daywalker74

Kannst du hellsehen :)) Ja, die Motorhaube ist auf :wall: Danke für die schnelle Antwort! Gruss

Nabend Leute, ich hab vorhin ein Absarr AFC 530 Batterieladegerät an meine Batterie angeschlossen und beim Abschließen ist mir aufgefallen, dass die Blinkerbestätigung nicht kam!? :schock: Ist das normal beim Ladevorgang? Die Türen lassen sich ganz normal Abschließen und Öffen, nur das jedesmal die Blinkerbestätigung fehlt. Ich hab das Ladegerät kurz wieder abgenommen und es kam wieder keine Bestätigung :cry: Ich hoffe, es ist nichts kaputt gegangen. Kennt jemand das Phänomen? Gruss

suchfunktion benutzen.... wurde schon öfters beschrieben...

per suchfunktion gefunden... https://www.accordforum.de/showthread.php/batterie-laden-aber-11222p3.html?highlight=batterien solltest du auch mal probieren ;-)

Nabend, ich habe mir letzte Saison die hier gekauft: www1.adac.de/Tests/Reifentests/Winterreifen/205_55_R16H/michelin_primacy_alp_pa3.asp?ComponentID=194715&SourcePageID=195628 die sind echt top...

Hm, was heißt das jetzt? Ist da was kaputt? Ich merke das immer, wenn ich in die Garage fahre und das Xenonlicht auf die weiße Wand leuchtet. Ab und an merkst man auch beim Fahren...

Nabend, ich habe im Forum bereits gelesen, dass die Acci´s mit Halogenlicht das Problem haben. Kann das jemand auch bei Xenon bestätigen? Gruss

Nabend, schau mal hier... Gruss

Also war meine Vermutung richtig, dass es ein Relais sein muss. Hatte ich mal in dem anderen Tread geschrieben. Ich hatte mich bisher noch vor dem Abnehmen des Himmels gescheut. Na dann werde ich mich mal dran machen. Und danke für die Info!! Vorbildlich!!

Na das ist doch mal ne gute Nachricht! Wo sitzen denn die Relais?

Hi, dass weiß ich selber noch nicht! Ich denke, man muss die Haltegriffe, die Gurtverschalungen, Sonnenbrillenfach, hintere Innenbeleuchtung und die Türdichtungen abnehmen und dann mal sehen. Vielleicht den Himmel dann nach vorn oder hinten schieben und dann sollte einem das Ding entgegenkommen.

Tach, kannst ja mal berichten, ob der Fehler damit behoben ist und was es tatsächlich gekostet hat ;) Ich werde mal den Himmel abnehmen und selbst mal schauen. Was ist eigentlich aus den anderen Leidensgenossen geworden? Die melden sich ja gar nicht mehr dazu!?

Hi, dass Problem scheint jetzt immer mehr aufzutreten! X( Schau mal hier: https://www.accordforum.de/showthread.php/schiebedach-probleme-12423.html?t=12423&highlight=schiebedach https://www.accordforum.de/showthread.php/ausbau-des-schiebedachschalters-vom-cl9-10490.html?t=10490&highlight=schiebedach Ich habe das Problem leider auch noch nicht lösen können. :(

@kardynau: Danke erstmal. Hat einer noch Tips wie man am besten den Dachhimmel demontiert?

Man hört ein Schalten aus dem Dachhimmel, ob sich da nun tatsächlich ein Relais befindet oder ein Schaltkontakt vom Motor ist, weiß ich leider nicht. Ich will nur nicht ohne Schaltplan oder irgendeine produktive Idee den Dachhimmel demontieren. Sicherungen sind wohl ok, denn ab und zu funktioniert das Schiebedach ohne Probleme.

Tach Leute, und ist irgendjemand mit dem Schiebedachproblem weitergekommen? Ich hab leider bis dato noch keinen Schaltplan auftreiben können! Und jetzt wo der Sommer naht, wäre es schön, wenn das Schiebedach funzen würde! :(

Guck einfach mal ins Handbuch. Müsste eigentlich drin stehen, wo das Relais verbaut ist.

