Hawk tuah

Hallo zusammen, erstmal danke für die Antworten. Also Flüssigkeit hatte ich vor 2 jahren gewechselt, hab diese aber heute wieder erneuert in der Hoffnung dass Luft oder ein zu hoher Wasseranteil drin ist. Daran lag es leider nicht. Die Reibescheibe selber packt wunderbar, auch beladen Berg hoch keine Anzeichen von durchrutschen. Demnach muss die Druckplatte ja auch gut sein. Daher würde ich jetzt auch mal auf Geber oder Nehmer tippen. Ich werde jetzt mal mit dem Geberzylinder anfangen. Ich habe auch so ein knacken beim Pedal treten. Das sind aber anscheinend nur so kunststoff Hülsen die gebrochen sind. Ich finde den CW1 leider auch nicht auf Amayama oder Ersatzteile-Honda.de, so dass ich da mal ein paar Bilder und Teilenummern hab.

Hallo zusammen, die Gänge gehen am cw1 der mittlerweile 230k km hat schwer rein und raus. Zudem trete ich das Kupplungspedal bis Anschlag um den Gang einzulegen und ich kann kaum los lassen, sie greift direkt. Ich kenne das von Honda so, dass sie eher dann greift, wenn das Pedal fast ganz draußen ist. Durch rutschen tut sie nicht. Also vorwärts geht es dann schon, auch bergauf rutscht die Kupplung nicht durch. Was meint ihr? Kupplung, Nehmer oder Geber? Flüssigkeit ist vorhanden. Lieben Gruß