copper

um auch mal was dazu zu sagen: http://www.foliestattlack.de/

dann erstmal dankeschön für die guten ratschläge. :) habe ja selbst bereits hondas gehabt, thema zuverlässigkeit ist also keine frage :) nen prelude BA4 (20tkm gefahren) nen acci CB9 glaube ich (70 tkm gefahren) und zu guterletzt nen acci CC7 Aerodeck (da könnte ich mich heute noch in den arsch beissen das ich gegen den bmw gewechselt habe ) 80tkm gefahren alle waren äusserst zuverlässig. ADAC hab ich nie benötigt. da ich durch den bmw und seine macken aber mich mehr auf bmw konzentrierte, hab ich keine übersicht über die modelle ab BJ'97 und kenne diese daher leider auch nicht bezüglich macken oder schwächen. daher hab ich hier bei den lieben acci-fahrern meine frage gestellt. aber es scheint ja wie ich mir bereits dachte keine sonderlichen schwächen zu geben gut, die infos mit den preisen ist natürlich gold wert nun hab ich noch ne frage: limo hin oder her, nen kombi wäre mir wesentlich lieber. kann es aber sein, das in den jahren 97 bis zum tourer keine kombis (also aerodecks) gebaut wurden? ich hab da noch so ne info im kopf, das es nach dem CC7 nur noch eine baureihe gab. die sieht von hinten fast wie ein ford scorpio aus. der CC7 hatte charakter, der danach nen eindruck wie ein angelutschtes wick-bonbon hab ich also ne chance, anstelle eines CG8 oder CG9 Limo/Coupe auch nen Kombi zu bekommen? ich will definitiv keinen civic! ein paar daten wären mir da sehr hilfreich, da die meisten händler am telefon kaum angaben zur genauen typ-bezeichnung machen können/wollen. dankeschön nochmal für eure hilfe

hallo alle zusammen, als sehr stummer gast und leser brauch ich euren rat: ich habe 2 fahrzeuge hier, an denen ich interesse hätte. hier mal die links: nummer 1 und nummer 2 sind die preise ok? worauf muss ich besonders achten? schwachstellen? probefahrt? und was genau sind das für typen? CG oder CH? welcher ist der bessere motor? nicht gemessen an der leistung, sondern an haltbarkeit? ich persönlich hab ja nichts gegen 154 PS :D bin für jede hilfe dankbar und hoffe bald wieder nen Honda fahren zu dürfen. denn mein jetziger 3er BMW geht mir tierisch auf den sack.... :( liebe grüße sascha

hat sich erledigt. dem hat man die 230tkm angemerkt. kopflager der antriebswellen rechts völlig fertig. bremsen hinüber (zumindest akkustisch und vibrationen im lenkrad). auspuff hätte mindestens 1 mal geschweisst werden müssen, also auch nichts für länger. motor ohne richtigen durchzug, richtig schlapp. optisch war nichts auszusetzen. windschutzscheibe mit 2 steinschlägen, die ich hätte durch meine TK hätte machen können. ansonsten ok. innenraum wär kein thema gewesen mit der reinigung. da hätte man mal 2 samstage reingehangen und ein paar dosen polsterreiniger :) war nichtraucherauto. allerdings wollte der mir für meinen 318i nur noch 500 euro geben, wenn ich den honda genommen hätte. und das war nur ein drittel meiner untersten schmerzgrenze. also hab ich den samstagvormittag zum spazierenfahren genutzt :) wurde der bimmer wenigstens mal wieder gesaugt :D jetzt wühle ich mich mal durch ebay und suche nen neuen klimakondensator :) danke für eure unterstützung, aber ihr hattet recht. es wär ein rückschritt geworden

