Bonafide23

In der Garage einfach per Hand öffnen und etwas dazwischen klemmen/an der Decke befestigen, so dass es keine Kratzer gibt. Dürfte die einfachste und billigste Lösung sein.

:)) Keine Ahnung, hatte halt ein paar mal Berichte gesehen, dass das angeblich auf 100 Klometer bis zu einem Liter Verbrauch ausmachen kann/soll und da ich einfach mal ausprobieren wollte, wie wenig Verbrauch wirklich möglich ist, habe ich mal alles ausgemacht.

Hätte dazu schreiben sollen, dass ich Automatik fahre, sorry. Vorher hatte ich fünfheinhalb Jahre den 2.4 Tourer als Schalter, der seltsamerweise egal wie ich gefahren bin, eigentlich immer genau zehn Liter gebraucht hat, es sei denn, ich habe es wirklich extrem drauf angelegt. Ein mal von Dortmund nach Berlin, alles (Klima, die meiste Zeit auch das Radio, Licht) aus und stumpf 100 gefahren mit Tempomat, da habe ich ihn mal auf knapp unter 7 Liter bekommen. Allerdings habe ich es auch mal geschafft bis nach Hamburg (350 Kilometer) den Tank leer zu fahren. :-) Aber wie gesagt, eigentlich immer 10 Liter (Drittel Stadt/Land/Autobahn). Bei der selben Fahrweise fahre ich den jetzigen CU2 mit Automatik mit 8,5 Liter Verbrauch.

Bei mir icht ganz. 7,2 Liter waren bisher das wenigste, allerdings mit Licht, Klima, Radio und Navi im Zigarettenanzünder. Temp konstant ca. 120.

Innen (Fahrertür) gibt´s doch einen Knopf zum aufdrücken. Ansonsten einfach die Rückbank umlegen.

Das sieht sehr gut aus. Hast du auch eine Spurverbreiterung drin? Falls nicht, denkst du es wäre bei deiner Kombination mit der Felgen- und Reifengröße möglich eine einzubauen ohne anschließend bördeln zu müssen? Bekomme einen Type-S und möchte die selbe Kombination fahren, denke dabei aber noch über eine Spurverbreiterung nach.