Overlord

Hallo, nach sehr langer Zeit (2-3 Jahre) melde ich mich mal hier zurück im Forum! Habe meinen Acci quasi wieder entspoilert. Da ich mich jetzt auch bissl für Fotografie interessiere habe ich gestern mal auf die schnelle paar bilder geschossen und ganz leicht bearbeitet. Ich finde dieses Bild ist recht gut gelungen und passt super als Wallpaper. Hier ist es: http://img3.imageshack.us/img3/2718/accordedeka2sw1von1.th.jpg

So habe meinen Honda jetzt auch fertig für den Sommer. Die größte sichtbare änderung ist die front, habe den Ansatz entfernt und mir da was kleines selber gemacht. Sieht optisch direkt viel tiefer aus, und ist dezenter. Und die Konis sind jetzt hinten auch auf unterster Nut, nur sieht man den unterschied zu vorher kaum. Bin mal gespannt wie ihrs findet. Hier die Bilder: http://img142.imageshack.us/img142/949/accord1wu1.jpg http://img412.imageshack.us/img412/1390/accord2qu3.jpg http://img133.imageshack.us/img133/1324/accord3xw0.jpg http://img170.imageshack.us/img170/4803/accord4ml5.jpg

hi leute, war vorgestern auf der hochzeit meine cousine. hab mal paar bilder auf die schnelle geschossen. hier seht ihr das ergebniss. http://serv2.imagehigh.com/imgss/4163535_DSC03607.JPG http://serv2.imagehigh.com/imgss/4163536_DSC03610.JPG gruß martin

sieht gut aus! ist das nicht die Type-rlippe? woher hast du die und was kostet sie? überlege vielleicht meine zu wechseln. gruß martin

die 5mm scheiben haben 20€ bei ebay gekostet. sind von fk. die kannse auch einfach drauftun. bei den 10mm allerdings habe ich längere radbolzen einbauen müssen. sonst wären es nur ein paar umdrehungen geworden, womit die felge angeschraubt gewesen wäre. für die 10mm scheiben habe ich glaube ich 40€ bezahlt. auch bei ebay undvon fk. die längeren radbolzen jedoch, habe ich noch von den 15mm scheiben die ich mal bei d&w bestellt hatte. da waren die nämlich direkt bei. der einbau bei honda hat mich 25€ gekostet. also musst du gucken ob du die radbolzen nicht irgendwo einzeln bekommst. beide scheiben sind mit teilegutachten. laut tüv prüfer in geldern dürfte ich ne max ET von 30 haben. muss aber noch eintragen lassen. gruß martin

hier hast du mal bilder von vorne und hinten wie das bei mir aussieht. vorne 7,5x17 ET40 215/40 mit 5mm scheiben pro rad. aber keine karrosseriearbeiten. http://Serv3.imagehigh.com/imgs/04/21917_DSC03497.jpg hinten 7,5x17 ET40 215/40 mit 10mm scheiben pro rad. da ist auf jedenfall gebördelt, ob gezogen weiss ich nicht. http://Serv3.imagehigh.com/imgs/04/4230_DSC03500.jpg gruß martin

also ich habe jetzt 7,5x17 mit ET 40 und 215/40. hatte allerdings hinten schon gebördelt beim kauf. aber ich würde sagen das geht ohne probleme. msdesign hat 7x17 ET40 und da musste nichts gemacht werden meine ich. ich habe ja zusätlich hinten noch 10mm distanzscheiben pro rad, so das sich ne ET von 30 ergibt und da schleift immer noch nichts. gruß martin

ne neidisch bin ich nicht! da bin ich mir sicher! :D ich lackiere ja nicht alles selbst, aber so kleinigkeiten wie die sachen vom inenraum ist überhaupt kein problem. und selbstverständlich weiss ich doch das du mehr sachen lackiert hast als nur die waschdüsen und scheinwerfer, aber den spaß hast du wohl nicht verstanden ;) naja aber wie du bereits sagst, das ist halt alles geschmackssache was man gut und schlecht findet.

