black-CL9-driver

Konnte aus beruflichen gründen leider noch nicht prüfen ob eines der dinge stimmt, aber es ist mir jetzt auf der Autobahn aufgefallen das vor allem bei nässe der Wagen sehr ungern grade aus fahren wollte. Bei normaler fahrt, ohne bremsen, ist er plötzlich nach links oder rechts “abgeschmiert” und das auch ohne oder entgegen dem Fahrbahngefälle… und das auch die Lenkung mehr oder weniger “schwamig” war….Aber ich muss dir recht geben, der Verbrauch ist sehr Besorgnis erregend hoch…

Also die Verschleißanzeiger haben noch ca nen Zentimeter Luft zu den Scheiben da die Beläge neu sind und die zweite Honda Werkstatt, die auch alles mögliche an den Bremsen getestet hat, meinte auch auf extra Anfrage, an den Bremsen muss ich nichts mehr machen, da diese Topp Aussehen und einwandfrei funktionieren… ansonsten hätte ich es wohl einfach machen lassen… Aber diese Werkstatt, zu der ich auch mehr Vertrauen habe, als zu meiner Vertragswerkstatt, meinte das ich damit nur Geld rausschmeiße… und diese haben auch den Antrieb im Verdacht... Sie waren auch so "mutig" bei über 200, ohne das Lenkrad richtig festzuhalten, mal zu bremsen von leicht bis etwas stärker, um auch die kleiste macke an der Bremse aufzudecken meinte der Meister... Aber es passierte nichts, der Wagen verzögerte problemlos und zog kein bisschen zu seite...

Eine 2 Honda Werkstatt hat, wie in meiner ersten Nachricht erleutert, die Bremse definitiv als Ursache ausgeschlossen.. Es ist ein CL7 Baujahr ende 2007 Darum meine Vertragswerkstatt weiß selber nicht mehr weiter mom ist Honda soweit das sie sagen es ist ein Problem das nur sie finden es nicht.. Und meine Vertragswerkstatt weigert sich mittlerweile weiter zu suchen...

Achso und beim Bremsen ist es gar nicht... wenn es da ist und ich berühre die Bremse verschwindet es sogar kurzzeitig...

Es tritt mal nach dem Bremsen, mal beim fahren in der Stadt bei 50, mal beim anfahren auf.. wie er grade will, also auch in diesen Situationen nicht immer… am häufigsten aber beim anfahren vom 1 in den 2 gang oder ohne schalten rein beim langsam beschleunigen im 2... Und beim test aufm Parkplatz sowohl mit kalten als auch mit fast schon heißen bremsen immer nach 2 runden vollem Anschlag rechts rum beim Wieder grade aus fahren... bei links kurven gar nichts…

