Accord06

http://www.rri.se/popup/performancegraphs.php?Flap=Graph&ChartsID=267

Aber nur weil es Probleme damit gab soweit ich weiß.

Ja, dann gib uns die doch bitte allen mal...

Erst seit kurzem im Acura TSX, seit 2003 gab es nur den 2,4l R4. Und der US Accord hat mit unserem EU Accord/TSX so gut wie keine Gemeinsamkeiten. Ob der Motor da überhaupt reinpasst wage ich zu bezweifeln. Sonst hätten es die verrückten Amis schon längst mal umgebaut. Und viel besser is der schwere V6 wohl auch nicht. Zumal nur mit Automatik zu haben.

Nee nix B Motor, isn H22 ausm ATR CL1. Der Euro R ab 2003 hat nen K20 Motor, das Bild ist falsch. So muss das aussehen:

Nur Interessehalber. ;)

Guten Morgen... Is längst getauscht der Lader.

Editier mal bitte dieses Video und diese Fehlinformationen weg und erkundige dich mal was ein Galant VR4 ist ;) Du fährst doch gar keinen Honda mehr oder?

Sind die zwei hier zufällig von uns ausm Forum? http://img832.imageshack.us/img832/4430/img6043.jpg http://img717.imageshack.us/img717/809/bild017xz.jpg

Hab meinen Schein auch gerade wieder um 10Jahre verlängert :D

Saugeil :sabber:

Honda Händler only.

Was meinst? Der Euro R is nen K20, doch.

2,0l Motor Was sonst ;) http://honda-type-r.com/accord-euro-r.html

Ganz sicher. VR6 Motoren baut meines Wissens nach eh nur VW. Die haben den 2,4l den es bei uns auch gibt, mit 190 PS. Der is aber nicht so dolle. Kannst dir nen Accord Euro R Motor reinhängen: Oder baust um auf Kompressor. Aber wenn ich das Euro R Video so sehe... Kannst auch meinen abkaufen, dann kannst dir das alle sparen :auslachen:

Da hat er sich getäuscht, in den USA fahren die alle den 2,4l 4 Zylinder wie bei uns.

Wer hat das den gesagt? :confused:

Kann eigentlich fast nichts reinkommen, is ja nen Luftfilter davor. Bei der Kilometerleistung tippe ich eher auf Materialermüdung/Fehler. Is ja nicht ganz kaputt der Lader, nur nen Stück Schaufel weg. Das Wellenspiel hätte man mal messen sollen, das wäre noch Interessant gewesen. Is der alte Lader bei Honda geblieben?

Besser so als wenn immer alle Themen 10x neu aufgemacht werden ;) Ich fahre immer noch die Ersten Scheibenwischer seit 4 Jahren, nur die Blätter hab ich schom zweimal erneuert (Original Honda natürlich) Das springen ging noch ewig so weiter, mittlerweile ist es einfach nicht mehr. Weg, einfach weg.Von heut auf übermorgen. Zumal ich aber auch schon seit gut drei Jahren bei meinem Accord einmal jährlich die Windschutzscheibe professionel versiegeln lasse und von 60 Km/h - 250 Km/ gar keinen Scheibenwischer mehr benötige. EGAL wie stark es regnet.

Dann kann das Thema eigentlich geschlossen werden. Da du ja weißt was die Ursache ist und wie man dem Problem entgegen wirken kann is der Thread ja eigentlich vollkommen überflüssig... :roll: Und ja, das is bei allen anderen auch so mit dem Sturz,Verschleiß usw.

Schau doch einfach in dein Handbuch rein wo die Sicherung ist...

Weil sie aus Deutschland kommt, ein Gutachten zur problemlosen Eintragung besitzt und die Skunk2 aus den USA hat nichts.

editiers doch einfach...

http://vimeo.com/11017004 Is nice :))

Hat die ne extra Sicherung? Wurde sie überhaupt schon mal benutzt?Wenn ja, evtl. überlastet?