LunatiC

Wurde erst vor knapp 7 Monaten gewechselt. Das Geräusch von der Servo bezüglich Öl, kenn ich nur zu gut Uri ist jetzt in der Werkstatt, mal sehen was die sagen --- War die Wasserpumpe, hat sich verkeilt und lief dann nicht mehr richtig

Riemen hat es noch. Hmm Servopumpe macht Sinn Was könnte das kosten?

Selbst beim Lenken bleibt alles gleich. Ich hab mal ein zweites Video hochgeladen, das Geräusch wenn ich den Motor ausmache könnte vllt mehr helfen Dismla ist die Motorhaube zu daher nicht mehr ganz so laut aber es hört sich noch immer strange an :/ https://www.youtube.com/watch?v=9GvfKLC3KJs

Riemen und Spannrolle wurde vor 9 Monaten bei Honda gewechselt Klima hat er die läuft weiterhin normal Geräusch war mal leider da und jetzt ist es in der Lautstärke zu hören Also mehr so in Richtung dass es plötzlich kam

Alles da so wie es sein soll

Mein Acci summt seit kurzem komisch, jetzt hab ich erst Dienstag ein Termin bekommen um mein Auto dort hinzubringen :/ hab mal ein Video davon gemacht vllt kennt ja jemand das Geräusch und kann mir sagen was es ist https://youtu.be/t8yF4krFFdc Accord CH6 1.8 l bei 136 PS, falls das wichtig ist

Das wird bestimmt jemand zugute kommen. Auch wenn es ich nicht bin. Trotzdem danke :)

So war bei Honda zwecks 2. Meinung. Die sagen Simmerring. +- 350 Euro. Geht eigentlich, auch wenn das Teil nur knapp 20 Euro kostet. Ölaustritt war eindeutig und wurde mir auch ausführlich gezeigt und erklärt. Danke für die Ratschläge und Hilfe, dass ist dann aber etwas was ich selbst nicht machen kann

Ventildeckeldichtung wurde vor gut 2 Monaten bei Honda gemacht. Da sieht alles gut aus und dicht. Werde mir das aber nochmal genauer anschauen und mich mal mit dem PCV Ventil befassen Besten Dank schon mal für die Auskunft

Moinsen, nachdem ich letztens erst die Dichtung vom Motordeckel neu machen musste, tropft er wieder... diesmal am Kurbelwellengehäuse unten. Das Auto hat dann doch schon ein paar Kilometer drauf und jetzt stellt sich die Frage, ob es sich noch lohnt... :cry: Oder hat jemand eine Anleitung parat? Was würde das Ganze Kosten (Simmerring an der Kurbelwelle) zu wechseln? Jemand schon mal so etwas in der Werkstatt machen lassen?

Böööö, woran seh ich des? Von oben sieht alles gut aus Ach dreck, dann schon wieder Riemen wechseln? Hatte ich erst vor 30k km :( ouuu des wird wieder ne Arbeit Ich dachte es ist/liegt nur an der Dichtung Edit: Also ich hab mir mal diesen Beitrag angeschaut: https://www.accordforum.de/showthread.php/ganz-gro-er-mist-starker-lverlust-35416.html?t=35416&highlight=simmerring und bei sieht es nicht mal ansatzweiße so aus, im Gegenteil eher sauber und trocken. Gibts noch ne andere Möglichkeit, dis zu "erkennen"?

Tach auch, mein Acci hat da ein Problem und zwar scheint es so zu sein, dass die Ölwanne undicht ist. Die Wanne an sich, zeigt keine Schäden aber es tropft langsam mehr und mehr zur Seite (links) raus. Nun hab ich hier mal die SuFu benutzt aber kein Link finden können, im Netz selbst auch nicht :( Kann mir irgendjemand sagen woher (außer beim Händler, ist nicht gerade um die Ecke) wo ich ne Ölwannendichtung herbekomm? Dichtmasse hab ich noch da, nur mir fehlt die Dichtung an sich Hat da jemand was parat? Vllt sogar noch eine passende Ölwanne (Link)? Dann kann ich das gleich in einem Rutsch tauschen, wenn ich sie schon unten habe. Sieht nicht mehr so wirklich schick aus Accord BJ 2000 CH6 1.8 Motorcode F18B2 Besten Dank schon mal :)

So, es hat so sehr in den Fingern gejuckt, dass ich nicht mehr warten Konnte. Es war doch das Kabel vom Sensor. War alles angeknabbert. Morgen sollte mit neuem Kabel alles wieder gehen. Mich wundert es aber das die Lampe nicht anging Danke 345 und Vtecfahrer für euren Rat :)

Danke 345 für deine Antwort. Werde ich am Samstag mal aufbocken und mal drüber schauen. Kann es aber nicht vllt auch was anderes sein? Es tritt nur ab und zu auf, nicht jedesmal bei geringen Geschwindigkeiten. Bei Hohen also 100, dann abbremsen auf ka...70 zum beispiel, passiert es nie Vllt der ABS Sensor? Durchmessen eventuell?

Ich brauch mal eure Hilfe und zwar folgendes: Bei geringer Geschwindigkeit (Berufsverkehr/ Stop and Go), wenn ich auf die Bremse trete, vibriert mein Bremspedal bisschen und verliert etwas Druck. Hinzu kommt noch das tiefe und laute "Summen" das man auch sehr gut von außen hört. Ähnlich wie beim ABS nur eben leichtes vibrieren des Bremspedals und die Leuchte geht nicht an. Ist nur vorne Links. Bremsflüssigkeit wurde vor ca 6 Monaten gewechselt. Scheiben und Belege sind noch gut. Vor ca 1 Monat wurde das untere Traggelenkt vorne Links gewechselt. Jemand eine Idee was das sein könnte?? Ich hab irgendwie bisschen Angst :/

Ach diese Drecks Autokorrektur..... hat sich soweit erledigt, war in der Werkstatt und hab das Teil bestellt,sobald es da ist geht die Arbeit los.

