zootier

Hallo, ich brauche einen Stellmotor für die hintere Linke Tür. Der aktuelle ist zu schwach und kann die Verriegelung der Tür nicht mehr zuverlässig bedienen. Hat jemand so einen abzugeben? Oder hat sowas auf Lager? Oder nen Tipp, wie man den Motor wieder flott bekommt? Danke und VG zooTieR *** edit: ja, stimmt natürlich :o) CG9 ... aber prinzipiell werden dich sich ja hoffentlich nicht so sehr unterscheiden ... oder?

Hatte ähnliche Probleme (aber nicht mit nem ATR sondern nem Civic), immer bei dergleichen Drehzahl, egal ob Volllast/Halblast, egal welcher Gang, egal ob bergab oder bergauf ... Es lag einfach daran, dass der Kat nicht mehr durchlässig genug war, um den vermehrten Abgasstrom weiter zu leiten wenn der VTEC ansprang ... deswegen Leistungsverlust und ein merkwürdigen Klappern (ähnlich wie du es beschrieben hast), das Klappern kam daher, dass der erhöhte Abgasdruck undichte Stellen im Abgasstrang verließ und diese beunruhigenden Geräusche von sich gab... Lösung war einfach den KAT wieder freiklopfen/(durchstoßen?) danach war es wieder gängig... Zumindest war es bei mir so ... (ich dachte auch das wird ein teuerer Spaß ... Lösung war aber recht simpel)

super vielen Dank ... :o) Kann geclosed werden.

Hallo, ich stehe wahrscheinlich kurz vor dem Problem des Mittel-/End-Rohr-Tausches. Gibt es die Möglichkeit den Endtopf weiter hinten anzuordnen, so das das Endstück (hinterm Endtopf) länger wird. Damit soll ein sonorer Klang erzeugt werden. (Hab das schon bei meinem alten Civic (1.6 ESi) gehabt und klang genial.) PS: Kann man auch die 2-flutige Abgas-Anlage des ATR verbauen?