Cruiser

Danke nochmal an alle. Heute bin ich endlich dazu gekommen weiterzumachen und es funktioniert wieder alles. Es war auch ganz einfach (ärgert mich nur, dass ich nicht von alleine darauf gekommen bin) Batterie einbauen Pluspol festschrauben. Alle Türen verriegeln. Masse (Minuspol) aufsetzen => Alarm startet Entriegeln auf dem Schlüsssel drücken => Alarm stoppt, Türen öffnen sich Masse (Minuspol) festschrauben Der Motor startet auch problemlos (=> Wegfahrsperre nicht aktiv) Im Gegensatz zu Beiträgen die ich sonst noch zu dem Thema gelesen habe, habe ich allerdings keine Daten/Einstellungen verloren. Die Uhr ging noch so falsch wie vorher ;) Die Tageskilometerzähler zeigten den alten Wert an. Das Radio hatte noch alle Sender gespeichert.

War ja fast zu erwarten :schock: Nun denn, dann eben Ohrstöpsel :D (wenn's klappt ist es ja nicht für lange)

Danke schon mal für die Tips. Dann werd' ich mal die Sicherung für die Hupe ziehen und mal mein Glück versuchen.

Da ich den Pol gar nicht erst festgeschraubt hatte, bin ich gar nicht soweit gekommen, dass zu testen.

Moin Zusammen, vorab: Ich habe mir schon alle Threads mit dem Stichwort "Batterie" hier durchgeschaut, konnte da aber nichts passendes finden. Heute morgen wollte ich eine neue Starterbatterie einbauen. Mechanisch war das kein Problem, aber sobald ich den Minuspol anschliessen will geht der Alarm los. (Varta B32) Ich habe es schon versucht mit Zündschlüssel im Schloss auf I und II, alle Türen zu und abgeschlossen. Nichts hilft. Die alte Batterie war längere Zeit abgeklemmt. Hat noch jemand eine Idee, was ich da machen kann? Vielen Dank im voraus. Gruss Cruiser

Am 37. Tag startet er aus 36 Metern Höhe, und kommt dann 4 Meter höher. 36+4=40

Er müsste das in 37 Tagen schaffen, denn am 37. Tag würde er ja aus einer Höhe von 36 Metern starten.

Ich mache die immer schon weg, nachdem ich den Wagen abgestellt habe, damit es gar nicht erst richtig fest wird (Vorne und Hinten) Wenn's ganz dumm kommt, kann sogar die Lenkung blockieren.

Wobei das durchaus einen Unterschied machen kann. Wenn ich bei meinem CM2 kurz nacheinander auf "Schliessen" drücke, wird die Innenraumüberwachung aktiviert und darauf kann ich verzichten ;)

Er wollte wissen welchen Accord ich denn meine.

Hallo Zusammen, mein heutiges Erlebnis beim HH: Ich: "Ich hätte gerne Wischerblätter für einen Accord CM2." Irgendwie konnte mein Gegenüber nichts mit der Modellbezeichnung anfangen... :schock:

Das kann ich nicht nachvollziehen. Bist Du sicher, dass nichts in die Heizung gekommen ist?

Moin David, wenn man sich mal nach Problemen mit dem Accord (2003er Modell) umsieht (z.B. hier im Forum): Die elektrische Heckklappe hat häufiger mal ein Problem. Bremssättel hinten gehen gerne mal fest. Die Scheinwerfer ziehen oft mal Feuchtigkeit. Auch mit diesem Wissen habe ich mich für den Acci entschieden. Den ersten Punkt fand ich relativ uninteressant, da ich die elektrische Öffnung/Schliessung eh' nicht nutze (wozu braucht man das eigentlich?). Das Problem mit den Bremssätteln ist nicht gerade exklusiv Accord. Bei dem Mazda 626, den ich vorher hatte trat das auch auf (mit den gleichen Folgen wie bei Dir). Allerdings baue ich jetzt vor, und lasse die bei jeder Inspektion gangbar machen/schmieren. Nach der Probefahrt waren die Scheinwerfer schon beschlagen, und wurden vom Händler noch ausgetauscht. Seitdem (gut ein Jahr) ist da Ruhe. Ich hatte mich vor dem Kauf intensiv umgeschaut, und wenn ich mir die häufiger auftretenden Probleme anderer Hersteller so ansehe, bin ich mit dem Acci noch gut bedient. Zudem gab es (bzw. gibt es), zumindest hier in D, noch eine Garantie über 2 Jahre (verlängerbar bis 10 Jahre Fahrzeugalter), auf fast alles was gut und teuer ist, wenn man bei Honda-Händler kauft. Das sieht bei anderen Herstellern meines Wissens anders aus.

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z.B. Findlinge, Holzpfeiler, Kunstoffstossfänger... ;)

Hallo Daywalker, also ich konnte nichts hören, was Deiner Beschreibung auch nur annähernd entspricht.

Hallo Daywalker, Ich versuch' morgen mal darauf zu achten.

Hallo Daywalker, also ich habe einen CM2 und mir wäre da kein Geräusch bewusst. Versuch' doch mal es genauer zu beschreiben.

Das dürfte dann, IMHO, aber nur für die Limo gelten. Der Tourer hat extra Trommeln für die Handbremse (CM2).

Der müsste ein CVT haben. (Erinnert mich an die Variomatic beim DAF 66 ;))

Hallo David, hast Du auch Versicherung und Steuern mit einkalkuliert? Bei einem Neuwagen ist Vollkasko obligatorisch.

Nicht zu vergessen: Klimanlage nur an wenn nötig. Kurzstrecken vermeiden. @David: Bei meinem (allerdings 2004er Modell, Tourer) komme ich bei 20km je Richtung (davon 2x ca. 3km Landstrasse mit Tempo 80, Rest Stadtverkehr, kaum Stau, da ich antizyklisch fahre) auf einen Schnitt von 12,3l. Für Stadtverkehr angegeben sind allerdings 14,3. Auf welche Fahrleistung kommst Du denn so pro Jahr? Wieviele Kilometer sind es so pro Richtung jeden Tag?

"Automatisiertes Schaltgetriebe" heist, IMHO, das es sich um eine normales Getriebe handelt, bei dem Kupplung und Schaltung elektrohydraulisch betätigt werden. (siehe auch Opel Easytronic) CVT wäre dann ein stufenloses Automatikgetriebe. Beides müsstest Du auch ausführlich in der WikiPedia beschrieben finden.

Zumindest laut Wikipedia gehört der Name nicht zu den zehn häufigsten in Japan. http://de.wikipedia.org/wiki/Japanischer_Name#Bei_Familiennamen (Aber Suzuki ist der zweithäufigste :)))

Moin, was für eine Gasanlage ist denn da verbaut, und wieviele Kilometer hat er damit schon weg?