ACCORDCTDI

Ja aber wie gesagt am Motor bzw den Teilen wars nicht. Jedenfalls weiß ich, das ich in Zukunft keinen Fuß mehr zum HH setzen werde. =) Man hat ja gesehen inwieweit die Werkstatt interessiert ist dem Kunden eine schnelle, günstige Lösung zu verschaffen. Was mich doch sehr wundert,... warum der Techniker von Honda den Fehler nicht erkannt hat, wo er ihn doch 2x ausgelesen und gelöscht hat...? Ich frage mich da ehrlich,... ist das abzocke der unwissenden? Warum sieht ein privater KFZ-Meister den Fehler innerhalb von 30sek und findet die Ursache?... :D

Ja, ich sag mal wenn man das Auto 2,5 Jahre hat und nie solche Probleme vorher hatte macht man sich schon mal Gedanken, immerhin auch ne Leistung von 162tkm aktuell. Ich bin wirklich erleichtert. Aber ich muss auch zugeben, ich habe selbst geguckt, es fiel mir auf den 1. Blick aber auch wirklich nicht auf. Ich bin dort Handwerklich einfach ne 0, befasse mich aber auch nie mit dem Thema. Ich rief kurz darauf natürlich den HH an um den kommenden Termin abzusagen... und selbst mit meinem Anruf sollte denen bewusst geworden sein das vll. auch ein einfacher Gucker in die MH gereicht hätte bevor man wilde Prognosen macht. Wie gesagt nun ist vorerst wieder alles in bester Ordnung, kann nur hoffen das er a nicht noch mehr zerfressen hat und b nicht gleich wiederkommt. In Zukunft werde ich dann auch nen genaueres Auge haben! Ich danke euch trotzdem für die zahlreichen Antworten!

So, aufatmen ist angesagt! Ich war jetzt mal bei meinem privaten Werkstättler... innerhalb von 45sek den Fehler gefunden... Ein Marder (wie meine Vermutung war) hat nen kompressionsschläuchschen durchgekaut... dadurch bekam der Turbo keine Luft, ausgetauscht für LAU!!! und schwupps das Auto ist so genial wie vorher! Wenn ich mal vergleiche... Honda hätte mich erst zu nem kompletttest bestellt (70EUR) um dann evtl. immernoch keinen Fehler zu finden... das sagt mir wieder finger weg von diesem HH...

Korrekt, habe keinen Fehlercode etc mitgeteilt bekommen. Nur Möglichkeiten von Drosselkappe (ich hoffe ich sprechs richtig aus) bis hin zum Turbo. Nach dem 1. Besuch wollte man mir anbieten das Auto mal eine Stunde auf 140km/h zu simulieren weil sie erst der Vermutung waren das es am Dieselfilter liegt d.h. das er verstopft ist. Ich fahr morgen mal zu meinem privaten und schau mal ob er evtl. etwas machen kann. lg

Das Problem ist eben das mir nichts weiter gesagt wurde. Wie immer heißt es dann sie müssen das genauer checken was natürlich Kosten bereiten wird. Ich werde am Montag mal zu meiner Privatwerkstatt fahren und ihm das Problem berichten, er zockt nämlich nicht ab. Zwar steht das Auto dann mal 1-2 Tage dort und es gibt keinen Leihwagen, ich zahle aber auch keine 65EUR für ne Arbeitsstunde womit ich dementsprechend dann auch sehr gut leben kann.

Das kann ich leider auch bestätigen. Ich sag mal so ich bin kein Autobastler und tüftle da auch lieber nix selbst rum (außer Lampen wechseln). Allerdings hatte ich zB auch mal nen Prob mit der Sitzheizung, bin hin zum HH und letztendlich, so dämlich es klingen mag war nur das Kabel unterm Sitz locker bzw abgesteckt (durch sitzverschiebung) und was gabs... 27EUR Rechnung für n Kabel reinstecken... Ölwechsel will dieser HH bspw. 220EUR für nen Diesel mit 5W40... hab ich allerdings in ner kleinen Privatwerkstatt machen lassen hats mich 80EUR gekostet... Das Problem ist das man mir keinen Fehler sagte und diesen auch nicht genau wusste, sondern nur mutmaßte. Um den Fehler korrekt auszulesen soll ich den Wagen dann mal 1-2std dalassen und natürlich dann fürs reine Fehler auslesen die 65EUR/stdlohn dann auch zahlen. Halte ich m.E. aber auch für zu Teuer, somit werd ich erstmal meinen Privaten anhauen. Mein Bruder kam auch schon mit den Gedanken, dass es sich vll nur um ein Verbundungskabel oder Schlauch handeln kann oder evtl. der Ladedruckmesser. Beim Beschleunigen kann man den Turbo auch ganz leise hören, allerdings wirklich sehr Leise. Und wir wissen ja nen TDI oder T ist quasi nen Trabant mit Honda-Logo vorn drauf :D Das bei dem Fuchsunfall etwas kaputt gegangen ist halte ich eher für unwahrscheinlich, das Auto ist ja von unten mit ner Plastikabdeckung geschützt (allerdings sind ja natürlich ausschnitte wo n Marder durchpasst) und vorgestern Abend war noch alles in Ordnung, keine Problemanzeichen und er fuhr wie ne schnurrende Katze. Ich wohne auch auf dem Land (unweit von nem Dorf) bei nem Pflanzen und Blumenbetrieb, nen Marderschaden wird mir dadurch immer wahrscheinlicher... (der ja zG versichert ist bzw wäre)

