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Hallo Auch aufgrund intensiver Home Office Nutzung ist hinten mal wieder eine Bremse fest. Der Bremssattel hatte vor ca 3Jahren schonmal das Problem. Damals konnte er noch gangbar gemacht werden. Also neuen Bremssattel bestellt. Jetzt fehlen allerdings noch die Kupfer Dichtungsringe für die Bremsleitungen wurde mir gesagt. (Machs nicht selbst) Ich kann im Netz allerdings keine Ersatzteile für den CU1 hierfür finden. Läuft ggf unter Kleinteile.? Hat jemand die Maße der Ringe? Danke

Super Danke!! das wars. Immer diese Kinder :D Nichtmal die Werkstatt wusste es. (hab den Beitrag erst jetzt gesehen)

Hi meine Heckklappe lässt sich über keinen der beiden Taster (an der Klappe & Fahrertür) öffnen. Nur über die Schlüsselfernbedienung funktioniert es noch. Ansonst scheint im Auto aber alles zu funktionieren. Im Handbuch konnte ich auch keine Sicherung hierfür finden. Hat jemand eine Idee?

müssten da nicht Steege/Brücken sein? wenn ich mir die ecken an den viereckigen Auspaarungen anschaue scheint da mal was gewesen zu sein. Von der Färbung ist es heller und es sieht nach Bruchkanten aus. noch ein Foto von einer entsprechenden Stelle an der Karosse. War nur Kleber zu finden

mal ne kurze Frage. Fehlt bei diesen Leisten nicht etwas?

Da bin ich wieder. Rückblick: Ich war 3x beim Leisten einkleben bis die oben nicht mehr abstanden! Jetzt hatte ich einen Steinschlag in der Frontscheibe. Also zum Glaser. Ihm darauf hingewiesen das die Leisten geklebt sind. Ich war dann auch beim "abnehmen" der Leisten dabei weil es mich interessierte. Er hat sie wirklich sehr behutsam gelösst. Und was haben wir festgestellt. sämtliche "Brücken" an den Leisten fehlten. Also rausgebrochen. Es sieht jedenfalls so aus das da welche sein sollten da die Klammern so auch ins Leere greifen. Im Kleber war auch nichts zu finden. Der Häusler Mitarbeiter versicherte mir jedes mal das die Leisten getauscht werden wenn was bricht und er sich so ja nie erklären konnte warum die immer abstehen. p.s. die Leisten stehen oben natürlich auch wieder ab da die Verklebung vom Glaser diese auch nicht mehr zu 100% richtig fixiert.

Der Sturm hat wohl nen Ast mir auf die Haube fallen lassen. Was meint Ihr. Tuts Smartrepair bzw Beulendoktor oder wirds was grösseres?

So. Auto ist aus der Werkstatt. Geräusche sind tatsächlich weg. Hatte sich schon gefählich angehört. Entweder ich bilde es mir ein oder es fährt nen Tick leichtgängiger als vorher. Von Rauch/Geruch usw hab ich wohl nichts gemerkt da meine max Geschw meist bei 60kmh liegt. Fahre bis auf Urlaub nur im Grosstadtverkehr 1-2x die Woche und das hat sich wohl wirklich nach und nach festgefressen. Achja Spritverbrauch hab ich die letzten 5000km 9,1l sagt der. Meist hatte ich so 8l. Ja das hat sich jetzt wohl gerächt mit vorrausschauend Fahren mit Motorbremse und rumstehen .... Naja warn die Kosten für 5 Tankfüllungen und da ich nur alle 1-2 Monate mal volltanke war das jetzt wohl der Ausgleich...(muss mir das jetzt irgendwie "schön" reden) Bin bloss vom Civic und Baleno anderes gewohnt. Da haben die Scheiben ein Autoleben lang gehalten ;-) Glaub ich brauch ne Garage.

Auto ist in Werkstatt. Hinten neue Belege und Scheiben ist das Endergebnis. Ein Belag war fast komplett runter. Meister sagte was von ausgeglühten Scheiben. Naja muss dann wohl sein.

Hallo der Accord CU1 macht mir momentan Sorgen. Hat 55tkm runter. Aufgefallen ist es mir vor 2. Tagen nach einem Stau (stop&go). Beim rollen (ohne Gas), egal ob Motor ein oder ausgekuppelt, sind rythmisch Schleifgeräusche zu hören. Frequenz abhängig von der Fahrtgeschwindigkeit. Drehzahl vom Motor hat keinen Einfluss. Weshalb ich den Motor ausschliesse. Beim Beschleunigen und Geschwindigkeit halten ist nichts zu hören. Beim Anhalten und losfahren ist manchmal auch ein knacken zu hören. Es ist auch so das das Auto öfter ein paar Tage mit angezogener Handbremse steht. Kann es sein das es an den Bremsen liegt? Backen gehen nicht richtig zurück oder so. Habe mal alle 4 Räder nacheinander aufgebockt und von Hand gedreht. Hinten war auch ein rythmisches Geräusch zu hören. Nur meiner Meinung nach nicht soo schwergängig und auch zu leise als das was man vom Innenraum hört. Von Innen finde ich auch es kommt von vorne. Schon mal von sowas gehört? oder Ideen? Gruß