danke erstmal für die spontane hilfe mein bmw ist ein 318i touring e36 klima im eimer (steinschlag im klimakondensator) maschine 3 kopfdichtungen bereits gemacht bei mir, bin aber kein heizer!!! ich will den honda haben, weil es ein honda ist :) mag sich blöde anhören aber so ist es. habe vor dem bmw nen cc7 gehabt. der wechsel auf den bmw war fast so bescheuert wie mein wechsel von einem cb9 auf nen ford escort. dieser wechsel war nur, weil ich nen kombi brauchte und der cb9 ne limo war ich werd mir den genaustens anschauen, das ist klar. auch serviceheft wird genauestens gecheckt. der war nur 1 monat beim händler angemeldet als vorführer, die 230tkm hat er ja danach erst runtergenudelt. ich will einfach wieder nen honda acci haben. :D ist reine selbstbefriedigung bei mir ;)

Hallo ihr lieben. ich habe folgendes angebot entdeckt. und ich brauche dringend eure hilfe zu ein paar fragen: 1. woran kann ich den unterschied sehen zwischen Klima-Automatik und einer reinen Klima-Anlage? Laut anzeige hat er klima-automatik 2. sind 230tkm nicht doch ein wenig zu hoch? der wagen sieht auf den bildern der anzeige und auf den mir zugeschickten bildern einfach super aus und hat AHK. laut verkäufer ist der wagen nur langstrecke gefahren. die erstzulassung war ein hondahändler, die geburtsjahre der weiteren besitzer sind von 1956 und 1961 3. hier ist mal der link zu dem fahrzeug: ANGEBOT 4. der würde meinen 318i touring auch eintauschen und noch etwas drauflegen. werde mir den wagen morgen vormittag/mittag ansehen. laut schwacke wär meiner ca. 5700 im privatkauf wert. bei händlereinkauf muss ich logischerweise noch einiges abziehen. mein bmw hat dachreling, klimaautomatik und abnehmbare AHK. ausserdem wurde er erst TÜV-fertig gemacht. d.h. es wurden neuer endtopf, bremsen komplett vo. und hi. sowie neue scheinwerferstreuscheiben verbaut. auch die vorderen traggelenke wurden erneuert. was meint ihr, kann ich als draufgabe noch erwarten, wenn ich den honda für die angebotenen 2650€ nehmen würde? ich möchte noch mindestens 1500, besser 1800 haben. ist das realistisch? 5. um was für ein typ könnte es sich genau handeln? und wie sieht es mit bauteilen aus, wenn ich den vielleicht noch etwas stylen möchte? ich hoffe, es kann mir jemand ein wenig bei den fragen helfen, der bei diesem wetter nicht gerade am grillen ist :) denn es eilt wirklich sehr. vielen dank für eure hilfe gruß sascha

bitteschön: mist, link geht nicht

die täten mir auch gefallen.... :)

An einer Tankstelle kommt eine Blondine zum Kassierer und ist völlig verzweifelt: "Ich habe meine Schlüssel im Zündschloss stecken lassen und die Tür zugemacht. Nun komme ich nicht mehr ins Auto. Was soll ich denn nur tun?" Sagt der Kassierer: "Kein Problem, ich gebe Ihnen eine Drahtschlaufe, mit der sie durch die Fensterdichtung den Knopf wieder hochziehen können um die Tür von innen zu entriegeln". Gesagt, getan, die Blondine geht raus an ihr Auto, die Drahtschlaufe in der Hand. Eine gute viertelstunde später kommt ein Mann in die Tanke zum bezahlen. Er hält sich den Bauch vor Lachen. Fragt der Kassierer, was denn sooo lustig wäre. Antwortet der Mann: "Da draussen steht ne Blondine an ihrem Auto und versucht mit einer Drahtschlaufe den Türknopf der Autotür hochzuziehen." "Na und", fragt der Kassierer. "Die Schlaufe hat sie ja von mir bekommen. Was bitte ist daran so denn bloß so lustig?" "Daran eigentlich nichts", antwortet der Mann und sagt dann, mit Tränen in den Augen: " Auf dem Beifahrersitz hockt noch eine Blondine und dirigiert die Tussi draussen: Mehr nach links, etwas tiefer, noch ein Stück rechts............"

es sei dir vergeben :D das mit dem diesel war mir aber neu. bin davon ausgegangen, das diese heizung bei allen acci wäre. aber das mit dem wirkungsgrad und der abwärme leuchtet völlig ein. hätte ich auch selbst drauf kommen können.....