Kennt jemand zufällig die Teilnehmer von der rücklaufleitung der Servo? Und was die ungefähr Kosten kann?wollt da nicht extra ein Fahrrad aufmachen

Hallöle, bei mir steht neben meinem Servoproblem noch ein Zahnriemenwechsel an, ich wollt mich nur erkundigen ob jemand mit dem Zahnriemenkomplettset von SKF http://www.kfzteile24.de/index.cgi?rm=showArticles&ktypnr=14411&dlnr=&node=100453&lastNodeID=0,1,100016,100085&search= Erfahrung gemacht hat? Oder sollte ich doch lieber auf Die teile vom Honda Händler bauen? Spezielwerkzeug wird ja auch benötigt, jemand eine Anhnung wo ich den "super-speziellen.hat-nur-Honda-Dorn" her bekomm? Keilriemen denke ich sollte man auch gleich mitmachen oder lebt der ewig bei Honda?

war unterwegs, hab jetzt erstmal nur Öl nachgekippt damit ich heimkomm Auto steht jetzt daheim, jetzt erstmal zum Honda Händler udn versuchen das passende teil zu finden Jemand diese Stelle schon ausgewechselt? http://www.fotos-hochladen.net/thumbnail/img20140706wahyg4f6omec_thumb.jpg Von Liqui Moly gibts ein Öl das Freigegeben ist, zumindest laut Liqui Moly, ich komm aber grad nicht auf den Namen

Danke Pilotcutter, ja es schäumt, werde später das Öl holen und erstmal nachfüllen, dann kommende Tage mal alles ablassen durchspühlen und die Leckstelle mal suchen und Neues komplett einfüllen. Danke für den Tipp und den Link zum Artikel :) Schönes Weekend noch:D

Hi, ich wollte mich mal erkundigen welches Servoöl man in den Accord CH6 BJ 2000 nachleeren kann? Die nächste Hondawerkstatt ist leider doch 183 km weg und ja man kann ja bestimmt eine Alternative nehmen mit passender Freigabe oder? Er summt/surrt ziemlich, ist das selbe Geräusch wie wenn man voll einschlägt und langsam um die Kurve fährt, Es könnte auch was anderes sein, bin gern offen für Ratschläge aber der Ölstand ist auch noch unter min. im kalten Zustand und so etwas über min. im warmen Zustand, vllt kommts ja davon!?

Federn hab ich nochmal überprüft sind nicht gebrochen, schläuche sind noch drauf und auch nicht geplatzt etc. Hast du ein Bild von den Längsträgerbuchsen oder ein Link zum Produktteil?Komm grad nicht drauf was das genau ist :(

Ich hab mal eine Frage, vllt hat jemand das selbe Problem gehabt. Folgendes, bei jedem Huppel oder sonstiger Unebenheit auf der Straße, die ich mit meinem Rad hinten Rechts "überfahr" knallt es förmlich regelrecht. Also ein metallisches Geräusch als ob Metal irgendwo auf Metall anschlägt, ist aber nur hinten rechts beim einfedern, ich habs Auto oben gehabt und alles abgesucht, auf Spiel getestet und ums verrecken nichts gefunden, keine Druckstellen, gar nichts. Federn,Dämpfer und Domlager hatte er vor ca 30T Km neu bekommen, die sind auch noch funktionstüchtig, nichts gebrochen und richtig eingebaut. nur ich komm nicht drauf was es sein kann. Hat jmd von euch zufällig auch schon diese Erfahrung gemacht? Evtl was an der Hinterachse, also die Tonenlager (Ausdruck bei BMW, steinigt mich nicht ) Wäre echt super über jeden Tipp von euch :) Danke schon mal

Also ich hatte gestern ewig viel Arbeit, wo fange ich an Ich hab gestern meinem Acci erstmals neue Bremsen gegönnt, Scheiben und Klötze vorne und Hinten,meine Bremssättel, Gelb lackiert ,neue Dämpfer und Federn eingebaut,Federn waren von Eibach, neue Spurstangen verbaut, Achsvermessung, Öl gewechselt,Zündkerzen,Handschuhfach ausgebaut und Pollenfilter gewechselt Luftfilter auch,Zylinderkopfdichtung erneuert,Ventilspiel überprüft und eingestellt,Räder gewuchtet und Sommer drauf, ich hab die faxen dicke von diesem Winter,ich stell mich jetzt einfach mal auf Sonne ein und des Flexrohr angeschweißt da es sich an paar stellen gelöst hat und beim fahren, besonders bei Steigungen, des echt komische Geräusche macht,Bremsflüssigkeitswechsel und halt noch den Ölfilter logischerweise, ja des wars, danach war ich k.o aber mein Accord ist jetzt wieder frisch und rund um Glücklich, so und heute gebe ich viel Geld aus und kauf mir hier jetzt mal paar Sachen, damit ich mir nicht immer die Schweißaparate leihen muss,weil ich Schweiss echt viel auf für Freunde, da macht es dann für mich mehr Sinn mir einen zu kaufen und ja das war gestern mein tag und heute wird erstmal wieder Geld ausgegeben

:-) danke perfekt