Ich habe jetzt auch die Rückrufaktion mitgemacht und bereue es schon. Die Arbeit die da gemacht worden ist sieht in meinen Augen alles andere als gut aus. Mann könnte meinen es währ nen Unfallauto weil die Spaltmaße so nicht passen. Habe mit nem anderen Accord der paar Meter daneben auf deren Parkplatz stand vergleichen und da sieht es ganz anders aus.(also der war wohl noch orig) Leider war zu dem späten Zeitpunkt der Abholung nur noch die Dame von der Kasse da. Es gab also auch keine Übergabe. Fahr heut wieder hin und Reklamier das.

naja im Sommer gehts dann schon mal Richtung nach Hause was dann 1000km weg ist. Dann habe ich in 2 Wochen dann schon mal 2500km runter. Naja Rest des Jahres ist mehr Parken angesagt :D Verkaufen tu ich den nicht. Als Neuwagen gekauft. Da krieg ich jetzt ja nix mehr für. Das tut mir ja weh. ;) Vom Unterhalt ist ja soweit sehr gut wie ich finde. 7-8l Verbrauch für nur Stadt oder nur Autobahn ist ja guter Wert. Achja Fahrrad fahr ich ja dauernd. Deswegen steht der ja nur rum :D

Moin die Anzeige des CU iritiert mich die letzte Zeit etwas War letztes Jahr im August mit 40TKM zur Durchsicht. Ich fahre sehr wenig mit den Auto. 1-2 die Woche so jeweils 5km zum Einkaufen. Und dann auch mal mehrere 100km am Stück. Ich tanke also im Schnitt 1x im Monat. Jetzt meckert diese Anzeige schon seit 2 Monaten das er in die Werkstatt möchte. Das hat kurz vor 45TKM angefangen. Am Anfang hats recht unauffällig darauf hingewiesen. Hab beim Start die Anzeige weggedrückt und es war nichts mehr zu sehen. Seit einem Monat verschwindet das Info Zeichen nicht mehr und er rechnet jetzt Kilometer hoch die ich drüber bin. Aktuell sind -180km. Ich frag mich nur wo ich drüber sein soll. Bei nem Defekt fang ich doch nicht an nen Termin zu setzen nach dem Moto: "In einem Monat geht hier jetzt was kaputt". Vor allem lt Handbuch ist Durchsicht 1x Jahr oder 15tkm (oder warns 10tkm? habs grad nicht zur Hand). Je nachdem was zuerst eintritt. Im LCD sollte lt. Hanbduch auch "A" plus eine Zahl stehen. Die Zahl dahinter fehlt. Habe nen OBD auch schon rangehangen. Fehler waren keine Auszulesen. Ich weiss diese Durchsichtsgeschichte soll variabel sein und den Termin anhand der Kaltstarts errechnen usw. Aber das kann doch nicht sein das der 10Tkm oder 5 Monate vorher schon nach Hause will.

