torstencl7

ich fahre die Skunk2 schon seit märz 08 und es ist einfach nur geil... natürlich ohne silencer... aufn CL7

kann ich auch bestätigen, serienmäßig sind die fahrwerke alle gleich, zumindest die federn. Und für sportliches Fahren ist das Heck mit Serienfahrwerk wirklich zu unruhig...

ich mach mal ein foto von dem bericht und stell ihn die nächsten tage hier rein, ich konnte es selbst kaum glauben als ich das gehört und gesehen habe...

nur mal so als Info: Ich hab mit meinem CL7 (155 PS) auf dem Prüfstand 167,3 PS erzielt am Rad!!!!! Natürlich nach dem Einbau eines Speed Air Intakes, Komplettanlage ab Kat von Skunk2 mit links rechts 100mm Rohren also es geht auch "verhältnissmäßig" günstig, wenn man mal rechnet, das Intake 155 Euro+900 Euro für die Anlage... soll aber nicht als Richtwert für die Allgemeinheit dienen, ist nur eine Info wie es bei mir war/ist...

super danke dass war schnell, da hab ich noch nicht geschaut...

Jetzt hab ich auch mal, ne Frage: Ich suche für meinen Acci (CL7 Facelift) ein Gewindefahrwerk vorzugsweise das D2 oder das baugleiche (mir fällt der Name gerade nicht ein.) Wollte jetzt mal nachfragen ob einer vielleicht ein gutes gebrauchtes noch abzugeben hat oder weiß wo ich eins etwas günstiger als die ca: 1300 Euro herkriegen kann. Desweiteren möchte ich einen Fächerkrümmer verbauen aber nicht den Schrott von TSS Tuning für 300 Euro. Weiß jemand ob es und wo es da etwas besseres gibt, das darf dann auch gern etwas kosten... Suche auch einen Wabengrill (Sportgrill) für das Facelift, gerne auch Tausch gegen meinen original 30er Jahre Grill... Danke auf jedenfall schonmal für die Antworten... Ich überlege noch für nächstes Jahr die Felgen zu tauschen, wer Interesse hat....? Sind die Tomason TN6 in 8,5x19 5x114,3 ET 50, sind im Topzustand...

so wie er jetzt da steht, mit allem und die 19er Tomason...

Wie schon in der Überschrift zu erkennen verkaufe ich meinen geliebten Acci. Bilder findet ihr in der Galerie. Erstzulassung: 09/07 Kilometerstand: 30000 km Top Zustand, unfallfrei, Nichtraucher, nur Garage, kein Winter gefahren Preis: Euro 22500,- nur ernst gemeinte Antworten bitte!!

natürlich hab ich gelesen, und bei mir ist der Sturz genau gleich, nicht gefühlt gleich sondern nachgemessen gleich. Ist mir aber auch egal, wenn es normal ist das die eine Seite einen anderen Sturz hat als die andere Seite dann ist doch alles in Ordnung, dann wollt ich mich nicht einmischen.... Streiten fang ich da garnicht erst an....

ich glaube es geht ihm nicht um den Sturz an sich, damit wird er ja gerechnet haben, es geht ihm wohl viel mehr darum dass der Sturz auf der linken Seite größer ist als der auf der rechten Seite, dass da ein Unterschied ist kann man doch gut erkennen auf den Bildern, möchte nicht wissen wie sich dass mit Fahren bemerkbar macht...

.......er war doch beim HH und hat den Speicher auslesen lassen...... steht doch oben...

Hallo hab den series 30 CL7 Bj. Sept. 07, gekauft hab ich ihm im April 2008 mit 2250 km für 21000 Euro. Jetzt hab ich 29000km drauf und noch keinerlei Probleme festgestellt. Bin super zufrieden, mit allem Verarbeitung, Verbrauch, usw. Mir ist nur aufgefallen dass die Heckscheibenheizung sehr langsam geht, aber das tut nicht weh. Auch allgemein mit Honda bin ich sehr zufrieden: Früher 3 Jahre Civic MB2 gefahren, wurde mir nur der Scheibenwischermotor auf Garantie gwechselt, danach 4 Jahre Civic EP1 gefahren neu bis 100000km. Nix außerplanmäßiges gewesen.... Für mich gibts momentan kein anderes Auto außer Honda.

Ich kenn mich da auch nicht genau aus aber ich kann mir nicht vorstellen dass es so einfach ist und dass es dazu nicht mehr braucht...

ein paar doppelrohre auf der seite raus währen ja mal nett anzuschauen.....