oh da ist doch wohl jemand beleidigt? :D also komplett scheiße finde ich den ja nicht, nur so wie deiner aussieht fahren hier bei uns mind. 5 stück rum. na gut allerdings hat nicht jeder seine scheinwerfer lackiert und vor allem nicht die spritzdüsen der wischanlage! :P ausserdem weisst du doch gar nicht was ich alles gemacht habe, ich schreibe halt nicht alles ins forum was ich mache. ich habe innen auch schon teile lackiert, und sogar selber ;) . ich mache das nicht über nen lackierer. und original lippen hast du nicht, das stimmt, aber dafür nen mega spoiler auf nem auto das du doch eigentlich dezent halten wolltest oder? :D

naja haut mich nicht gerade vom hocker. aber die felgen sehen nicht schlecht aus. gefallen mir gut. willst du denn vielleicht irgendwan noch tiefer machen als nur mit h&r federn? gruß martin

@ msdesign2004: 1. der tüv-prüfer hats nicht abgenommen weil sie zu weit rausstehen sondern weil ihm die ET zu klein war! ausserdem musst du es Live gesehen haben! das sah schon fett aus, da sehen die felgen aus wie 8,5 oder 8 ". 2. Wenn du willst das deine Felgen gesehen werden musst du die was rausholen beim Acci. Weil so stehen sie viel zu weit rein. Also deine 5mm pro Reifen würden schon nicht schaden, obwohl da auch 10mm pro Rad besser wären finde ich. gruß Martin

@ Mr.Babo: ich habe meine Konis bei DTS bestellt. War das günstigste Angebot das ich gefunden habe. habe 410€ versandfrei bezahlt. Ich fahre ja meine auch in Keil, habe ja hinten 15mm höher als vorne. Mal gucken vielleicht tue ich auch noch hinten auf unterste Nut. gruß martin

also ichhabe diesen uffi angeschrieben über icq, hat aber voll auf ahnungslos gemacht. und manchmal kam gar nichts zurück, dann habe ich sie halt so bestellt. zu den fahreigenschaften, fährt sich echt gut. schön straff, aber nicht so knüppelhart wie viele behaupten! wobei auch beim mir nen kw fahrwerk interesse geweckt hatte, weil du halt sufenlos verstellen kannst. das ist schon nen riesen plus, muss ich zugeben! gruß martin

Also ich habe jetzt mittlerweile schon 3 arten von distanzscheiben. die 30 , 20 und 10 mm pro achse. hatte zu allererst die 30mm nur hinten gehabt. aber das ergab ne gesamt ET von 23. und der tüv-prüfer meinte das wäre zu wenig, maximal könne er 30 durchgehen lassen. dabei war echt nur in seltensten fälen das auto am schleifen, eigentlich nur wenn 5 mann im auto waren. allerdings habe ich hinten gebördelt. aber der anblick war hammer geil. http://207.210.234.147/imgs//ih000001/24849_DSC03280.jpg nachdem ich aber mir neue felgen mit ET40 geholt hatte habe ich mir direkt scheiben mit 20mm pro Achse gekauft, so das ich auf ne gesamt ET von 30 kam. allerdings muss ich sagen, jetzt ist noch ne menge platz, da passen locker die 30mm scheiben rein. die reifen waren wohl bei den alten felgen viel breiter. http://207.210.234.147/imgs//ih000001/26743_DSC03306.jpg und jetzt warte ich schon seit paar tagen auf die 10 mm scheiben. die will ich dann vorne reinmachen, weil da stehen sie jetzt auch zu weit rein. zur montage der längeren bolzen: ich habe das bei Honda machen lassen, hat für die HA 25€ gekostet. kostenvoranschlag war allerdings 100€. für vorne mit den 10mm scheiben kann es sein das die standard bolzen reichen, die mutter sollte lediglich mit min. 6,5 umdrehungen festsitzen. gruß martin

ob jetzt 7" oder 7,5" da siehst kaum einen unterschied! zwischen 7" und 8" jedoch schon aber 8" passen ohne weiteres net unter den Acci! Also vorher mit der Materie beschäftigen und schauen was geht und dann reden! ;) also glaub mal ich kenne mich schon mit der materie aus :P ich habe lange genug mich nach felgen informiert. übrigens habe ich mir 15mm distanzscheiben auf die HA montiert. und der unterschied ist gewaltig!! und diese 15mm entsprechen fast nem halben zoll.