Es ist passiert. Ich habe einen Nachbar sein Auto (Kleinwagen) beim Einparken wirklich sehr leicht an der Ecke touchiert. Am Accord ist nur am Raudkasten an der Kante zum Rad hin der Klarlack angeraut. Bei ihm ist es auch der Klarlack, aber am Stossfänger sowie am darüberliegenden Kotflügel angekratzt. Der eigentliche Lack ist in Ordnung. Ehrlich (und ich muss mittlerweile sagen: blöd) wie wann ist habe ich es ihm gesagt. Er meinte er muss sich erstmal schlau machen. Ein paar Tage später sagte er es würde wohl ca 1300€ in der Ford Werkstadt kosten bei Smart Repair knapp über 500€. Er würde sich aber auch mit den 500€ begnügen meinte er. Auf eine Bewertungsseite und mobile.de schaute ich sicherheitshalber was sein Auto wohl wert währe. Auf der "Schwacke" kamen 900€ heraus und auf mobile.de bekommt man gleichalte Fahrzeuge mit weniger Kilometer und besseren Zustand + mehr Ausstattung für 600€. Eine Werkstadt welche ich Fotos zeigte meinte die Reperatur (2-3Teile abbauen,lackieren,anbauen) währe wirklich bei 1300€. Also schätzte ich mein Nachbar würde halt Wiederbeschaffungswert - Restwert von meiner Versicherung bekommen da die Reparaturkosten den Wert des Fahrzeugs zu weit übersteigen.(die 30%). Macht dann 600-400 = 200€. Da mir generell auch so 500€ für ein paar Klarlack Schrammen bei einem 13 Jahre altem Auto mit über 150k km und runtherum Beulen und ordentlich Rost doch etwas unverhältnissmäßig vorkamen (ich war fair zu ihm daher erwarte ich das gleiche) fragte ich bei meiner Versicherung der HUK Coburg sicherheitshalber nach. Die Dame an der HUK Schadenshotline meinte ich sollte es besser über die Versicherung abwickeln da ja ein (gegen)Gutachter sowieso bei Totalschäden (deutete ich an)kommen würde und so eine reele Schätzung vorgenommen wird. Also sagte ich dem Nachbar er solle es doch über die Versicherung regeln und ich mich so erstmal wohler fühlte. Auch wenn da trotzdem 500€ oder "etwas" mehr bei rauskommen so ist das ok solange es Hand und Fuss hat. Dachte ich. (das war wohl ein Fehler) Ich schickte meiner Versicherung auch gleich meine Unfallbeschreibung sowie Fotos. Nun hat der Nachbar einen eigenen Gutachter kommen lassen. Dieser schätze den Wert des Wagens auf 1300€ ohne jeglichen Nachweis. Auch wird behauptet das Auto befände sich in eine altersgemäßen Zustand usw. (achja das Auto hat keine Wertsteigernde Zusatzausstattung oder sonstiges). Ka wo da 400 bzw 800€ herkommen. Da die Reparatur von ihm auch auf 1400€ geschätzt wird ist praktisch Reparatur knapp über Wiederbeschaffung (so ein Zufall). Also nichts das nur Wertminderung gezahlt wird sondern der volle Wiederbeschaffungswert von angeblichen 1300€! Auch wurde von diversen Händlern wie üblich von Ihm ein Ankaufsangebot eingeholt. Das höchste mit nicht mal 400€. Nur um sich mal vor Augen zu halten wie so der Marktwert ist. Soviel ich weiss wird doch der Wiederbeschaffungswert auch an den Online Angeboten ausgelotet. Kein Wort davon im Gutachten. Der Unfallgegner soll ausserdem 14x29€ (400€) Ausfallfgeld für die Wiederbeschaffung eines Wagens erhalten. Es wird doch gar nichts wiederbeschafft. Das Auto ist durch ein paar Kratzer nicht weniger fahrtüchtig. Ist das rechtens? Es ist m.M auch vieles schlampig geschrieben was mich doch sehr stutzig macht. u.A. So sind andere Vorschäden welche sich in der Nähe der Unfallstelle befinden als Unfallschäden von mir vermerkt! Dies alles erzählte ich inzwischen der HUK Sachbearbeiterin (war vorher nie erreichbar) und erfuhr so einige Dinge: -Zu meiner Email mit Fotos meinte diese, es wird nichts berücksichtigt da es unüblich ist! -Das Gutachten selbst wurde gar nicht gelesen sondern nur das zusammenfassende Deckblatt welches falsch ausgefüllt war und so dem Gegner nochmals begünstigt hätte. (ich drösel jetzt mal nicht alle Details auf) Mein Hinweis darauf kam natürlich bei der Bearbeiterin nicht gut an. Aber sie hat es nochmal in die Prüfung gegeben...(Auch hier werden meine Fotos + Beschreibung usw NICHT berücksichtigt. Es wird nur das gegnerische Gutachten angeschaut. Wahrscheinlich nach Rechtschreibfehlern...) -Ob es zu einen Gegengutachten überhaupt kommt ist auch fraglich (Ich hatte danach meine Entscheidung gefällt!), da die Zahlende Geldmenge für die HUK zu gering sei! Es wird also (bei der Coburg) die eigene Kundschaft nicht angehört und was der gegnerische Gutachter schreibt für bare Münze genommen und dann noch nichtmal vernünfig gelesen? Von der schlechten Beratung an der Hotline will ich erst garnicht anfangen. Ich hatte natürlich immer mit dem Gedanken gespielt den Schaden selbst zu begleichen (wer fällt schon gerne 7 Jahre zurück). Das ist nach momentanen Stand von 1700€ natürlich überhaupt nicht mehr drin, da ich in 20Jahren bei der Höherstufung das nicht mehr draufzahlen werde. Erst recht nicht bei diesem Verein denk ich. Da gehe ich lieber wieder zu Allianz (haben sich sowas nicht gefallen lassen) Den Schaden noch privat zu regeln kann ich nach dem Gutachten auch sicher vergessen. Mir ist klar das ich hier keine Rechtsberatung erwarten oder bekommen kann. Aber eventuell hat jemand Tips wie ich jetzt, auch gegen meine eigene rückratlose Versicherung vorgehen könnte um noch was zu retten?

Habe jetzt auch einen Schlüssel für meinen CU1 verloren. Weiss jemand ob die Prozedur die selbe ist? Vorschnell einen neuen beim HH will ich auch nicht kaufen. Wenn überhaupt. 300€ Kostet der Spass :schock: