Accord06

Ich bin auch gerade am überlegen, so ein Dacia Duster Destination :sabber: http://www.dacia.de/ueber-dacia/die-marke-dacia/somo-dacia-duster-destination/att47ac3659c3ae4b0ea5c20e0f86beb0d0/012.2.jpg

Unwahrscheinlich, weil ein Accord Type R eine 70mm Nabe hat.

Noch nie von nem Dieselmotor mit so ner Literleistung gehört. Halt ich für unrealistisch.

Hat mir was in Berlin organisiert, abgeholt und zugeschickt. Super Typ :))

180 Diesel PS aus dem 1,6l?

So Pauschal kann man das nicht sagen nur weil die 300mm und 5x114,3 haben. Topfhöhe und Mittenzentrierung noch angeben oder einfach für welches Modell sie genau bestellt wurden.

Is ja bei der momentanen Auswahl an Neuwagen gar nicht anders möglich :/

Inklusive Arbeitslohn!

Aus nem Saugmotor? :repekt: Nöö, kein Problem wenn du nochmal den Kaufbetrag des Autos in den Motor stecken willst ;) Oder du kaufst gleich was mit Leistung...

Definitiv das falsche Auto für dich. Ein Accord mit 200PS auf 1,6 Tonnen kann deine Kriterien nicht erfüllen. Bist du schomal einen CU2 gefahren?Ist ein Cruiser, aber wird nie ein Racer sein.

Lol, ne ich hab gesagt das auf der IAA das Facelift stand ;) Aber wie gesagt, Civic is eh sowas von uninteressant ausser dem Type R.Der lässt ja auf sich warten...

Haste nen Motorkran? Sonst hät ich noch einen in deiner Nähe eingelagert.

Bilder vom Kat usw.?

Is ja wohl der Sinn eines Gewindefahrwerks das man es "drehen" kann und die höhe variieren kann. Und Isi wollte nicht für den Winter hochschrauben ;)

Der K20 fährt sich in der Stadt absolut identisch wie der K24. Das 5 Gang Getriebe ändert da gar nichts dran.

Alukrümmer :D

Hahaha :D

http://is1.myvideo.de/de/movie13/13/thumbs/4674418_1.jpg

Würde auch nur ein Facelift kaufen ab 2006. Rundum Sorglos Packet :))

Nen Arbeitskollege von mir fährt nen Seat Ibiza FR mit 1.4l TSI 150PS und DSG. Den hat er vor 1 1/2 Jahren Neu gekauft und seitdem nur Probleme. Das Auto verbraucht auf 3000km 1,5l Öl, andauernd kommt die Warnleuchte etc. Die haben schon alles mögliche getauscht, Kolbenringe usw. (bei nem Neuwagen). Jetzt steht das Auto inner Werkstatt und bekommt auf Garantie einen komplett neuen Motor bei Km Stand 18.000 :repekt: Anderer Arbeitskollege > gleicher Motor im VW Touran, auch 1.4l TSI 140 PS glaub ich. Hatte bei 23.000Km nen Kolbenkipper, hatte auch noch Garantie, Ergebniss: neuer Motor bei 23.000Km :repekt: Soviel zu den kleinen Krachern :D

Lol Du warst doch auch auf der gleichen IAA wie ich oder? Da standen sie schon rum ;) Aber is auch egal.Der aktuelle Civic is sowieso uninteressant.

Oha :schock: Wie is das passiert Isi?

Sicher? ;) http://blog.meinauto.de/wp-content/uploads/2011/09/Der-neue-Honda-Civic-2012-Heck.jpg http://jpx.responsejp.com/jpx/images/2013/09/13/206319_7.jpg?fit=normal Außen: RR combi light (darker) FR bumper insert (piano black) RR bumper insert (piano black) Tailgate windows tinted RR License garnish (piano black) FR indicator bulbs now amber colour Wheel arches garnish (darker) Innen: Ventilation outlet rings (silver) Chrome rings on steering wheel 4-way switches Contrast stitching on seats & central armrest Addition of white stitch on seats & central armrest (black fabric only) Piano black finish on central part of audio panel Change of stitch colour of shift boots (now white)

Das Facelift wure bereits auf der IAA vorgestellt und wird aktuell verkauft. Der Type R kommt definitiv zu spät. Beim FK/FN Civic der Anfang 2006 auf den Markt kam, gab es ein Jahr später, also 2007 den Type R. Der aktuelle wird schon seit Anfang 2012 verkauft, jetzt haben wir gleich 2014 und immer noch keinen R. Der soll erst 2015! kommen.Viel zu spät. Ich stehe aktuell echt davor die Marke zu wechseln weil ich im Honda Regal nichts passendes Finde. 2 der aktuell 4 angebotenen Modell habe ich bereits im Besitz. Nen Civic mit 142PS oder nen CR-V mit150PS will ich nicht und brauch ich auch nicht. Gäbs nen Type R hätte ich längst bestellt.Jetzt steh ich ohne Alternative da. Darum gehts.

Lass. Er ärgert sich wieder über sich selbst :D