Hagbard235

Ich gestehe, ich bin noch nicht zu gekommen.... muss mich aber jetzt mit beschäftigen, er steht zwar nur als Zweitwagen rum, muss jetzt aber dringend zum TÜV und ich glaube nicht das er damit durch den TÜV kommt 😄 Also wenn du Glück hast gibts die Tage ein Update. Wenn du schon eins hast, hau raus...

Oh ha, bei meinem ist es jetzt auch so weit... ich hatte Corona-Bedingt die Batterie runter und war defekt.. naja man würgt dann ja noch ne Zeit mit rum bis man ne neue hat.. das mag irgendeiner Elektronik nicht gefallen haben... mit der neuen Batterie gehen jetzt die elektrische Heckklappe gar nicht mehr (nichtmal entriegeln), Beifahrerfenster geht nicht runter und der rechte Spiegel geht weder einzustellen noch klappt er an. Ist das wohl alles das selbe Modul? Mich wunder nur das hinten das Fenster geht. Sicherungen habe ich kontrolliert. Und nur der Vollständigkeit halber, vor 2 Jahren gab die Klima den Geist auf, sie kuppelt nicht mehr ein. Ob das auch was damit zu tun hat? CW2 - 2,4L Benziner

Danke fürs verschieben :-) Bzgl. deines Radios und warum es nicht rein passt: Hinten wird ein Kabel zwischen Radio und Winkeleisen sein, an dem man ein Radio festschrauben kann (was aber wohl nie einer macht, weil es ne Sau arbeit ist). Die Schächte bei Honda sind immer etwas eng.... aber mit etwas Geduld, einer Taschenlampe und einer schlanken Hand bekommt man das in den Griff. Und wer jetzt was versautes dabei denkt kriegt was aufn Bobbes... :D Es gibt auch Autoradios die etwas "retro" aussehen aber trotzdem aktuelle Technik haben, vielleicht passt das besser.... aber bei Autos aus der Zeit hat man sich doch schon dran gewöhnt, dass das nicht aus einem Guss wirkt, oder?

Definitv ein gut erhaltener Wagen, der Motorraum sieht ja echt super aus. Sehr schöner Wagen und auf jeden Fall erhaltenswert. Der wird definitiv noch einige Jahre gute Dienste leisten. Die optischen Mängel sind ja auch nur gering und da lässt sich noch was machen. In dem Zustand kriegt man kaum einen so alten Wagen. Und schon gut ausgestattet für das Alter ist er auch. Das mit der Antenne ist ja wirklich Müll, vielleicht kannst du auf eine Scheibenantenne umrüsten, dann geht auch die Klappe auf. Achja, noch ein Tipp fürs nächste mal: Zum Tüv kannst du ohne Kennzeichen fahren, wenn dies im Zusammenhang mit dem Zulassungsverfahren steht, was es bei dir ja war. Da hättest du keine rote Nummer benötigt, aber du hast ja anscheinend Beziehungen, so ist das kein Problem für dich.

Abweichungen zeigt der BC in beide Richtungen, wie man z.B. in meinem Spritmonitor-Account nachsehen kann

Also wenn er eine Software wollte, die quasi aus dem Android ein iPhone macht (damit man es per Radio bedienen kann), dann geht das nicht. Aber ich schlage folgendes vor (hab ich selber im Einsatz): http://www.telefon.de/produkt.asp?gruppe=120_951&products_id=59717 dieser nette kleine Bluetooth-Adapter kann mit so einem USB-Netzteil in der Steckdose in der Armlehne zusammen super betrieben werden, somit bleibt der USB-Port frei: http://www.reichelt.de/?ACTION=3;ARTICLE=85600;PROVID=2402 Das Kabel zwischen der Aux-In-Dose und der Steckdose passt ganz genau. Die Soundqualität ist echt super. Funktioniert genial zusammen mit meinem Android-Handy und Android-Tablet. Besonders gut finde ich, dass beim ausschalten des Autos mein Handy auf Pause geht und sobald der BT-Adapter sich wieder meldet spielt es auch wieder ab, also quasi direkt wie man es von einem Autoradio denken würde. Achja, theoretisch könnte man das Ding sogar zum Freisprechen verwenden, allerdings ist das Mikrofon in der Armablage wohl ein blöder Ort.

Irgendwie versteh ich deine Frage nicht.

Auf Fußgänger bin ich noch nicht zugefahren, aber wir haben eine einspurige Straße mit Straßenpfeilern, darauf reagiert es auf jeden Fall, in der einen Kurve denkt der Wagen nämlich ich will gerade aus und meckert.

Hab ich auch, muss ich wohl auch mal vorbei... sieht ja sch...se aus.

Such mal danach, die ist Serienmäßig mit einer schwarzen Kappe versehen die fast kein Licht durchlässt, sitzt aber auch nicht in der Tasche sondern im Fahrer und Beifahrerfußraum in einer Klappe die Teil der Verkleidung ist.

Na das sind 2 verschiedene Dinge, bei Rasseln denke ich eher an das Problem der Klopfsensoren und dem dazugehörigen Software-Update. Müsste auch hier im Forum oder im oben verlinkten anderen Forum stehen.

Gibt's hier was neues??

Der Motor des CW2 ist toll, überleg dir den Aufpreis ;-)

Ich wette deiner hat Fußraumambiente-Beleuchtung... geh mal in die Knie ;-) Ist fast nicht zu erkennen im Serien-Zustand! Es ist eine LED pro Seite hinter einer schwarzen Abdeckung.

Auf deine Fragen (hab sie erst jetzt gesehen): Bis zu 60% der maximalen Bremsleistung kann das ACC verwenden, tut es allerdings nur, wenn es notwendig ist. Je nachdem wie schnell er abbremsen muss lässt er einfach laufen oder bremst. Und der letzte Satz: Wenn mann ACC eingebaut hat kann man es nicht abschalten, wenn Tempomat an ist ist auch immer die Abstandsregelung an. @Bezam: Wenn aus, dann aus, der Knopf links am Cockpit (nicht der am Lenkrad) schaltet das System komplett aus. Am Lenkrad der Knopf deaktiviert nur den ACC und deren Bereitschaft, aber nicht das CMBSS, also den Kollisionsschutz, welcher ja auch ohne Tempomat existiert und eine Notbremsung einleitet.