David

:D:D:D:D:D Das ganze kannste auf den Mercedes umschreiben und dann mit de Fitschis. *lol* Ich habe nix gegen ausländer aber die fahren nun mal meistens solche Buden.

Ich hatte bei meinem Civic nen Magna esd dran. Den hatte ich 1 1/2 Jahre und der ist nicht angelaufen. habe den nur ab und zu mal abgewischt das der wieder schön glänzt. Habe beim Schmied im nächsten Dorf mir den Auspuff schweisen lassen 60iger rohr ab Kat. Dann schnell zum Tüv alles abnehmen und los gehts. Beim Civic war der echt schweine laut, vor allem innen. Bei den accords neuerem Baujahrs wird das wohl net mehr so schlimm sein denk ich. Aber der hat richtig schön gebluppert unten raus und oben raus hat dann der Luftfilter das ganze übertönt. Ich fands einfach nur Hammer geil. Achso gekostet hat mich der esd ca 165 eu und das anschweisen mit aufhängungen und Edelstahl Rohren (auch edelstahl schweißnähte) 30 eu. Kannste also kniggen. Wenn de natürlich das bequeme dem kostengünstigen vorziehst dann nehm die fertige Komplet Anlage: MFG DAVID

Und aufpassen die zwei nuten die Hinten drin sind müssen am schluß nach unten zeigen. in denn Backen ist da ne Nase drin die da reinrutschen muss. Unbedingt beachten!!! sonst sitzt die nicht richtig und verkeilt sich. Habe meine vor zwei wochen gewechselt. Auch wichtig bei der Gelegenheit die Leitungen entlüften. Und aufpassen das beim Wechsel der Behälter im Motoraum nicht zu voll wird ´wo die Bremsflüsigkeit drin ist. mfg david

Mann ist der Tief. Geht bei uns leider net wegen der Einfahrt und weil meine Frau jeden Tag damit fährt. aber ansonsten schönes Auto, der Tribal auf der Seite ist schön Dezent. :repekt:

Kleiner tipp von mir lasst das lieber machen, mit dem schlüsselumbau. Ich habe das damals bei meinem Civic selber gemacht, hatte den Klapschlüssel. Habe mir den auf Arbeit passgenau gefräst. Aber du bekommst das ohne das richtige Werkzeug nicht so genau hin wie die. Bei mir war das so das du hinten nen vierkant ranfräsen musst in einer bestimmten breite, dann musst du noch die höhe anpassen und zu guter letzt ne Nut reinfräsen wo dann vom schlüssel aus links und rechts zwei kleine M2 Schrauben reinkomen (also am besten nen Kugelfräser ich hatte aber keinen und habe nen normale 1. Schaftfräser genommen. Wenn du die Nut zu klein machst geht die Schraube nicht rein, wenn du sie einmal zu groß machst wars das, dann musst de das Kleben.Ich habe echt lang dafür gebraucht :( Und der eine (erste Versuch) hat immer leicht geklappert der zweite Schlüssel hat gepasst. Also mein Tipp: falls das dort genaus so ist dann geb lieber die 30€ mehr aus un geh auf nummer sicher. Ist günstiger als wenn de dir bei Honda nen neuen Schlüssel bestellen musst. Bei Fragen einfach melden. Mfg David

Nein es geht leider nicht bei mir. Hab es lange probiert. :kotz:

hey ho, ich habe nen cg8 geht das da auch? ist da auf deiner cd auch was drauf?? mfg david

meinen auch ;-) schönes pic

@heimdall, ich denke das währe auch das beste schon mal wegen den ganzen neidern und dann kratzt nur noch ausversehen einer am auto lang, ich glaube das muss ich nicht haben. na ja mal sehen ist ja noch stück hin. aber wir können trotzdem neben einander parken

http://cgi.ebay.de/Turbo-Sound-Blow-Pop-OFF-Pfeiffen-Golf-Polo-Jetta-TD-1_W0QQitemZ150280051727QQihZ005QQcategoryZ33597QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem Hier der super Turbo trick *lol* kollege von mir hatte das ding drin. Irgendwann verlohren, zum glück klang nicht wie turbo sonder wie Maus im Auspuff versteckt. Dadurch das das ding in den Auspuff kommt gibts nen Turbo untübisches dauer Pfeifen *lol*

Jep das höre ich aber auch öfters, das mit dem BMW. Erst vor kurzem von nem Arbeitskollege und der fährt selber nen 5èr. Ich finde das zwar überhaupt net, aber anscheinend muss es da trotzdem ähnlichkeit geben.

Ich bin auf jeden fall mit dabei. wenn wir zeitig anreisen können wir uns ja nebeneinander stellen können uns ja nen Treffpunkt ausmachen. Wo ich letztes Jahr hinfahren wollte habe ich 2 Tage vorher meinen Civic gepresst :´-( hoffentlich ist das dieses Jahr net wieder so :-/ mfg david

Neinnnnn echt????? gut das du das sagst währe ich sonst net drauf gekommen :wall::wall: kann ja sein das das von ner Werbefirma ist, ich fahre schon sehr lange Honda und so was habe ich noch nie gesehen. Wenn noch jemand ne Antwort hat die mir auch weiterhilft könnt ihr die ja gern noch reinsetzen. mfg david

lach nicht so laut, es geht schneller als du denkst. Zu schnell unterwegs, dann fährst auch du fahrrad oder reitest nen Hengst.

Ich habe ein knall rotes Gummi Bot. *sing* *sing* Darf man fragen wo de das her hast???

