cego

Hallo Colti, erstmal danke für die Antwort. Ich habe jetzt noch mal ganz genau nach gehackt bei dem Meister der WS. Also die SH pumpt nun doch nicht gegenläufig. Der Grund warum man mit dem losfahren warten soll bis die SH aus ist ist wohl folgender: Die Pumpe der SH erzeugt einen anderen (geringeren) Druck als die der Wasserpumpe des Fahrzeugs. Wenn die SH noch in der Abkühlphase ist und man nun das Auto startet kann es sein das man den elekt. Motor der Wasserpumpe der SH zerstört da dieser dann event. überdreht da der Wasserstrom (Fließgeschwindigkeit) schneller ist. Bei einigen Fahrzeugen hat Webasto es wohl getestet und diese auch freigegeben da wurden dann die Drücke angepasst und dann kann man auch mit der SH fahren und muss nicht warten. Beim Acci Diesel wurde es aber nicht von Webasto getestet und daher diese Vorsichtsmaßnahme. Gruß

Hallo zusammen, ich bin seit März 2008 glücklicher Accord Tourer 2,2 iCTDi Fahrer. Ich bin auf dieses Forum gestossen da ich mir eine Webasto Thermo Top C einbauen lassen hab und durch meine Werkstatt etwas verunsichert wurde was die Benutzung angeht. Ich hoffe mir kann hier vieleicht jemand meine Frage beantworten. Also ich hab wie gesagt die Webasto Thermo Top C mit HTM 100 Fernbedienung. Soweit so gut. Funktioniert auch. Auf meine Nachfrage ob ich auch mit laufender Standheizung die ersten 1-2Km fahren kann oder ob die SH sich selbständig ausstellen würde wenn der Motor angeht antwortete mir der Werkstatt Man: "Oh Gott nein Sie müssen die Standheizung 10min vor der Abfahrt ausschalten da beim 2,2 Diesel die Wasserpumpe der SH entgegen der Wasserpumpe des Motors arbeitet und Sie sonst den defekt der Wasserpumpe riskieren würden." Auf meine verwunderte Nachfrage das in der Anleitung von Webasto keinerlei Hinweis darauf steht meinte er:"Das geht nicht anders die Wasserkreisläufe arbeiten entgegengesetzt damit müsse man leben beim Accord Diesel" Als Hinweis hier handelt es sich um einen Honda Händler bzw. Werkstatt. Darauf habe ich heute bei Webasto angerufen. Die sagen das es keine "Freigabe" für den Accord Diesel gibt. Bedeutet es wurde nie getestet. Aber Ihnen ist so eine Aussage noch nie untergekommen und es würde keinen Sinn machen das die Wassepumpen gegeneinander laufen, können aber auch keine Konkrete Aussage dazu machen. Nun habe ich gelesen das hier 1-2 Leute das selbe Webasto System im 2,2 Diesel verbaut haben. Meine Frage wie ist das bei Euch? Wurdet Ihr auf irgendeine Weise auf sowas hingewiesen? Ist mein Werstätter nur zu blöd die SH einzubauen? In diesem Zustand kann ich die SH jedenfalls nicht gebrauchen, da ja nach 10min bei -10Grad ist das Auto schon wieder kalt ist und dann brauch ich auch keine SH. Danke für Antworten im voraus...