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scotty

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  1. danke für die antworten! er hat zwar erst 120tkm runter, aber 17 jahr is er ja trotzdem...na, dann werd ich wohl demnächst den kühler und das thermo wechslen, weil sonst ist er in einem super zustand, wär schade drum mfg scotty
  2. grüß euch! hoffe mir kann geholfen werden.... mein ventilator schaltet sich erst ein, wenn der zeiger schon fast bei rot ist, ist das normal? bei längeren fahrten auf autobahn, so ab 150km/h, klettert der zeiger auch in den roten bereicht (bzw. kurz davor), sobald ich vom gas gehe, oder heizung einschalt, fällt der zeiger wieder in mittelstellung.... ein mechaniker (dem ich sehr vertraue) hat nichts gefunden.... kann das am thermostat liegen? kühler? durchreinigen? oder ists normal, das der zeiger hochklettert? besen dank im voraus mfg
  3. hallo, vorgestellt hab ich mich schon... hab mir wie gesagt vor ein paar tagen einen ´89 ca5 gekauft, in einem sehr schönen zustand und das "pickerl" (glaub bei euch heißts tüv" immer bei einem autofahrerclub, der sehr streng is gemacht... denk das radlager wird kaputt, zumindest klingt es so.... leider war kein handbuch oder servicebuch dabei, weiß jemand von euch wo ich das beziehen könnte? oder die original radzierkappen, sind die noch erhältlich? dann gibts da noch einen schalter, zwischen handbremshebel und gangknüppel, was hat der für einen funktion?....sonst hab ich eh schon das meiste rausgefunden da gibts noch rechts neben lenkrad 2 schieber, steht was von left und right vent....was genau is das? wenn ich mal fotos mache, stell ich ihn gern rein liebe grüße christian
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