BigBooster

Habe bei meinem auch Eibach mit 35mm verbaut (siehe mein Album), fährt sich noch einigermassen angenehm. Kurvenlage sicher eine Spur besser als original, aber sicher nicht rennstreckentauglich ;) Wenn da nur nicht die 19er mit 35er-Querschnitt wären :wall: d.h. Restkomfort gleich null... Würde heute auch wieder auf 18-Zöller redimensieren, dem vor allem das sch**ss Geklapper der Vorderachse geht mir aufn Senkel... aber eben, die Optik :)) BigBooster

Bin das Baby vier Jahre gefahren (als Neuwagen gekauft und 85 Tausend runtergerasselt). Hatte ausser den regelmässigen, vorgeschriebenen Inspektionen und dem ab 45 Tausend ewig knarzenden Kupplungspedal nichts auszutauschen oder zu beanstanden. Hatte ne Bastuck-Anlage ab Kat mit 100er-Doppelflöte sowie nen K&N-Austauschfilter verbaut. Dann waren im Sommer noch 7x17er ATS-Alus mit 225er-Schlappen drauf, im Winter die Originalbereifung auf Original-Felge. Hat vom Fahrwerk her gepasst, nur lässt sich auch mit leicht breiteren Reifen die extreme Untersteuertendenz nicht wegzaubern. Aber mit ner gscheiten Lenktechnik lässt sich der CTR schon ganz flockig um die Ecken hämmern. Wenn Du die Schüssel immer ordentlich ausdrehst, ist ein erhöhter Ölverbrauch nicht zu vermeiden. Also immer schön n'Ersatzfläschen im Kofferraum mitführen. Ansonsten ein tolles Auto, dass immer mächtig Fahrspass mit sich bringt. Mir wurde er auf Dauer einfach zu laut (macht ne zeitlang sicher Spass, nervt irgendwann aber auch ohne Ende, so auffällig unterwegs zu sein) und zu eng. Daher steht jetzt ein CL9 in der Garage. Aber als Zweitwagen würd ich mir den EP3 jederzeit wieder danaben stellen. BigBooster

Ebenfalls mit Sony DSC H5. @ Danila: Dann brauch ich meine ja gar nicht mitzubringen für die Session am See :)) Du hörst übernächste Woche von mir. BigBooster

Dann halt ich mich mal kurz: Fahre in meinem CL9 ein 0W-40 spazieren. BigBooster

Sali Suti Schicke Kulisse hinter Deinem schönen Acci (Schweizer Bergwelt eben ;)). Wo bist Du denn da hochgeheizt? BigBooster

lars-san, Dein White-Wagon kommt toll daher. Handwerklich und vom Style her 1a umgesetzt, gefällt mir gut. :cool: BigBooster

Hatte nach meiner Tieferlegung dasselbe Problem mit lauten Geräuschen beim Überfahren massiver Bodenunebenheiten. Nach rund 2500 km "Einfahren" sind meine Geräusche aus dem Kofferraum aber dann verschwunden - und bis dato nicht wieder aufgetaucht. BigBooster

Hi Japandriver Da ist ja wieder was gegangen. :)) Sieht echt speziell aus Dein Acci...wird ein echtes Unikat, das wenigstens nicht jeder hat. Weiter so! BigBooster

Back to topic: so nen schicken Roadster würd ich mir als Sonntagsauto auf jeden in die Garage stellen ;) BigBooster

@ i-VTEC: Hier in der Schweiz werden wir glücklicherweise noch nicht so abgezockt wie ihr in Deutschland. Mein CL9 kostet nur marginal weniger als EVO oder STI, sowohl Steuern wie auch Versicherung. Aber eben, bin halt Schweizer...;) Und wenn ich privat Fahrzeuge vom Schlage eines EVO oder STI fahren würde (was ich beruflich schon genug oft mache), käme es mir auf die paar Euronen inkl. Unterhalt mehr auch nicht mehr an. Vom Sprit erst gar nicht zu reden! Wie gesagt: hätte, wäre, wenn... Bin vollauf zufrieden mit meinem Acci...aber wenn sich Leute dann irgendwelche magischen Zusätze ins Auto kippen möchten um ein paar imaginäre PS mehr spazieren zu fahren, krieg ich Lachkrämpfe... Drum: mit der eigenen Motorleistung zufrieden sein oder dann seriös leistungssteigern. Ist meine Meinung. BigBooster

Dachte da z. Bsp. an Sub Impreza WRX STI oder Mitsu Exo X, da haste Leistung satt, angenehme Verbräuche (ausser Du heizt andauernd wie Herr Solberg durchs Gehölz) und moderate Steuer-/Versicherungskosten... Wozu brauch ich heute noch n'BigBlock, ausser des Sounds wegen? BigBooster

Kaufen Leute, alles kaufen Leute :D Wenn Ihr mehr Leistung wollt, lasst Euch Kompressoren einbauen oder kauft gleich leistungsstärkere Fahrzeuge anderer Hersteller BigBooster

:auslachen::auslachen: wer so was kauft ist selber schuld :grummel: :grummel: :grummel: BigBooster

Ich fahre OZ Canova black und kann absolut nichts Schlechtes darüber berichten. Der schwarze Glanzlack ist perfekt verarbeitet und sieht noch immer top aus. Würde auch versuchen, über OZ direkt oder den Händler Ersatz zu bekommen. BigBooster

@BB9 Meine WS meinte, die Schweizer CL9 hätten noch keine Dämmkits verbaut. Lass mich demnach mal überraschen, denn doppelt gedämmt hält besster :D BigBooster