Hallo Community, seit gestern morgen quält mich ein Problem. Ich wollte gestern gegen 14.30 zu meinen Eltern fahren und bemerkte eine rapiden Leistungsnachlass. Nach ca. 20min leuchtete (bzw blinkte) dann die Vorglühlampe leuchtete auf. Nach wiederum wieder ca. 10min schaltete der Motor in den Notlauf, Motorwarnleuchte war nun auch permanent im Tacho. Beim HH gewesen haben nen Fehler festgestellt aber um genau zu prüfen muss das Auto mal ne weile länger hin, nun hab ich nen Termin zum 5.6. bekommen... Nach der 1. Fehlerlöschung lief das Auto dann wieder "normal" (turbo arbeitete nicht) aber die Vorglühlampe blinkte nach 30sek Motorstart wieder auf, nach ca. 4min schaltete der Motor wieder in den Notlauf. Dann wieder zum HH gleicher Fehler. Natürlich will nen HH Geld verdienen und somit rechne ich als Kunde gleich mit dem schlimmsten, dem Turbo. Nun kommen mir allerdings mehrere Faktoren in den Sinn die evtl. irgendwas am Motor beschädigt haben (könnten). Vor ca. einer Woche habe ich leider einen Fuchs überfahren, ausweichen etc war nicht möglich da er mir auf ner Landstraße bei ca. 80km/h direkt ins Auto gerannt ist. 2. Idee wäre ein Marderbiss irgendwo. Ich bin irgendwo nen bissel verzweifelt, sollte es tatsächlich der Turbo sein wirds ja leider auch recht teuer. Kann vll einer helfen? lg Fahrzeugdaten: Accord CN1 - 140PS EZ 04.04 Lauleistung 162tkm

Hallo, Ich verkaufe hier eine Tuningbox für den Honda-Accord Diesel. Die Box ist gebraucht aber in einem Tadellosen Zustand, Anschlüsse etc sind vorhanden, siehe Fotos unten. Folgende Leistungswerte werden erzielt (laut Hersteller): Chiptuning mit der Powerbox Honda Accord 2.2 CTDi mit 140 PS / 340 NM auf 167 PS / 393 NM (Unsere Leistungsdaten wurden auf einem Leistungsprüfstand ermittelt) Zur Box und den Fragen ob sie etwas bringt. Kurz gesagt: Ja. Man merkt die Mehrleistung deutlich an. Ich hatte keinerlei Probleme (bei normaler fahrt) mit der Box. Bei einem anderen Modell hatte ich damals Probleme, so dass der Motor dann in den Notlauf ging, hier war dies nicht der Fall, er lief sauber und flüssig. Ich muss allerdings gestehen das ich nicht wirklich auf den Verbrauch geachtet habe (ohne Boardcomputer auch etwas umständlich) von daher kann ich dazu keine Angaben machen. Preis: 110,00EUR (VB) (inkl. Versand); Neupreis liegt bei 239,00EUR Hersteller: HPS Tuning: http://www.mehrleistung.com/chiptuning-1/diesel/honda/powerbox-fuer-honda-accord.php Eine Montageanleitung liegt leider nicht bei, im Internet finden sich aber genügend Tutorialvideos sowie auch Anleitungen. Bei Fragen oder Kaufinteresse könnt ihr mir gern eine PN senden, ich kümmere mich schnellstmöglich darum. lg, Florian ----------------------------- Neuer Preis: 80EUR (zzgl. Versand) Bei Interesse einfach anschreiben, auch weitere Fragen beantworte ich gern per PN. lg

Hehe genau... :D Das es in Englisch ist stört mich da keineswegs, ich spreche/verstehe fließend... aber das beherrscht auch nicht jeder, von daher wäre eine deutsche Software vll gar nicht schlecht. Ich denke ich werde das Teil in 3-4 Wochen bestellen... Vll kriegen wir ja bis dahin nen paar Stück zusammen? Interessant wird ja eben was Zoll noch kosten wird... ich hoffe mal nicht zu viel...

