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der stimmt defenitiv

die müssten doch auch auf nen ce passen. vom lochkreis her auf jeden fall. bin mir nur bei der einpresstiefe nicht ganz sicher

vllt hat die wasserpumpe einen weg, klingt auf jedenfall nicht gesund..

das mit dem schiebe dach ist wirklich wichtig aber selbst wenns bei der überprüfung war aknns trotzdem weg fliegen, ich spreche da aus eigener erfahrung.. dann brauchste n guten freundlichen der nen kulanz antrag stellt

d.h. also wenn du versuchst zu starten gehen die lampen wieder alle aus? über prüf doch auch mal den haupt massepunkt ob da nich was korodiert ist.. u.u. könnte ich mir noch n marderbiss vorstellen..

dann liegts wohl an der pumpe.. muss ich mal nachschauen vllt ist irgendwie dreck davor oder was ähnliches

moin..alls aller erstes frohes neues euch allen jetzt aber zum thema. ihr kennt ja sicher alle das problem das die pumpe beim ce ein wenig schwach auf der brust ist und bei höheren gewschwindigkeiten kann man das ding einfach vergessen.. ich hatte hier mal gelesen das es einen umbau auf fächerdüsen gibt aber die gefallen mir nicht.. ich hab jetzt über ne zwischenpumpe nachgedacht die den druck einfach erhöht, hat da jemand irgendwelche erfahrungswerte?

und jetzt nochmal nur mal so für mich :D.. es ist doch sinnvoll wenn ich den ganzen mist auseinander nehme das ich die radlager gleich neu mache, die dinger kosten ja auch kein vermögen, und wenn ich das mache kanns mir ja scheiß egal sein was mit dem radlager passiert. also lasse ich das lager fest mit den 4 schrauben hinten. und setze vorne n schlag abzieher an, hole die radnabe vom lager. das einzige ist dann noch dass, das lager im achsschenkel sitzt oder wie? wenn ich aber das ganze gedönst vorne ab hab müsste ich doch gut ran kommen und das lager raus schlagen können...

und jetzt nochmal nur mal so für mich :D.. es ist doch sinnvoll wenn ich den ganzen mist auseinander nehme das ich die radlager gleich neu mache, die dinger kosten ja auch kein vermögen, und wenn ich das mache kanns mir ja scheiß egal sein was mit dem radlager passiert. also lasse ich das lager fest mit den 4 schrauben hinten. und setze vorne n schlag abzieher an, hole die radnabe vom lager. das einzige ist dann noch dass, das lager im achsschenkel sitzt oder wie? wenn ich aber das ganze gedönst vorne ab hab müsste ich doch gut ran kommen und das lager raus schlagen können... oops falscher thread

moin. folgendes. ich brauch das vordere abgasrohr vom krümmer zum katalysator. hab schon mal geschaut aber die preise gefallen nicht. kennt einer n guten günstigen anbieter? lamdasonden brauch nicht nicht, die hab ich ja noch... außerdem... ich will noch die bremsscheiben und radlager tauschen. da brauch ich ja noch n speziellen abzieher für die bremsscheiben und ne presse für die radlager. da brauchte ich auch mal n shop oder link oder sowas

bilder!!! :D

der komplette spiegel? *edit* hat sich erledigt hab passende spiegel im m3 look bekommen für 32 eus inkl. versand..

Moin, hat einer von euch rein zufällig noch n spiegelglas vom rechten außenspiegel rum liegen? der freundliche will für den bischen mist 35 eus haben. ich hab n 96er acci 1.9i manuelle. nichtbeheizte spiegel. ich hatte zwar bei ebay m3 spiegel gekauft aber die passen leider nicht...

wenn alles zusammengebaut hast und den motor mit externen 12v antreibst geht er dann auch hoch? mehr sicherungskästen hast du auch nicht das einerfür den motor, einer für's abs (die beiden im motorraum) und einer für die anderen geschichten (der im frußraum). probier auch mal aus eine last (prüflampe) an den anschluss vom fh motor zu hängen und muss dann mal ob die 12 zusammenbrechen.

das sowas alte auto's nicht haben ist mir durchaus bewusst und das es manche leute mit der zulassung von irgendwelchen folien, sprays etc nicht so ernst nehmen auch. aber erstens spielen sie mit dem eigenen leben UND das von ANDEREN. wenn sich einer n auspuff drunter baut oder n luftfilter und irgendwelche sinnlosen kram ohne abe ist mir das völligst brust aber sobald es an die sicherheits relevanten teile geht wie beleuchtung, räder, fahrwerk, bremsen etc wirds verdammt haarig. wenn sich der jenige selbst ohne irgendwen anderen zu schädigen umbringt dann kann er das gerne tun aber selbst dabei müssen rettungskräfte das alles mit ansehen und an die muss auch gedacht werden. vorallem bei der feuerwehr die meistens aus freiwilligen und ehrenamtlichen kräften besteht. die meisten haben kein problem tote zu bergen aber es muss doch verdammt noch mal nicht sein vorallem wenn man es ohne so ne spielerei verhindern kann. so und nun schluss mit der diskussion