Einsneuner

hmm, jetzt bin ich wohl erledigt 8)

Naja, weiß nicht. Wenn's nur der Keilriemen wäre, wäre das ja "gut". Solange es nix gravierendes ist. P.S.: Mein Motor hat 1850ccm, das ist für mich ein 1,9i. Ich kenn das so, dass ab der 5 aufgerundet wird "zurückwzwinker". Außerdem gibt Honda ihn selber als 1,9er an. Aber wenn du ihn 1,8er nennen willst, stört mich das auch nicht wirklich. Komisch, dass man von manchen Leuten nicht einfach ne Antwort auf die Frage bekommen kann. Naja...

Hallo zusammen ! Mein Auto: Accord CG8 1,9i LS Wenn er ganz kalt ist und wird gestartet, fängt er im Leerlauf an zu pfeifen. Wenn ich dann das Gas sachte antippe, wird es für einen Sekundenbruchteil etwas lauter und verschwindet. Lass ich ihn wieder in den Leerlauf, pfeift er wieder. Das kann man dann ein paarmal wiederholen, nur sobald das Kühlwasser auch nur etwas auf Temperatur kommt, passiert das nicht mehr. Mir kommt es so vor, als ob dieses Pfeifen nur in DER Phase auftritt, wenn die Leerlaufdrehzahl zum Kaltstart erhöht ist. Habt oder hattet ihr auch schonmal sowas ? Wär nicht schlecht, wenn mich da jemand aufklären könnte. Danke vorab für mögliche Antworten !

Servus ! Geh doch mal auf reifentest.com, da findest du zu sehr vielen Reifen Bewertungen von Leuten, die den Reifen selber hatten oder haben. Bin zur zeit auf der Suche nach Reifen mit der selben Dimension. Finde die Seite ganz hilfreich.

Moin ! Also es lag am Schacht vom neuen Radio. Musste da ein wenig dran rummodifizieren, dann hat's geklappt, aber auch mit etwas Gewalt.

Naja dann mal die passende Felge finden und schön die Radläufe ziehen. Danke !

Sitzt unter dem Klimateil, beides direkt unter den Gebläseauslässen. Unten vorm Schaltknauf hab ich Ablagefächer.

Lustig, wie sie "Nordschleife" ausspricht ! :D

Wenn ich den Schacht rausnehme, hat das Klimabedienteil keinen Halt mehr, weil das Klimabedienteil >>>UND<<< das Radio in einem Großen Rahmen sitzen. Das das Blaupunkt von der Größe her genormt ist, weiß ich selber und dass das Hondaradio schmäler ist als das Blaupunkt weiß ich auch, ich habs nämlich gesehen, oder hälst du mich für blöd ?!? Außer dem großen Rahmen für die beiden Dinger ist auch sonst kein Extra-Honda-Rahmen mehr fürs Originalradio. P.S.: Ich schraube nicht seit gestern an Autos ! :D

Hat von euch jemand Erfahrungen mit Felgen der Ausmaße 9x16 auf einem CG8 ? Wenn ja, wieviel Arbeit ist nötig ? Meine Vorstellung 9x16 ET30 mit 215-40-16. Bin gespannt auf eure Antworten.

Ja das ist schon klar, dass da ein Rahmen dabei ist, so n Blechrahmen, an dem man die "Nasen" umbiegen kann, damit er hält. Das Bedienteil von der Klimaautomatik UND das Radio mit diesem Blechrahmen kommen aber beide zusammen in einen großen Rahmen bzw. Schacht. Das originale Honda-Radio ist schmäler als das Blaupunkt-Radio, weswegen der Schacht wohl auch diese Verjüngung drin hat. Theoretisch könnte ich's mir einfach machen, indem ich einen Teil des Rahmens rausflexe, aber es muss ja irgendwie auch ohne Gewalt gehen. Bilder kann ich erst am Wochenende einstellen, hab keine Kamera hier.

Servus miteinander ! Fahre selbst einen CG8 Bj.11/02. Nun habe ich versucht ein Blaupunkt Radio anstelle des originalen Kassettenradios einzubauen und musste mit Entsetzen feststellen, dass es nicht hineinpasst. Nicht wegen der Kabel, sondern wegen der Form. Der Radioschacht scheint sich wohl innen zu verjüngen. Wenn jemand dieses Problem schonmal behoben hat, könnte er oder sie mir bitte vielleicht mitteilen wie's geht. Ansonsten muss ich wohl Stücke des Rahmens entfernen, ne andere Lösung fällt mir nicht ein. Grüße