Genau das dachte ich mir auch als mir der Preis gesagt wurde... oO Kotflügel gibs ab 120,00EUR im Internet... naja Lackierung sicherlich 250EUR, Montage 50EUR komm ich auf 400... :D immernoch n 80EUR gespart... Naja ich werd mal zum Lacker gehen, hier gibs ne Firma die macht direkt Smartrepair, die werden mir ja n Kostenvoranschlag machen können denke ich...

Naja, ich sag mal so. Ich würde es dann doch lieber professionell machen lassen, weils einfach besser aussieht und der Acci das auch verdient, ich bin sowas von zufrieden mit dem Auto an sich das ich ihn irgendwie auch nicht leiden sehen kann... :/ Was denkt ihr würde die Behandlung kosten? wie gesagt mein HH (Honda Dehn, Brandenburg) hat die Beule im Kotflügel um 500EUR geschätzt... fand ich ganz schön heftig dafür das sie wirklich klein ist. Zuviel Geld habe ich nun auch nicht zur Verfügung... oder eben mal nach und nach was machen lassen...

So hier die Bilder: Ich hoffe man erkennt was... :/ Der Metallic Lack spiegelt ganz schön heftig :D lg

Hallöschen, 1. Ich hab momentan ein großes Problem mit meinem CN1, auf der Motorhaube, an der Heckklappe und neben der Frontscheibe sind winzigkleine Roststellen. Wohl durch einen Steinschlag entstanden, was kann ich tun? Ich habe irgendwie angst das diese durchrosten können und ich bald mit Löchern im Auto rumfahre. Die Stellen sind wirklich minimal vll 1-2mm groß, ich habe auch damals zum Kauf n Lackstift dazubekommen, ist eine Selbstbehandlung Sinnvoll? Wenn ja, wie? Wenn nein, was würde eine Behandlung solcher Stellen kosten? (Fotos folgen morgen) 2. Ist mir irgendein Radfahrer oder Sonstewas hinten an die Beifahrertür gekommen und hat 2 richtig schöne Lackkratzer sowie eine kleine Beule verursacht, ich habe weder gesehen wo das passiert ist noch wann,... was kann ich jetzt hier machen? Ich bin gerade dabei meinen Acci zu hegen und zu pflegen und würde soetwas dann einfach auch gern beseitigt sehen da mich solche Stellen dann doch traurig machen und auch wütend auf irgendwelche Vollidioten die sich mit dem Eigentum anderer nicht vorsehen können. :( (auch hier folgen Fotos morgen) 3. Im vorderen linken Kotflügel ist eine kleine Einbeulung vorhanden, vermutlich hat sich da mal jemand ans Auto gelehnt (ich wars nicht :D) anders kann ich mir das nicht erklären. Mein HH hatte damals satte 500EUR verlangen wollen, mit der Begründung es müsste komplett neu lackiert werden... oO Der Lack ist an dieser Stelle aber weder gerissen, gekratzt noch sonstwas,... (Foto folgt, insofern ichs hinbekomme) Bedanke mich für alle Antworten!

Wie ich ja schon in nem anderen Thread schrieb (ja man sollte mal die Suchfunktion nutzen...) hätte ich auch interesse an dieser Lösung. Es scheint ja deutlich besser zu sein als das Original. Preis wären momentan einzeln 675,00EUR + Zoll (19% Mwst, ca. 4% Zoll) was ca. 800EUR ergibt nach dem Import. Ist schon Heftig, ich denke mit ner Sammelbestellung kommt man da deutlich günstiger bei weg! Vll kann man ab 10stk auf $950 runterhandeln, ab 20stk eben $800 usw... Toll wäre eine deutsche Software, das wäre allerdings ein Risiko mit der ersten Bestellung, da man das Navi ja nicht einfach testen kann. Interesse ist da und ich habe ihn mal angeschrieben wie die Unterstützung fürs Multifunktionslenkrad aussieht. Das englisch selbst würde mich jetzt nicht stören, bevor ich nachher nen schlechtes Deutsch habe, lieber n gutes Englisch. Wird nur beim Navi schwierig richtig? ;) Deutsche Strassennamen in Englisch angesagt zu bekommen :angel::angel: Na mal gucken...

Hallöschen Leute, ich habe heute durch Zufall folgendes Entdeckt: http://cgi.ebay.de/03-04-05-06-07-HONDA-ACCORD-DVD-GPS-NAVI-NAVIGATION_W0QQitemZ220551736695QQcmdZViewItemQQptZLH_DefaultDomain_0?hash=item3359e86d77#ht_5612wt_1067 Was meint ihr dazu, hat jemand Erfahrung damit gemacht und das Gerät vll sogar eingebaut? Ich finde für den Preis ist das schon super, DVD, TV, Bluetooth und bietet ja weitaus mehr als das Honda Original... lg