@cabkiller hattest du die proxes mit dem V-Profil? denn die hatte ich auf dem ford. da hab ich bei nässe kaum weniger geschwindigkeit mit gefahren als auf trockener strasse. die waren wirklich erstklassig auch in der haltbarkeit. wie die jetzt, nach der profil-umstellung sind, kann ich nicht sagen

genau das meinte ich. also scheint was dran zu sein an der elektrischen heizung

hi NavyAcci nein, ich bin kein auto, sondern der copper :D die arbeitsweise der klima ist mir durchaus bewusst. durch entspannen von gasen wird kälte erzeugt. auch der unterschied zwischen einer anlage (nur 2 zustände, ein und aus) und einer automatik (regler-anlage mit definiertem temperaturpunkt und selbsteinregelung des vorwahlpunktes) ist mir bekannt ich habe die von mir gestellte frage im motor-talk.de mal irgendwo gelesen im honda-forum, und es betraf den acci tourer cn2 nur wollte ich nochmal gewissheit haben

hallo, ich habe mal gehört/gelesen, das die klima-automatik im kalten zustand auch als heizung funktioniert. also die eingebrachte luft würde elektrisch erwärmt, sodas direkt warme luft im innenraum zur verfügung stehen würde. ist das wirklich so oder habe ich da nen bären aufgebunden bekommen? es geht um den tourer cn2

mal ne zwischenfrage: was haltet ihr von den toyo? habe auf nem escord mal die proxes t1s gehabt. die waren übergeil. aber da war auch kein echter vortrieb in den auto, nich wie beim diesel mit chiptuning was also haltet ihr davon? und welche winterreifen könnt ihr empfehlen, da ich noch welche benötige bis zum frühjahr?

hallo zusammen, da es am mittwoch wohl ernst wird und ich mir (hoffentlich) endlich den accord tourer 2,2cdti anschaffen kann, möchte ich auch dabei meine versicherung wechseln daher folgende fragen: kann mir jemand bitte die schlüsselnummern geben? ist die beim sport und beim exekutive identisch? wer hat eine günstige, jedoch zuverlässige versicherung als tip für mich? haftpflicht logo, TK ohne und VK mit 300€ SB danke für eure hilfe gruß sascha PS.: bis zu welcher reifen/felgen-kombination kann man ohne umbauten oder ähnliches montieren? PPS.: eure erfahrungen mit reifen täten mich auch interessieren? welche marke in welcher dimension? nasslaufeigenschaften und haltbarkeit sind mit am allerwichtigsten. es geht um sommerreifen

einfach nur fette geile teile danke, das war mal was richtig geiles für's auge

jetzt wird es kniffelig :D -keit (Nachsilbe (Suffix)) dient in der deutschen Hochsprache neben der Nachsilbe -heit zur Substantivierung von Eigenschaftswörtern (Adjektiven).

bei der front vom e36 wäre wieder der honda mit den schmalen leuchten rausgekommen wie mein cc9 die hatte. nur höher aber was BMW bedeutet, ist doch wohl klar: Bei Mercedes Weggeschmissen

VOLLgekotzt

ich wollte auch nicht den eindruck erwecken, das ich sowas gut finde. sicher sieht es irgendwie klasse aus, aber gut ist es sicher nicht

tach zusammen, ich bin der neue und komm jetzt öfters aber der typ hat meiner meinung nach leider nichts drauf. der hat keine kontrolle über die kiste. fährt zu unentschlossen. da hat ghostrider schon mehr auf dem kasten. fahrerisch ist das ein absolutes ass wobei man immer bedenken sollte, das eine solche fahrweise auf keinen fall gut zu heissen ist