Hatte bisher einen CRX 1,6 BJ 1997 auf LPG gefahren. Umgerüstet bei 90.000 mit LandiRenzo-Anlage,
er hat jetzt genau 280.000 km auf der Uhr. Bin viel Langstrecke und viel Vollgas gefahren (ohne Flashlube) und hatte nie Probleme mit dem Motor ausser etwas Leistungsverlust und den gewöhnlichen
Mehrverbrauch der sich für die Fahrweise aber echt im Rahmen hielt. Ventile mussten immer mal wieder
nachgestellt werden, danach lief der Motor immer wieder wie frisch aus der Fabrik. Was ich aber immer beobachtet hatte war im Standgas ein Abfallen der Drehzahlen, hat mich aber nie besonders gestört!
Für meinen neuen (gebrauchten) Accord Type S BJ03 habe ich schon ein Angebot über knapp 2.300€
(mit Flashlube) vorliegen und werde dieses wahrsch. auch annehmen (Anlage Prins VSI).
Die Prins soll qualitativ sehr hochwertig sein, verbaut der Umrüster fast ausschließlich.
Der Umrüster empfiehlt unbedingt Flashlube für die im Gasbetrieb fehlenden Additive, sieht aber
dann auch kein Problem bei längeren Autobahnfahrten im hohen Drehzahlbereich.
Da ich von den Honda-Motoren wirklich überzeugt bin und noch nie von einem gasgeschädigten
Honda-Motor gehört habe (lange Recherchen im Internet) werde ich die Umrüstung durchführen
lassen, habe ich bei ca. 40 tkm innerhalb von einem Jahr wieder eingespart.
Berichte gerne über meine Erfahrungen wenn es soweit ist...