o.l.i

ok werde ich ausprobieren

nein beim fahren gab es keinen Unterschied, bin aber nur eine kurze Strecke gefahren und eher langsam weil ich weiteren schaden vermeiden wollte.

Hi, kann mir jemand sagen woher die lauten Geräusche von meinem Motor kommen? Wasserpumpe? Zahnriehmen? Servopumpe? oder von irgendwelchen festgefahrenen Rollen? Ich habe mein Auto vor zwei Tagen ganz normal starten wollen und dann kam das Geräusch und es geht nicht mehr weg, kann man mit dem Auto jetzt noch fahren oder lieber nicht mehr? Ich habe ein Video aufgenommen von dem Geräusch: https://www.youtube.com/watch?v=IlIEsmMgh3g

In welchem Rennspiel (z.B. auf Xbox360 oder PC) kommt das Accord Coupe CG2 vor und kann gefahren werden?

Ich habe oft gelesen dass man die Magnetventile reinigen musste, da wird doch dann das Getriebeöl auch gleich mitgewechselt? Weiss jemand wieviel das kostet?

Mein Cg2 hat 244400 km und das Getriebe haut die Gänge vorallem beim runterschalten wenn man etwas mehr Gas gibt ziemlich grob rein. Ausserdem hängt er beim Vollgasbeschleunigen aus dem ersten in den zweiten Gang ca. 0.5 sec im Drehzahlbegrenzer bis er in den zweiten Gang schaltet. Kann das daran liegen dass man die Magnetventile reinigen muss? Weiß jemand wieviel das kostet? Das Getriebe Öl hab ich vor ca. 4.5 Jahren und 65000 km gewechselt.

auf kfzteile24 gibts leider keinen auspuff für den cg2 :(

Hallo, ich währe auch an einem günstigen neuen Auspufff interessiert. Ich habe mal gelesen das es einen anderen Honda gibt mit dem selben Auspuff, kann das Modell aber gerade nicht finden. Das war aber ein US Modell das es hier so gut wie garnicht gibt, der Preis des Auspuffs war auch ziemlich hoch gewesen im vergleich zu den günstigsten Auspuffanlagen die es auf Ebay für andere Autos gibt...

ich weiss nicht wirklich was es war. Ich habe einen Ölwechsel gemacht und meine dass das Geräusch seitdem nicht mehr da ist, oder ich höre es nicht mehr....

Danke für den Tipp :-) Es war wirklich nur der Schalter auf der Fahrertür....

bei mir geht der Beifahrerfensterheber auch nicht. Ich habe die Sicherungen aber noch nicht kontrolliert, es gibt doch auch Sicherungen für den Fensterheber irgendwo im innenraum wo auch Sicherungen für die Airbags sind? An welcher Stelle in der Tür war denn der Kabelbruch und was muss man dafür ausbauen?

the redneck way

Hallo leute, ich habe bei meinem cg2 die komischen geräusche von meinem Motor aufgenommen. Die Geräusche sind nur im stand zu hören und erst wenn man gefahren ist. Ich habe 198,5 tkm und müsste den Zahnriemen bald wechseln. Liegt es vielleicht daran dass man die Ventile wieder einstellen müsste ? Wenn man fährt hört sich der Motor ganz normal an. Wenn der Motor ganz kalt ist und ich ihn dann starte hört sich auch alles ganz normal an. Aber nach nur einem km hört man dieses klappern wieder. Habt ihr eine Idee was man in der angehängten gezippten Audiodatei heraushören kann?? cg2 motor.zip

servus, ich hatte einen Frontunfall mit Schrittgeschwindigkeit und jetzt ist meine Motorhaube verbogen und die Stoßstange zerkrazt. Wenn jemand ein Coupe schlachtet oder sonst die Teile hat bin ich daran interressiert. Farbe Silber.

184300 km :party1::party1:

wie reinigt man die kanäle und magnetventile?

Es muss nicht unbedingt eine abgenutzte Lamellenkupplung sein. Allerdings habe ich die fahrt mit dem Mechaniker direkt nach dem Ölwechsel gemacht. Also vielleicht muss man das Getriebe mal richtig durchspülen oder es liegt an noch etwas anderem.

Doch man muss einfach Benzin mit wenig Oktan fahren. Der J30A1 ist ja für 87 Oktan ausgelegt,hat ne niedrige Verdichtung, und laut dem Test im Link bedeutet das je weniger Power desto höher die Oktanzahl (Schaubild). Super hat ja 95 Oktan Super E10 bischen mehr weil ja Ethanol an sich schon über 100 Oktan hat, und Super + hat 98 Oktan. Aber ich glaub die Oktanzahl bei z.B. Super kann man nicht senken, oder weiß jemand wie ? http://www.v6performance.net/forums/6g-faq/22207-6th-generation-accord-faq.html?postid=299295#post299295

Genau das selbe Problem habe ich auch. Der Honda Mechaniker hat bei der Probefahrt gemeint das sind Schaltstöße und dass die Lamellenkupplung abgenutzt ist. Dazu hat er gesagt ich soll so fahren das die Schaltstöße nicht auftreten. Also z.b. in der Stadt auf D3 oder immer etwas zügiger beschleunigen.

http://www.e85.biz/media/archive1/ethanol-tankstellen-d.pdf

leute, erzählt mal eure langzeiterfahrungen die ihr mit e85 gemacht hat. in diesem alten thread wollten es welche mit einem benzindruckregler probieren im cg2 https://www.accordforum.de/showthread.php/bio-benzin-f50-1-05-liter-2565p2.html was hat sich da inzwischen ergeben ?

Accord Coupe CG2 EZ 08/1999 HU-Termin 08/2010 174000 km erhebliche Mängel: Bremsleitung mitte undicht.

der thread ist halt von 2006 bzw 2008 da sah die welt noch ganz anders aus ;-)

tja ich boykottiere e10 auch