Mr.Moe

Wenn es interessiert bzw. ein ähnliches Problem hat: War in der Zwischenzeit bei ATU und hab ihn dort "checken" lassen, um in etwa zu wissen welche Teile denn defekt sind. Laut ATU weist die rechte Gelenkwelle völlig untypische "Drehbewegungen" in alle Richtungen auf und muss daher raus. ATU will für Welle, Außen- und Innengelenk, beide Manschetten und Einbau 580€ haben (inkl Märchensteuer). Für alle bisherigen Antworten Vielen Dank , ich denke wir lassen es (auch wenns weh tut) in der Werkstatt machen, dann hab ich wenigstens Garantie auf die Einbauteile! Gruß Moe

Erstmal danke für die schnellen Antworten :)) Mich, ehrlich gesagt auch, wir hatten vorher einen Civic EG3 und anschließend EG8, beide hatten jeweils eine höhere Laufleistung, aber an deren Gelenken musste ich nie machen... Denke auch, das ich es mit einem Freund in einer Do-It-Yourself-Werkstatt machen werde (der Kosten halber :wall:)...mal sehen was die Suche nach einem Werkstattbuch ergibt! Da kann ich nur voll zustimmen :motz::schock: Gruß Moe

Mahlzeit, ich fahre einen CG8, Bj. 99 Autom. mit 130.000km auf der Uhr ! Seit kurzem habe ich am rechten VR laute Knackgeräusche beim Gas geben, anfangs nur beim abbiegen, jetzt jedoch permanent beim beschleunigen bzw. Rückfährtsfahren :baby:. Ein Freund von mir meinte gleich, dass das Antriebsgelenk hinüber ist! Damit wären wir auch gleich bei meinen Fragen : 1) hat jemand evtl. noch eine andere Diagnose 2) braucht man beim wechseln Spezialwerkzeug (spez. Abzieher etc ? ) 3) hat jemand zufällig ein Werkstattbuch für den CG8 (die Suche ergab leider nichts aktuelles) und zu guter letzt, hat jemand von Euch sowas schon in Eigenregie gemacht und hat zufällig hilfreiche Tipps&Tricks für mich auf Lager? Danke schonmal im voraus für Eure Antworten ;) Gruß Mr.Moe