Ich bin immer noch hin und her gerissen. Meine Frau brauch warscheinlich das Auto weil die zur Berufsschule muss, vielleicht wird sie auch mitgenommen. Dann kann ich warscheinlich nicht kommen. Das ganze wird sich erst sehr kurzfristig entscheiden. Hoffe das es noch wird ma schauen. Gerade im August habe ich halt viele ziemlich Geldverschlingende sachen zu machen (Urlaub, Jungesellenabschied und Hochzeit eines sehr guten Freundes und verschieden andere Sachen) Mein Sprichwort: gebe nie auf anzufangen, fange nie an aufzuhören. Ich hoffe das ich das noch irgendwie hinbekomme. Sorry wegen der nicht klaren sätze. lg g8 (eventuell) gipfel mitglied

Das ist mal nen Satz. Könnte man glatt als Slogan (schreibweise?????) nehmen. Na ja von Meißen ist das mit dem Auto 241 km (laut navi 2 3/4 Stunden) Zu Fuß sind es weniger 214km (aber 44h laufen) Na ja wenn würde ich doch mit dem Auto kommen. Ich will aber ne woche später in den Urlaub, hoffentlich wird das Geld net knapp.:rolleyes:

Bekannter von mir ist KFZ Mechaniker und der hat mir gesagt (weil ich mich auch für Federn interessiert habe) das wenn du deine Stossis schon ewig (was weis ich 4,5 jahre) drin hast und du jetzt kürzere Federn reinmachst das die dann nen anderen Nullpunkt bekommen (das heist die sind jetzt immer 35mm tiefer) und dann nicht mehr lange halten. Er hat mir gesagt das ich mir wenn ich Geld habe und mir doppelte Arbeit sparen will, gleich ein Fahrwerk hollen soll) oder wenn nich dann wenigstens Federn wo ich weis das ich auch ein Fahrwerk dafür bekomme. Klingt auch ganz logisch ob das aber so stimmt weis ich nicht. Ist warscheinlich auch bei jedem anders bei einem hälts ewig beim anderen nicht.

Vor 2 Jahren ist auch nen bekannter von mir gestorben. Und der konnte fahren echt leute. Der war Mechaniker und faher bei Bergrennen. Nur weil so ne alte mit ihrem Polo sich gedacht hat auch ich geh Tanken und Blinken quatsch brauchen wir net. Es war ne 2 Spurige Straße und er hat mit 60 überholt, ist dann übern Lenker abgestiegen und genau mit dem Kopf gegen die große Tanksäule. Wer er nur nen halben meter weiter links oder rechts geflogen währe da Kies gewesen. Die Witwe kämpft seit dem vor Gericht, da so nen Trottel der was von der alten wollte gesagt hat das der nen rennen mit nem anderen gefahren hat. Solcher scheiß dieser Trottel. Ich wollte auch immer Motorad machen aber nach diesem Unfall nicht mehr. Letztes Jahr bin ich dann mit meiner Frau nach Haúse gefahren, in Hainichen (chemnitz) von der Autobahn runter richtung Döbeln. In so ner Senke überholt uns so nen bekloppter in seinem Polo. Entgegen kam ein 17 jähriger mit seiner 125 cbr, der hatte keine Chance sofort tot. Es es ist halt echt gefährlich.

Auf der Ami in Leipzig haben die einige solche sachen gezeigt. Da hatte einer die Federn mit klemmen zusammen geschraubt. Habe aber leider keine Bilder. echt Arschloß sowas.

Ich würde das nicht machen. Es sein denn du nimmst das Geld was du sparst und kaufst dir paar Getriebe als Ersatz. Frag doch mal ob der auch ne Varriante hat mit weniger PS. Frag doch mal ob der auch Kompressoren einbaut. Da hält der Motor länger. Mfg David

Kannste selber machen hier ein wunderschöne anleitung im Anhang:D:D:D:D:D Ne keine Ahnung aber wenn de das richtig machen willst und das Halten soll musst de wohl die Konis nehmen. Ich glaube das die sogar Lebenszeitgarantie haben, also wenn de dein Auto noch stück behalten willst währe das wohl auf lange sicht die beste Lösung. http://www.unfall-magazin.de/images/si-tief_gekuerzt.jpg

Ja ja das problem mit den Stoßstangen. Beim Trabbi wars noch billiger bzw. ausbeulen und fertig. Wenn de jetzt mit ner Stoßstange irgendwo gegen ditschst bist de gleich nen halbes Vermögen los. lg david

Ja ja der gute Renault 19, den hatte hier fast jeder als erstes oder?? Meiner war auch von der Oma und lief 160 :-( nachdem ich ihne eingefahren hatte und den Auspuff umgebaut habe lief er 220. Habe zwar dann auch 12litter Verbraucht aber egal :-)) Deswegen habe ich mir dann nen Civic gekauft. *lol* Aso mit mein cg8 hab ich nicht mehr als 210 geschaft auf der Geraden geschaft. Liegt aber bestimmt an die 215´ner Schlappen, mal sehen was die Winterreifen schaffen. Ich finde das reicht aber auch, schneller kannst de eh net fahren da ständig irgendwelche Spacken mit 95 nen LKW überholen wollen :wall::wall::wall::wall:

Kannst ja froh sein das es nur eine Felge war. Ich hatte bisher Glück, meine ersten Rämpler waren noch mit der Stallfelgen. Mein Onkel hat seine 8jahre Alten Borbet Felgen jetzt zum Felgendoktor geschaft und für 200 Euro sind die wie neu. Und glaub mir die waren echt zerkratzt und hatten Schläge (deswegen ist der auch hin weil er im Frühjahr in nen Gullideckel gefahren ist und de Stadt das Bezahlt hat). lg david