Cromaz

Nein passt nicht auf 2.0 Maschine ^^ Ach ja: VERKAUFT!!! :D

Hallo Interessenten, ich verkaufe meinen Injen Sportluftfilter für Honda Accord 2.4 l von Baujahr 2008 bis 2012. Ob AT oder MT Getriebe spielt keine Rolle. Grund für meinen Verkauf ist, dass ich meinen Accord zurück gebe und wieder on Stock bringen muss. Der Filter ist einen Monat als Short Ram Intake gefahren worden. Dieser Filter kann auch als Cold Air Intake verbaut werden, was ermöglicht, dass der Motor noch kühlere Luft saugen kann. Die Leistung hat sich bei meinem Accord meßbar gesteigert: Ein Sprint von 0 auf 100 war 0.9 oder 0.8 Sekunden schneller, die Beweisvideos kann ich aufgrund meiner langsamen Internetverbindung (0.33 MBit) nicht hochladen, aber gerne auf CD schicken wenn er verkauft ist :))) Ich denke, dass man die Zeit sogar auf über eine Sekunde verbessern kann wenn er als CAI verbaut wird und man noch die Kühlflüssigkeitsschläuche zur Drosselklappe umleitet, damit diese nicht erwärmt wird. Schicke gerne Anleitung mit (hatte ich selbst noch nicht gemacht, da mir ein längerer Schlauch fehlte :)) Wer sagt, Luftfiltertuning bringt keine Performance, kennt keine Fakten, denn beim CU2 bringt es definitiv Mehrleistung, deshalb bitte keine Kommentare ohne Gegennachweise. Laut Injen bringt der Luftfilter 14 PS - Dazu kann ich mich nicht äußern, da ich keine Leistungsmessung durchgeführt habe. Der Sound ist unbeschreiblich besser geworden: (sorry, wie schon erwähnt kann ich meine videos nicht hochladen) Der Filter ist nur in den USA zu bekommen, ich selbst habe ihn mir von dort importieren lassen und ein Heiden Geld bezahlt (Mehrkosten für einen Vertrauenswürdigen Verkäufer + Außlandsversandkosten + Zollgebühren). Ich biete meinen Filter zu einem fairen und evtl. verhandelbaren Preis von 300 Euro inkl. Versand an! Zum Vergleich: Ein Filter von K&N kostet bei FK Automotive 352 Euro im Sonderangebot ohne Versand - ist aber kein CAI!!! Es sind alle Zubehörteile und eine sehr detailierte Einbauanleitung im Paket enthalten. Versandt wird gut verpackt in OVP und versichert. http://www.bilder-upload.eu/thumb/1bf082-1326049029.jpg http://www.bilder-upload.eu/thumb/ef7b6b-1326049074.jpg http://www.bilder-upload.eu/thumb/8accc5-1326048943.jpg http://www.bilder-upload.eu/thumb/86f217-1326048997.jpg Es ist ein Privatverkauf und deshalb gibt es weder Garantie noch Rücknahme. ----------------------------- preisupdate: 200 euro fast geschenkt! ;)

Hallo Leute, verkaufe meine original Schürzen, da ich mir ein komplettes Bodykit geholt habe. Die Schürzen sind 2009er Baujahr und 22 Kilometer (Zweiundzwanzig) gefahren. Die Lackierte Farbe ist Royal Blue (Pearl). Einwandfreie Abmontage von meinem Honda-Händler - Wie neu. Abholung: 86343 Königsbrunn bei Augsburg (Bayern). Preis ist Verhandlungsbasis 350 Euro! Bei Interesse PM. Daaanke! ;)

Oh das weiss ich nicht so genau, aber wenn du mir kurz erklärst was du mit Leuchtweitenregulierung meinst? Aber wenn das bei der Tieferlegung hilft, dann wirds das schon sein... Ist das legal, bzw. kann ich das vom TÜV abnehmen lassen? Ich glaub ich würde das mal auprobieren, bzw, dann keine 35/35 Federn nehmen sondern höhere wenns die gibt...

Ok, wenn das mit den Hülsen keiner weiß, was empfiehlt ihr für eine dezente Tieferlegung? Ich hätte mir so was wie 20mm hinten und 35mm vorne gedacht (+/- 5mm). Gibt es so was? Mein HH bietet mir 35/35 an + vorne Hülsenentfernung, damit er keilförmiger wird, aber ich habe Fotos gesehen und das ist mir vorne dann doch zu tief. Wenn ich nur 35/35 Mach sieht das auch scheisse aus, weil der Accord ja vorne mehr abstand zum Radkasten hat wie hinten. Was für ein verhältnis muss ich eigentlich nehmen, damit er "gerade" wird?

ok :)

Du weisst wohl nicht was ein Sonntagsfahrer ist ^^ Wahrscheinlich bist du einer von denen :P Locker bleiben ;)

Wo habe ich geschrieben, dass der Accord ein sportliches Auto ist? XD

Naja, jeder hat seinen eigenen Fahrstil... Ich habe jedenfalls gehört, dass so eine Fahrweise zu verrusung führt und sich Ölschlamm bildet -> Höherer verschleiss. Keine Ahnung wies beim neuen Accord ist, bei älteren Autos ist das jedenfalls gar nicht gut. Also dachte ich mir, wieso solls jetzt dem Motor gut tun? Es hat eben seinen Grund warum man bei 50kmh nicht in den 5. schalten kann. Accord is eben nix für Sonntagsfahrer ^^

Auch für neue Motoren: Man schaltet einfach nicht vor 1.500 upm in den nächsten Gang, da fährt ja mein Opa noch besser. Wenn man beschleunigt muss man im 5./6. Gang mehr Gas geben als im 4. und das bei weniger Leistung. Auf bayerisch: Gehupft wie Gehechtelt... Aber egal das ist nicht das Thema, was ist nun mit dem Update.

Und was hast du davon wenn du im 5. Gang 50 fährst? Das hab ich ned mal mit meinem alten Nissan Primera gemacht, ich glaube nicht dass das dem Auto gut tut. Der Motor sollte schon in seinen Drehzahlen bleiben, sonst tut er sich schwer und geht schneller hops oder gibt schneller probs. Ein Auto muss man fahren und beim 2.4er sicher nicht spritsparen. ;) Weis jemand Konkrete Details über dieses Update? Bevor ich wieder meinen HH nerve...

Sehr geehrte Forummitglieder, ^^ ^^ ich habe eine Frage zur Tieferlegung meines Accords (CU2 Executive mit Type-S Umbau). Mein Händler hat gesagt wenn ich mein Auto bei denen mit Federn tiefer legen lassen möchte, könnten sie vorne noch Hülsen entfernen, damit er keilförmiger wird. Nur möchte ich meine Maschine nicht zu tief legen lassen, da ich im Winter kein Bock habe Schneeschaufel zu spielen... Für mich würde es reichen wenn er vorne etwas tiefer wird, genügt mir vollkommen für die Optik. Händler meinte, NUR die Hülsen entfernen geht nicht, nur mit Federn. Nun meine Frage: Stimmt das? Ich meine die übernehmen dann nur keine Garantie oder können das nicht verrechnen? Noch ne Frage, weil ich in einigen Foren rumgestöbert habe: Unterscheiden sich die Federn, bei verschiedenen Motorisierungen, bzw. Ausstattungsvarianten und wenn ja, was ist dann anders? (z.B. habe ich gelesen, dass der 2.4er Executive und Type-S andere Federn haben sollen wie der Rest) Danke für kompetente und sinnvolle Antworten im Voraus. ;)