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DocReuber

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  1. Also bis zur Autobahn sinds immer so um die 10Km gewesen und von Frankfurt dann zurück zur Bahn ca 15Km Der Wagen sollte also durchaus warm gefahren sein. Ich hab hier das gesammte Werkstattheft, in dem sämtliche Reperaturen/Rückrufe etc (auch Reifenwechsel) drinstehen. Ist also alles übersichtlich. Verschleißteile sollen wohl alle erneuert worden sein.... Mich stört eher die Laufzeit! Ist das ein Problem für den Diesel? Bin vorher nur Benziner gefahren. Auf was sollte ich denn besonders achten??
  2. Hallo zusammen, ich hab gestern von meinem Händler nen Angebot über nen CN1 bekommen: Also der 2.2 Cdti Bj 2004 Executive mit Navi und Leder. Preis ist günstig ;-) Der hat allerdings schon 125000Km runter. Nachweislich 80% davon auf der Autobahn von Meinerzhagen nach Frankfurt morgens hin und Abends wieder zurück!!Also täglich ca. 600Km Wollt mal fragen, ob man den Diesel mit dieser Laufzeit kaufen sollte? Tut es einem Diesel gut, wenn er soviel Langstrecke gefahren ist, bzw. was ist für den Diesel schädlich? Und überhaupt, wie lange hällt so nen Diesel. Danke DocReuber
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