Wer kann mir helfen, hab seit ca 6 Wochen ein Problem und die Honda Werkstatt will mittlerweile gar nichts mehr machen trotz oder wegen Garantie… Seit ca 6 Wochen hab ich beim fahren sporadisch ein extrem Ekelhaftes Geräusch aus Richtung Motorraum, genauer kann es auch die Honda Werkstatt nicht definieren. Am ehesten ist es mit einer Trommelbremse von nem LKW zu beschreiben, die machen ab und zu auch so komische Geräusche. Das Problem ist das dieses Geräusch nicht immer auftritt, sondern nur ab und zu… Zuerst war die Bremse im Verdacht, da nur die Beläge gewechselt wurden, die Scheiben aber nicht. Aber nach über 3.000km sollte man davon ausgehen das sie sich langsam eingeschliffen haben. Und sauber gemacht wurde die Bremse vorne auch schon mehrfach von einer Honda Werkstatt (einer anderen). Diese hat sie auch letzte Woche vermessen und die Scheibe ist Topp, sowie in den 6 Wochen bestimmt zum 10 mal auf nen Prüfstand gestellt, beide Bremsen ziehen Topp und absolut gleichmäßig an, des Weiteren rollen beide Vorderreifen, auf der Hebebühne, absolut leicht kein schleifen gar nichts… und an nem ganz Leichten hang rollt er auch sofort los also kann die Bremse es eigentlich definitiv nicht sein. (Es wurde ja auch schon auf Verdacht die Bremsflüssigkeit getauscht…) Kupplung und Getriebe wurden ebenfalls bereits durchgescheckt, aber dort konnte ebenfalls kein einziger Fehler entdeckt werden. Getriebe und Kupplung wurden zwar nicht auseinandergenommen, aber rein von den Probefahrten, wo bei Honda bestimmt schon 3 Tankfüllungen draufgegangen sind…, konnte die 2. Honda Werkstatt beides ausschließen. Fehlerdiagnose hat auch gar nichts ergeben… Jetzt wurde auf nem großen Parkplatz getestet was er sagt wenn man vorne Komplett einschlägt, da Momentan der Antrieb im Verdacht ist, beim Kurven fahren selber nicht, aber sobald man aus einer scharfen rechts Kurve rauskommt und gerade aus fährt kommt das Geräusch sofort wieder… Obwohl man dazu sagen muss, das vor 2 Wochen ein Ölwechsel war, und ca 2 Liter Motoröl über die rechte Antriebswelle liefen und seit dem ist das Geräusch “lustigerweise” nicht mehr ganz so oft und nicht mehr so laut wie vorher, Zufall oder nicht, es ist jedenfalls so… Was seit den 6 Wochen auch auffällt ist, dass er selbst bei ruhigster Fahrweise, sich weit mehr als 10 Liter gönnt, sprich bei Normal Tempomat 100 auf leerer Autobahn… In der Stadt bei normalen mitrollen auch mal mehr als 15!!! DURSCHNITTLICH… Vielleicht kann hier jemand sagen was es sein kann, den meine Honda Vertragswerkstatt schafft es seit 6 Wochen nicht… Und so langsam geht das rumgedoktor ins Geld… Währe jedenfalls sehr dankbar für einen hilfreichen Rat

Das mir auch klar, so viel verlange ich auch nicht, habe nur die ablöse Summe genannt... und zu den 12000 dafür bekomm ich schon den pre facelift mit mehr kilometer... das beste Angebot für meinen bis jetzt lag bei 14000... (von nem Händler...) hier die versprochenen Bilder

Ablösesumme bei Honda sind 16000 jetzt ihr.. :) macht Angebote auf der Basis gebe ihn nur wegen Jobverlust ab ansonnsten hätte ich ihn gerne behalten... Und die geringe Kilometerzahl kommt dadurch zustande das ich ne Fahrgemeinschaft hatte und somit nicht "so oft" gefahren bin. Bilder stell ich morgen rein heut schon etwas später dafür...

Verkaufe meinen Accord 2.0i Sport CL7 Absolutes Liebhaberstück hat mich nie im stichgelassen. Der Wagen ist Baujahr 2007, einer der letzten seiner art, und hat jetzt ca 51.000km runter. Da er immernoch fährt und ein reines Langstrecken/ Autobahnfahrzeug ist. Er befindet sich im gepflegten Zustand, ist ein Nichtraucherfahrzeug. An der Bremse Hinterachse wurden bei ca 49200km Scheiben und Beläge gewechselt, an der Vorderachse bei ca 50500km die Beläge gewechselt. Die Scheiben sind der ab B-Säule getönt inkl. ABE Bescheinigung, Airbag Fahrer-/Beifahrerseite Seitenairbag, Alarmanlage Wegfahrsperre, Zentralverriegelung, ABS ESP Traktionskontrolle (VSA), Audiobedienung am Lenkrad, beide Außenspiegel elektr. Anklappbar/ verstell- und heizbar. Fensterheber elektrisch vorn + hinten, Geschwindigkeits-Regelanlage (Tempomat), 5-Gang Getriebe, Innenausstattung: Carbon-Dekor, Teilleder (Anthrazit), Innenspiegel mit Abblendautomatik und Kinderspiegel, Isofix-Aufnahmen für Kindersitz, Klimaautomatik, Kopf-Airbag-System, Lendenwirbelstütze im Fahrersitz, Lenkrad (Leder), 16“ OEM LM-Felgen, 16“ Winterreifen auf Stahlfelge (inkl. Radkappen) schwarz (beide Sätze noch im guten Zustand), Schalthebel Leder, Scheibenwischer mit Regensensor, Scheinwerfer mit Lichtsensor, Scheckheft gepflegt, TÜV/ AU auf Anfrage neu. Ich hoffe diese Angaben reichen ersteinmal, wenn nicht gerne fragen, ich hoffe es findet sich jemand der sich gut um dieses Fahrzeug kümmert.