Evvi

*push* Ich habe da eine Frage. Und zwar hat meine Schwester auch nen Accord CG8. Ihre Nebler sind aber "Eckig" meine jedoch laufen "Spitz" zu.Wo ist da der Unterschied. Kann mir vllt jemand sagen wo ich welche kaufen kann wo die nicht 300-400€ kosten Solche brauche ich http://www.reallymeansounds.com/forum/attachments/private-sales-vehicle-parts-sale/14564d1197811903-18-rota-subzero-alloys-swap-4-accord-type-r-wheels-my-accord.jpg MfG Evvi

Musst mal bei mir im Profil gucken. Ich habe NOCH nichts daran gemacht. Ich brauche nebler aber 400€ ist mir zu teuer

xD Jaaaa wonach soll ich den suchen? Sry habs schon versucht xD

Kann mir einer erklären wie ich den Frontgrill und die Vordere Stoßstange abbauen kann? Also ich muss die ganze verkleidung vorne abmontieren. Währe nett wenn mir einer ne anleitung geben könnte oder sowas. EDIT: Ist ein CG8, hab ich vergessen zu erwähnen ^^ MfG Evvi

Kann sein das der Behälter ZU voll ist? Oder wie mein Vorredner schon sagte mal an den Schalter bissel "klopfen". Ich meine mich erinnern zu können das er recht einfach zugänglich währe

Naja wenn die Batterie schon aus allen löchern pfeift dann bringt nen Kondensator auch nichts :D

Ich bin der Evvi, bin 20 Jahre alt. Ich habe bereits eine Lehre als Elektroniker für Geräte und Systeme abgeschlossen und bastel und entwickel gerne Platinen und Schaltungen. Zurzeit baue ich ein Abbiegelicht und ein "Coming Home" & "Leaving Home" Licht für mein CG8. Zu meinem Accord: Habe den Accord VII (CG) was wohl dem CG8 entspricht. Ich habe den Accord erst seit knapp 4 Monaten und bin schlicht und weg begeistert. Und ich habe auch hier im Forum schon einies Interessantes gefunden. Hoffe ich kann meine Kenntnisse auch iwie hier mit einbringen.

An der Leistung liegt es garnicht, bzw darf es nicht liegen. Das flackern wird nur durch die "trägheit" der Batterie/lichtmaschiene verursacht. Wie RaZeR86 schon sagte kannst du ein Kondensator parallel zur Batterie klemmen und dann wirst du das flackern beseitigt haben. Den in dem fall des flackerns, in der die Batterie zu träge ist und den Strom nicht so schnell liefern kann, springt der "flinke" Kondensator ein und gleicht das aus. Und das beim Fenstergeber ist auch normal, den destso langsamer ein Motor ist, destso mehr Strom braucht er und im anlaufmoment z.b ist es der fall. Auch hier sollte der Kondensator teilweise bishin ganz helfen. Bei mir ist/war das so. Hoffe hab das einigermaßen verständlich rübergebracht ^^ MfG Evvi

Nabend, also ich bin neu hier und habe erst seit 3-4 monaten mein Accord CG8 BJ 2002. Und ich suche Nebelscheinwerfer unf sehe nicht ein bei Honda dierekt 300-400€ zu blechen^^ hat einer vllt nen Paar Nebelscheinwerfer? Oder ne Seite bei der ich sie bestellen kan ^^ Danke schon mal im vorraus MfG Evvi