naja es müssen ja nicht genau dieselben seien wie meine, aber vielleicht gibt es dir ne kleine hilfestelung bei deiner suche nach dem passenden design. hier sind mal meine, vielleicht gefällt dir ja die richtung des designs? http://Serv1.imagehigh.com/files/ih000001/30407_DSC03314.jpg gruß martin

die ultraleggera gibts aber nur in der breite 7". ich finde das viel zu dünn. das sieht von hinten nicht aus. also ich würde mind. 7,5" nehmen. gruß martin

hi leute, jetzt melde ich mich auch mal hier zu wort. schließlich habe ich seit januar auch nen air intake von tss unter der haube.also zum tüv muss ich sagen, habe überhaupt keine probs beim eintragen gehabt, trotz sport esd. Und zum anderen habe ich auch vorher gelesen das man da irgendwelche verluste haben soll, aber ich habe das ding hauptsache gekauft weil es so einen geilen sound haben sollte. aber ich habe weder einen verlust noch einen leistungsgewinn gemerkt. aber der sound ist hammer geil geworden! also der AI bringt soundmäßig 10 mal mehr als nen ESD vom Typ remus oder wie sie alle heissen! und das rohr wird bei mir gar nicht heiß, kanns nach der fahrt sofort anfassen.´ gruß martin

hi leute, sorry das ich mich erst jetzt wieder melde. aber hatte paar probs beim einbau der konis und federn. naja habe ihn dann doch in die werkstatt gebracht. habe ihn seit donnerstag wieder. hat mich freundschaftspreis von 180€ gekostet. so jetzt mal ne frage. der fährt sich genau wie vorher, klar bißchen härter ist er aber nicht so wie alle immer extrem meinen. naja worauf ich hinaus will ist eigentlich nur, muss ich die spur einstellen lassen? den der zieht in keine richtung! hier habt ihr noch paar bilder: vorher vorderachse (mit handy als vergleich :-) ): http://Serv1.imagehigh.com/files/ih000001/4709_accord_vergleich_1.jpg nachher: http://Serv1.imagehigh.com/files/ih000001/8751_accord_vergleich_2.jpg gesamtbilder: http://Serv1.imagehigh.com/files/ih000001/14393_Accord_seite_2.jpg http://Serv1.imagehigh.com/files/ih000001/25869_Accord_seite.jpg ach ja übrigens fahre ich ja das fahrwerk in keilform, also vorne unterste nut und hinten normal. ich hoffe das sich die federn auch noch bißchen senken, und die 17" kommen wohl ende nächster woche. gruß martin

@ civica: also ich habe morgen (dienstag) vor auch meine neuen h&r mit denn neuen konis direkt einzubauen. ich bete mal für gutes wetter. und meine eibachs stehen dann zum verkauf. @msdesign: meine honda händler meinte man kann bei keinem honda die spur einstellen! weil ich habe mir distanzscheiben auf der hinterachse eingebaut und dadurch kam es zum leichten sturz. da wollte ich fragen ob man das nicht beheben kann, und er meinte das geht bei keinem honda! gruß martin

@G-Unit: hast du denn de Lippe auch vorne geklebt oder nur geschraubt? weil meine ist auch geklebt und dann sind die spaltmaße nicht so riesig. ich stell mal morgen bilder rein. gruß martin

was ist das den für ein gutachten? suche auch noch eins für die ansätze? gruß martin

@marke sag mal was hast du für federn bzw. fahrwerk? KONI? und wenn ja auf welcher NUT? gruß martin

aha, habe nämlich 30mm eibach drinne, nur sieht deiner viel tiefer aus als nur 5 mm. aber ich habe mir bereits die H&R bestellt, und die kommen dann direkt mit konis rein. aber noch ne frage zu den H&R, sieht das von der seite so aus als ob du auf der VA höher bist als auf der HA?bzw. ist vorne im radkasten mehr luft zwischen reifen und kotflügelals hinten im radkasten? weil bei den eibach wirkt das so. gruß martin

hi, sag mal was hast du den für federn oder fahrwerk? und wie sind die dimensionen der felgen? gruß martin