Vtec-Kompressor

Der Wagen noch da?

Der Wagen noch da?

Ich habe die Rage-Felge auf meinem ATR drauf und eingetragen. Du wirst es nicht glauben, aber der CTR hat eine grössere Achslast. Also überhaupt kein Problem. FRage ist nur, wie es beim neueren Accord aus sieht.

Kann geschlossen werden ! okay

ich greife das mal auf. Hat wer welche für einen ATR ?

Preis Update !!! Alles für 1050€ inklusive Versand.....

So ein kleines Update. Passt bei allen H22A Motoren und auch in EG/EK H Swaps! Der Krümmer, das Flexrohr und der KAT für 1150€. mit Versand Einzeln für den Krümmer 950€ ohne Versand KAT 160€ ohne Versand

Morgen, das war auf das Flexrohr bezogen. Gut recht haste, eigendlich egal wo man es einbaut, danke....

Kein Problem, soll ja mal vorkommen. Da ich meinen Accord Type R auch verkaufe, siehe Fahrzeugverkaufsthread. Ich brauche ein praktikables Auto, Rückbank umklappen oder Kombi. Ist schon ziemlich eng, wenn man in Urlaub will mit Familie. In diesem Zuge werden Teile verkauft, die eben nur für den ATR oder H22 bestimmt sind. gruss benny

Ja, der ist von ihm. Ich sehe drei Bilder vom Krümmer. Weiss nicht genau, was du noch sehen willst.

Bilder und Preis im ersten Beitrag. Es ist ein (longtube three step instead of a two step) Hytech Krümmer für H22A Motoren. Ist der neueste und beste Krümmer den John für den H-Motor anzubieten hat. Er wurde mit ihm so geplant, dass er auch in den Accord Type R passt (was nicht so einfach ist). Passt bei allen H22A Motoren und auch in EG/EK H Swaps! Info nebenbei: Er ist auf alle fälle gut für 284PS, aber das ist noch nicht das limit des krümmers! ------------------- Auch einzeln zu haben.

Bremsanlage !! verkauft !! Hytech Krümmer + Flexrohr !! verkauft !! Unifit 200 Zeller !! verkauft !!

Dunlop Sport Maxx 215/35 ZR19 9,6kg nagel Neu Pirelli Sottozero 225/35 ZR19 9,7kg ca. 3000km gefahren Rage Felge 7,5x19 10,9kg

Ne ne..... die werden natürlich gemacht. Hier mal paar Bilder, was dieses Jahr noch so kommt :D:D. http://www.pixum.de/slide/5035400 Auspuffbauer ist schon aus erwählt. Ab Kat 70mm Edelstahl-Anlage. Der Krümmer, Flexrohr und 200 Zeller habe ich schon zu Hause. gruss Benny

Kleines Update... D2 330mm 8 Kolben Bremsanlage "Rot" kann jetzt montiert werden und wird eingetragen. H&R 15mm Distanzscheiben sind dafür vorne von nöten und müssen hinten dann auch montiert werden. Das ganze wird dann von kurzen Lug Nuts "Titan" gehalten ! Jetzt muss ich erstmal die Stehbolzen wechseln und Radnabe wird gleich mit neu gemacht. Der Plan ist, das Bremsenupgrade auf 300mm, an der Hinterachse im gleichen Zuge mit einzutragen. Gruss Benny

Hat ja keiner gesagt, das ich ihn verkaufen werde ;-). Nur in Zukunft wird es ebend schwer, einen passenden der marke Honda für mich zu finden. Und da spielen solche Sachen ebend nicht grad in die Karten. Äppel und Eier werden teurer. Vorallem wenn es fast keine mehr gibt....

Es sind viele kleine Sachen, die mich ärgern. Und das ja nicht die erste Story, die mich begleitet. Ich lasse auf meinen Honda auch nicht viel kommen, zuverlässig, einzigartig und und und, keine Frage.

So mache ich es auch schon seid Jahren, nur ab und an muss man ebend mal nach Honda. Wollte mir auch Fußmatten bestellen, aber ne, das mache ich jetzt bei einem anderen.

Heute Nacht hat es noch funktioniert und heute morgen ging sie links nicht mehr an. Gleich zum :)), das er mir mal Hilfestellung leistet. Peinlich, einfach nur Peinlich. Viel zutun hin oder her und auch, dass das lokalisieren nicht einfach ist, ok. Ob Birne oder Vorschaltgerät. Lasse ich mir ja alles gefallen. Aber vom Werkstattmeister, der nicht mal mit raus kommt und wenigstens mal nen Blick drauf wirft, vielleicht Erfahrungswerte oder so mit ins Spiel bringt. Nichts. Seine Antwort: "Wir sind so voll, in 2 Wochen können wir gucken." Warnsinn..... Meine Antwort: " Ich trinke nur am Wochenende. Schönen Tag noch." Bin dann neben an in eine Frei-Werkstatt gefahren, der die Birne gleich ausbaute. Sagte gleich, die Birne kann es sein, muss aber nicht. Neue rein und es geht wieder.... Ich bin einfach sprachlos, was für ein Service. Und das war ja schon X mal so, weiss nicht, obs am ATR liegt. Der Wagen ist einfach geil, will ich auch nicht mehr her geben. Aber in Zukunft wirds bei mir kein Honda mehr. Gruss Benny

Und hat jetzt wer mal nen Tipp, wie es mit 12mm und 17mm Spurplatten aussieht ? Ich finde keine.

Ok, danke sehr. Die 7,5x19 ET+55 vom CTR habe ich drauf und Eingetragen. Ich finde die Optik einfach geil, Performance hat er genug :D. Jetzt möchte ich nur noch gerne meine 330mm, 8Kolben Bremsanlage unter bekommen. Deswegen die Distanzscheiben. Ich suche eigentlich 12mm, aber finde da nirgends was.

Kurze Frage: Meine ET-Grenze ist in jedem Gutachten +40mm gesamt. Die Felge hat +55mm. Heisst das jetzt das ich pro Seite 15mm Distanzscheiben drauf machen darf oder auf der Achse 15mm ??? gruss Benny

215/45 r 17 87w

ist ja richtig, nur liest man dann immer, man soll 5mm toleranz einrechnen. und dann würde das schon wieder zu knapp werden. Ausserdem habe ich noch ein Sommer,- Winterreifen problem ;-)... Würde mir ja einfach mal welche kaufen, nur Gefahr das es nicht passt ist gross und mal ebend 150€ in Sand setzen muss ja nicht sein. Hat denn keiner Erfahrung !!!

Nabend, so brauche echt mal Hilfe. Habe jetzt mal nen bisschen gesucht, gemacht und getan. Folgendes ist dabei heraus gekommen. Ich habe eine Felge 7,5x19 ET55 nun brauche ich vorne 12mm Spurplatten. Nun suche ich für mein Auto und es steht dort immer ET-Grenze 40mm. Das würde bedeuten, das ich mind. noch 15mm pro Seite montieren darf ? Hier mal der Link zu der Seite. http://www.spurverbreiterung.de/frame_sv_rechts_pdf.php?lan=de&fzgid=5bbc0eb321d4dc19&art=2 Nur hat der ATR ja original 7x17 ET55 drauf, muss ich dann von der Felge rechnen?? Oder ist das auf der Seite nur mit TÜV und alles andere dann Einzelabnahme....