S-Tatic

Servus... :D Wir haben heute mal die Sturzversteller für die Hinterachse meines Accord CG9 eingebaut. Die Teile sehen recht vernünftig verarbeitet aus, ist im Endeffekt wie das Originalteil, nur in der Mitte auseinandergeschnitten mit Aussengewinden und verbunden über eine ca. 10cm lange Mutter bzw. Hülse mit Innengewinde und je Seite 1 Kontermutter. Erstes Ergebnis nach Einbau: ca. 2° positiver Sturz bei maximal zurückgeschraubtem Steller.... :motz: :grummel: Teile wieder ausgebaut, zu nem Bekannten mit Drehbank gefahren, das Mittelteil (also die lange "Mutter") um 16mm (auf das Maß des Originalteils!) gekürzt, wieder heimgefahren, wieder eingebaut und mal nach Augenmaß eingestellt. Sieht ganz gut aus jetzt. Die Räder stehen schön gerade. Übermorgen fahr ich dann zu meinem Reifenhändler und lass die Achsen nochmal komplett vermessen und einstellen, dann geb ich nochmal Bescheid ob alles endgültig passt. ....und wir haben das Fahrwerk bei der Gelegenheit natürlich ne schöne Ecke runtergeschraubt... :D :D :D

215/35-18 gibts nur bis lastenindex 84 (500kg pro reifen) und das ist schon die verstärkte version! allerdings ist das auch geschwindigkeitsabhängig! der reifen trägt bis zur höchstgeschwindigkeit von 270km/h (bei speed index "W") die 500kg, darüber baut er tragfähigkeit ab! was aber im umgekehrten fall auch heisst, dass wenn das fahrzeug sowieso nicht schneller als sagen wir mal 220km/h ist die tragfähigkeit ausreichend ist! ich hab die reifen recht easy eingetragen bekommen, die chromräder aus den staaten waren da schon eher das problem....

mein cg9 ist ca 50/35 tiefer und ich hab OHNE bördeln oder sonstige massnahmen 7,5x18 et 40 mit 215/35-18 drauf! da is überall noch gut platz und es schleift absolut nichts! gruß

hier mal noch die lackierung im detail, die pinstripes und den gebrushten schatten sieht man auf den anderen pics gar nicht... http://www.s-tatic.com/Grafik/Bilder/CIMG0019.JPG

Na, was meint Ihr? :D http://www.s-tatic.com/grafik/bilder/cimg0003.jpg http://www.s-tatic.com/grafik/bilder/cimg0004.jpg was man auf den bildern jetzt nicht sieht, ist dass am übergang zwischen rot und silber noch goldgelbe pinstripes sind. demnächst schraub ich das fahrwerk noch weiter runter, dann ist soweit alles fertig! (sofern man bei einem auto davon sprechen kann, ihr wisst was ich meine :angel:)

HOLLA! Ich hab hier nen Satz K.A.W. Federn liegen für´n CG7,8,9 CH, und CL3! 40/30 tiefer Könnt ich Dir günstig vermachen! :D Kann Dir auch Bilder schicken, wie´s aufm Auto aussieht. Qualität Top, Fahrkomfort noch sehr gut, das Auto schwankt dann nicht mehr so Schiffsschaukelmäßig! Hab die bei mir etwa 6 Monate dringehabt in Verbindung mit 7,5x18 und 215/35er Reifen ---> null Probleme. Mussten jetzt aber nem Gewindefahrwerk weichen... tschau

wie sieht der supersprint aus? preis?

in mm kann ich´s dir nicht mal genau sagen, bis letzte woche waren 40/30 federn drin und ich hatte über 2° neg. sturz!!! jetzt hab ich ja gewinde drin und noch nicht alles endgültig eingestellt, erst wenn die 18" wieder drauf sind. hab aber auch schon von anderen gehört, dass deren accords trotz tieferlegung kaum neg. sturz haben, vielleicht fertigungstoleranzen??? keine ahnung....

aha! hmmmm... dann müsste man die dinger nach dem einstellen doch einfach nur mit gewindekleber fixieren, oder? :D ich hab echt keine lust jedes jahr neue reifen für hinten kaufen zu müssen, ausserdem siehts shice aus so schief wie die räder im radkasten stehen... :wall:

Hi! Bei TSS-Tuning gibts neuerdings Sturzversteller für die Hinterachse vom CG Accord! Meint ihr das funktioniert??? Hat die jemand schon eingebaut?