Hi, also wenn du einen Bj. 03 fährst, dann könnte das hier für dich interessant sein: Zitat aus einem anderen Forum: Nockenwellenverschleiß - Garantieverlängerung - (Accord CL7, CM1 / Civic EV1 / CR-V RD8 / Stream RN3) Modell Modell-Typ Modelljahr ACCORD 4D CL7 03 ACCORD TOURER CM1 03 CIVIC 5D EV1 03 CR-V RD8 02, 03 STREAM RN3 02, 03 Symptom Der Kunde bemerkt ein Geräusch vom Motor. Ursache Unzureichende Wärmebehandlung der Nockenwelle während der Produktion . Abhilfe Produktions- und Prüfprozesse wurden verbessert. Behoben ab VIN JHMCL7***3C207758 JHMCM1***3C201246 JHMRN3***3C202964 SHSRD8***3U118460 SHHEV1***3U001577 Gruss

Also hier mal ein Zitat aus einem anderen Forum: Rückruf-Aktion: Defekt am Kraftstoffpumpenrelais (Accord, FR-V, Jazz 2005) Modell Modell-Typ Modelljahr ACCORD 4D CL7, CL9 05 ACCORD TOURER CM1, CM2 05 FR-V BE1, BE3 05 JAZZ GD1, GD5 05 Symptom Der Motor stirbt während der Fahrt ab. Ursache Durch einen Herstellungsfehler am Kraftstoffpumpenrelais (PGM-FI Hauptrelais 2) kann es zum Bruch eines Spulenkabels im Relais kommen. Ist dies der Fall, arbeitet die Kraftstoffpumpe nicht und der Motor springt möglicherweise nicht an. Fällt das Relais während der Fahrt aus, kann der Motor ohne Vorwarnung absterben und es zu einem Unfall kommen. ACHTUNG: Während der betroffenen Produktionsphase wurde dieses Teil von zwei Zulieferern zur Verfügung gestellt, Denso und Mitsuba; es sind aber nur die Fahrzeuge betroffen, die mit Relais von Mitsuba ausgestattet sind. Obwohl das ja nur die Modelljahre 05 waren, aber vielleicht trifft das immer noch zu. Einfach mal kontrollieren, welcher Hersteller verbaut ist. Hier ist auch die Rede von einem Komplettausfall des Relais.

Hi. Das hört sich alles sehr ärgerlich an. Vielleicht liegt es auch an dem Kraftstoffpumpenrelais. Das Problem gab es schon mal und da wurden die Relais von einem bestimmten Hersteller ausgetauscht weil sie fehlerhaft waren.

Ob das Relais direkt am Motor sitzt, weiß ich nicht, aber man hört definitiv ein Schalten des Relais irgendwo im Dachhimmel. Ich hoffe, dass das Relais einzeln austauschbar ist! Sonst wird es sicherlich teuer X( Vielleicht erkennt man ja dann im Schaltplan mehr....

Moin, ich hab gestern auch nochmal probiert und beim 5. oder 6. Mal ging das Dach wieder nicht zu. :( Und ich tippe jetzt auch auf das Relais. Man hört definitiv, dass der Anker der Spule arbeitet, aber ich vermute das die Schließkontakte defekt sind bzw. halt hängen bleiben. Ich werde versuchen einen Schaltplan aufzutreiben. PS: Hat irgendjemand Erfahrung mit Dachhimmel auseinanderbauen??

Hi, genau das Problem hatte ich letzten Sommer auch!! X( Das HH sagte mir damals, dass der Schalter kaputt sei! :( Ich wollte mir jetzt demnächst einen neuen kaufen... aber der scheint wohl doch nicht kaputt zu sein... weil ich hatte jetzt wieder ein paar Mal probiert und bis jetzt funzt es wieder, komische Sache. Das Problem gab es hier auch schonmal: https://www.accordforum.de/showthread.php/schiebedach-4232.html?t=4232&highlight=schiebedach und ich hatte hier auch mal was zu geschrieben: https://www.accordforum.de/showthread.php/ausbau-des-schiebedachschalters-vom-cl9-10490.html?t=10490&highlight=schiebedach Ich werde noch zusätzlich die Schienen fetten und hoffen, dass es nicht mehr auftritt. Der Schalter soll nämlich ca. 83Euro kosten :( PS: Fahre auch einen CL9, vielleicht gibts ja noch andere Leidensgenossen??

Für EBC-Interessenten: http://nextleveltuning.de/Tuning-Performance/Honda/Accord/Accord-2003-Limosine/CL9-24l-190PS/Bremssystem:::1_4_108_894_898_2449.html?XTCsid=0b91477f1dc4cc552f7862468db4a4af

Nabend Leute, wie ich sehe gibts doch einige Roststellen am Accord! :( Vielleicht könnte ein MOD dazu ein eigenes Thema eröffnen, wo jeder seine bekannten Roststellen eintragen und evtl. von Garantiefällen berichten kann. Man muss ja nicht solange warten, bis es richtig schlimm wird. Was sagt eigentlich die Honda-Garantieleistung dazu? Wahrscheinlich nur Garantie bei Rost von innen nach aussen!?