sisko

N'Abend ... das Problem ist immer noch aktuell. Ich hab bei mir noch keine Möglichkeit gefunden besagtes "Zündungspluss bei laufendem Motor" zu finden. Das muß doch im Motorraum zu finden sein. Argl ... :wall:

Laut Werkstatthandbuch ist das das Kühlerlüfterrelais bei mir, da wo Du die Blindplatte hast.

Mein Sicherungskasten sieht zwar genau so aus ... nur hab ich keine Blindplatte. Da sitzt ein Relais drin. Hmpf ... muß mal die CD mit dem Werkstatthandbuch rauskramen und nachsehen was das macht.

Danke hbacc, das sieht genauso aus wie bei mir. Mein TFL ist von Conrad und ich hab's auch in die leeren Höhlen der nicht vorhandenen Nebler eingebaut. Das Relais dafür ist Huckepack an der hinteren Halteschraube der Batterie angebracht. Ich musste die Blindabdeckungen rausmachen, sonst hätte ich die TFL's nicht hineinbekommen. Wie war's bei Dir ? Morgen mach ich die Verkabelung und dann gibt's Photos.

Hai, ich bau mir in meinen CM1 Tagfahrleuten ein. Nun suche ich eine Möglichkeit die +12V anzuzapfen, die geschaltet werden, wenn die Zündung an ist, aber auch aus sind, wenn der Anlasser betätigt wird. Habt Ihr einen Tipp, wo ich das finden kann ? Das 'normale' Zündungsplus Kabel 15 hab ich ... nur dieses extra geschaltete finde ich nicht.