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rese

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Persönliches

  • Vorname
    Stephan
  • Wohnort
    Im Pott
  • Interessen
    Mein Bunny und meine Silvia

Mein Auto

  • Fahrzeug
    SX
  • Modell
    S14
  • Baujahr
    ´96
  • Facts zum Fahrzeug
    ´96er SX mit D3.
    Bilstein H&R Fahrwerk, 9,5 und 10,5 x18 mit 225/40 - 255/35 Hankook, Vertex Bodykit, GP-Sports Dachspoiler, JUN Scheinwerferblenden, Fächerkrümmer, 3 zoll Catback, GT28R Turbo, FMIC, Apexi SAFC, Ladedruck erhöhung, Pulleykit, Shortshifter, Shiftlight, Plamatacho, LD/ÖD anzeige an der a säule, uvm., full STREET LEGAL.

Leistungen von rese

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Reputation in der Community

  1. Zauberwort: Einzelabnahme! damit gibts immer TÜV wenn der abrollumfang und die traglast passt.
  2. wo is´n das problem mit dem motor?? das getriebe sehe ich als preisbremse!! lass ihn getunt, damit hebst du ihn von der "breiten masse" ab und somit ist dein angebot interessanter!
  3. OT @ Harinjo: Achso hier treibste dich rum wenn du nich im SX Forum bist. das werde ich petzen :D
  4. Also so als denk hilfe: unser CG4 bj. mitte ´99 aus erster hand mit 46tkm vom händler mit 1jahr garantie, 4 neue Winterreifen und zulassung und das alles hat 7500,- € gekostet. vielleicht hilft dir die info.
  5. Ja nu das ist auch mal nicht schlecht. aber sein wir ehrlich die EDM Limo sieht auch besser aus als der USDM Limo. da können wir dankbar sein das die nicht so´n USDM hier auf die sasse geworfen haben.
  6. Hey leute, da bin ich ganz relaxt :D. In meiner sig. ist mein Nissan und da komplette tuning ist aus den USA oder Japan und voll getüvt. es gibt genug für den Accord in Übersee, der Versand dauert zwar etwas länger aber man kann halt nicht alles haben.
  7. Ich würd dir zu Hankook raten, habe den K104 auf meinem Nissan (Hecktriebler mit Sperre, knapp unter 300PS) drauf, is der vorgänger vom evo. nach meinem geschmack beste preis leistungs verhältnis auch bei nässe. Nur wenn der lader anfängt zu drücken gibts bei nässe gelegentlich etwas schlupf aber das ist wohl normal da meine gesamte Motorcharakteristik etwas heftiger zur sache geht.
  8. rese

    Bunny`s CG4

    So seit montag hat mein Bunny ihren CG4. Ist ein ´99er aus erster Hand (Vorbesitzer ist Bj.38) mit brutalen 45tkm auf der Uhr. Ansonsten muß ich wohl kaum was zu dem Auto sagen. Als erstes kommen 40/30 federn rein und ADR Venomous in 7,5x18 drauf. Bodykit und Auspuff werden folgen wenns was schönes zu kaufen gibt. Ich werd hier mal regelmäßig die umbauten aktualisieren. genug der worte hier ein paar bilder: [Edit by Mod] Fragen und Diskussionen sind in diesem Thread zu führen: Fragen und Diskussionen zu: Bunny`s CG4
  9. na super warum muß man da was ändern? besten dank für die fixe info!
  10. Hi, ist die Front (Scheinwerfer, Kühlergrill) vom GG 4 die gleiche wie von der Limousine? Entschuldigt die dumme Frage, aber ich bin neu in sachen Honda.
  11. 11cm von welchem punkt aus? das ist doch die eigentliche frage! und das kann die nur nen prüfer sagen. ich denke nicht das da z.b. achsschenkel oder ähnliches mit eingerehnet wird. dein unterbodenschutz sollte auch nicht zählen da der ja nicht zur karosse gehört. bevor du neue federn kaufst frag nen prüfer, so würd ich es machen:D
  12. Also wenn du bei 60er federn original dämpfer einbaust sind deine dämpfer im Ar... bevor du beim typisieren angekommen bist und höher wird er auch nicht da die federn die höhe regulieren und nicht die dämpfer. Fahr einfach zum prüfer und der soll sich ganz unverbindlich das fahrwerk angucken. Wird dir mehr bringen als hier zu fragen weil der prüfer es eintragen muß und nicht die members hier;)
  13. Lohnt sich preislich immer! habe anfang letzter saison meine machen lassen, bordsteinschäden entfernen und Hochglanzpolieren für 4 felgen haben 170,- € gekostet. Felgen größe is 9,5 und 10,5 x 18 also nicht grad wenig fläche!
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