in der gleichen größe nur 9 Kg. Man kann sagen das die guten Markenreifen wie Michelin oder zb. Conti sehr leicht sind. Bridgestone sind wiederrum sehr schwer haben dafür andere Vorteile. Gewichtsthread: https://www.accordforum.de/showthread.php/accord-cl-cm-cn-wiegt-22488.html?t=22488&highlight=was+wiegt+was Darfst du gern erweitern ;)

Jo, in schwarz sehen die Top aus ;)

Kann schon sein. Is halt kein Autolack sondern eine Interieurfarbe speziell von Honda.

Und WARUM können sie das nicht?

Nur ein paar Themen weiter unten: https://www.accordforum.de/showthread.php/cl7-bremsanlage-vorne-26109.html Und wenn du wirklich nen Sport hast, dann sinds 300mm Scheiben. Das Thema kann eigentlich zu.

Is das jetzt ironisch gemeint mit Movit oder wie konnten sie dir jetzt helfen? Vor allem, ich denk die konnten die von Anfang an nicht helfen... Und was heißt jetzt erledigt?

Felgen sehen "nicht gut" aus ums mal sehr freundlich zu sagen. Vielleicht mal in ner anderen Farbe lackieren wenn du die behalten willst? Auspuff kommt gut ;) Hat ja dann doch alles noch geklappt wie ich sehe.

22,9Kg

Würd die 18er Lenso nehmen. In deine Preisklasse würde noch Motec Nitro passen, auch sehr leicht. Wegen der Frage wieviel die Kilos am Rad ausmachen: https://www.accordforum.de/showpost.php?p=272453&postcount=815 Ne ganze Menge. Und ich finds gut das du die Felgenwahl aus dieser Sichtweiße betrachtest.

Sehr pflegeleichtes Modell, gerade für den Winter :repekt: Egal, hauptsache es passt ;)

Suchs über Google! :roll: "Repairmanuell Accord CH1"

Klar.Ich :))

Bei 20 Grad auf Winterreifen gewechselt :D Man war das warm X( Aber nicht bei meinem Auto ;)

Oder einfach nen ///M E46 4dr Spoiler für 100€ kaufen ;)

Sowas gibt es nicht.

Da lohnt sich definitiv kein Diesel. Du darfst ja nicht nur den Spritverbauch sehen. Sind ja noch einige andere Faktoren die du berücksichtigen musst. 1. Der höhere Kaufpreis beim Diesel. Beim Type S Tourer sind das 1750€ Unterschied was der Benziner günstiger ist. Schon mal nen komplettes OEM Bodykit gespart ;) Quelle: http://www.honda.de/automobile/index.php 2. KFZ Steuer 2,4l Benziner 210€ >> 2.2l Diesel 269€ 59€ jährlich gespart Quelle: http://www.kfz-steuer.de/kfz-steuer_pkw_neu.php 3. die Wartungskosten Der größte Kostenfaktor. Eine Inspektion beim Diesel ist um einiges teurer als die eines Benziners. Ich kenn jetzt die Inspektionspreise beim neuen Accord nicht, aber beim CL/CM Accord kostet ne Dieselinspektion ca. das doppelte von einer Benziner Inspektion. Noch ein Zitat aus dem Handbuch: Würde bedeuten du müsstet die Ölwechechsel und Serviceintervalle alle halbieren und Beispielsweiße alle 5000Km anstatt alle 10000Km zum Ölwechsel fahren Wenn man es richtig nach Handbuch macht ;) 4. Versicherung In der Versicherung nehmen sich beide nicht viel, wobei der Diesel wieder ein bissl teurer ist. Quelle: http://www.gdv-dl.de/typklassenverzeichnis.html Jetzt kannst du dir selber überlegen ob sich bei deiner Fahrleistung ein Diesel überhaupt lohnt. Hoffe das war jetzt kein blödes Gelaber für dich.

Neu, gebraucht, defekt?Was brauchst? Ach nee warte mal, du verkaufst mein Zeug ja immer gleich weiter...

Mhh, jedem seins.Mich stört das Reifenwechseln nicht, mach ich inner Tiefgarage. Bei uns werden morgen 20 Grad, da fahr ich mir nich die Winterreifen runter. :zunge2:

Alle häßlich.

Seit 2 Wochen mal wieder Accord gefahren >>> schönes Auto :)) Was wollt ihr alle schon mit Winterreifen? Mach ich immer in der ersten November Woche drauf, reicht dicke.

Ich schau morgen mal danach. Aber am einfachste wäre es wenn du zu Honda fährst.Der kann dir das im MARIS schnell raus suchen und ausdrucken.