Waschanlage ist und war für mich schon immer tabu..... Wenn ich mit der Hand wasche bin ich wenigstens selber Schuld wenn was passiert. Das Risiko ist mir zu groß abgesehen davon dass ich mit meinem sowieso nicht mehr rein darf.....

Also erstmal schonmal danke für eure ehrlichen Meinungen, die Übergänge vom Schweller zum hinteren Radlauf und Heckansatz gefallen mir natürlich jetzt auch nicht außerordentlich aber.... was soll ich tun, der Winter ist vorbei das Geld ist alle... für nächsten Winter (dann steht er wieder) hab ich das schon mit eingeplant dass ich die Übergänge noch schön anpasse, aber diesen Sommer will ich erstmal nur fahren dafür hab ich ihn ja den ganzen Winter stehen lassen. Auch mit der Front bin ich noch nicht ganz zufrieden weil sie halt (wie schon mehrfach erwähnt) zu hoch hängt im Gegensatz zum Rest, mal sehen was mir da einfällt. Das er ganz schön tief hängt stimmt, alltagstauglich ist er aber noch allemal bis jetzt hatte ich keine größeren Probleme, ich meine dass ich nicht mit 40 übern Bremshügel fahren kann oder höhere Kanten ist auch klar. Muss sogar zugeben dass ich hier und da bei Tiefgarageneinfahrten extrem aufpassen muss dass ich nicht aufhock speziell wenn hinten noch zwei erwachsene Leute sitzen. Aber sonst ist es ein "stressfreies" Fahren... mit 19 Zöllern und nen 35er Querschnitt fährt man ja sowieso etwas vorsichtiger.... Zur Farbe: Die neu lackierten Teile unterscheiden sich ein wenig durch das andere Material, bei den Schwellern ist es am extremsten wobei ich sagen muss dass es in Natura weniger auffällt als auf den Bildern, also alles im Rahmen. Zum Mazda6: Ich lebe seit 7 Jahren im Ösiland, Auto ist zwar in D angemeldet weil ich da ja genauso einen Wohnsitz habe, der Mazda ist auf meine Freundin angemeldet weil sie von hier (Österreich) kommt. So ich hoffe alle Fragen sind soweit beantwortet. Morgen gibts noch Videos vom Sound und so... Bis denne:wink:

Ich mach morgen auch gleich mal ein Video weil ich meine Digicam gerade mal wieder da habe auch von meiner Skunk2...

Eben, ich auch nicht. Es ist ja wie mit allen anderen Sachen das gleiche, sei es Chiptuning, monströse Stoßstangen oder weiß Gott wie laute Auspuffanlagen- irgendwie braucht man alles davon nicht... Sei es drum, sind wir doch froh dass es die Sachen gibt. Aber zum Thema: Ich finde auch dass sich die Hersteller etwas dabei gedacht haben bei der Entwicklung und nicht umsonst sind andere Hersteller neidisch auf unseren VTEC.

bei TSS-Tuning haben sie so einen VTEC-Controller da kannst den via Drehknopf herunter und wieder herauf schalten, nur informationshalber, Fan bin ich davon aber auch nicht...

Ich weiß ich weiß, mein Auto ist Geschmackssache und nicht jedem gefällt das, anderen passt es auch nicht aber es ist ja auch mein Auto und ich muss und komme gut klar. Ich nehm eure Meinungen gerne zur Kenntniss auch die negative Kritik, jeder hat nunmal seine eigene Meinung, nicht dass ihr mich falsch versteht, ich vertrage sehrwohl Kritik und ich fühl mich auch nicht aufn Schlips getreten also tut euch keinen Zwang an: das letzte Bild ist naja gehört hier nicht unbedingt hin ist unser zweites Geschoss... um gleich noch etwas richtig zu stellen die Barracuda und Yokohama Sticker werden noch getauscht da war ich zu voreilig...

gefällt mir auch sehr gut, fast bissl neidisch bin dass ich keinen schwarzen hab... und noch mehr neidisch auf dein Dach...

gefällt mir auch gut, als Azubi.... Ich hatte damals in der Lehre nen Renault 19 BJ.92 hab schon gedacht da bin ich gut dabei aber ok die zeiten haben sich geändert.... Viel Spaß damit... (und immer nett zu Omi sein):D

da hätte Stefan Raab keine Chance....

:grummel: Kleiner Heizer du....:party1:

Servus, und Moin!!!