Hondaboy

Guten Tag zusammen, z.Z. "quält" mich und meinen CG 2 V6 ein noch nicht zu 100% lokalisiertes Geräusch im vorderen Motorraum. Meine Ohren und mein Gefühl sagen mir , dass es ein undichter bzw. gerissener Krümmer sein könnte?! Leider habe ich aber z.Z. nicht die finanziellen Mittel , den CG2 in einer HONDA-Werkstatt fachgerecht reparieren zu lassen d.h. ggf. einen oder beide Krümmer oder einen Teil der vorderen Abgasanlage zu erneuern. Ggf. könnte man den Krümmer ja noch mit schweißen retten?!? Vielleicht befindet sich ja ein CG 2 V6 Fahrer/Mitglied im Raum Mönchengladbach , der ähnliche Erfahrungen gemacht hat und mir einen Ratschlag geben bzw. helfen könnte ?!? Vielen Dank. Herzliche Grüße von Hondaboy :-)

Ahoi liber kardynau, hossa.....da hast Du mir aber eine sehr lange und ausführliche Antwort bzw. schnelle Hilfe geschickt!!! Versuche nachher nochmal den Fehler zu lokalisieren. Thxs a lot . LG HONDABOY

Guten Abend an alle Coupe-Fahrer, mein CG2 macht mir z.Z. leichte "Elektrik/Licht-Probleme" , d.h. mein linkes Rücklicht brennt nicht , obwohl ich heute morgen extra eine neue Glühbirne eingebaut habe !?! :-( Es handelt sich ja dabei um eine "Zweifaden-Glühbirne" , Wie Ihr bestimmt wisst ist diese Glühbirne für das Rücklicht sowie für das Bremslicht zuständig. Das seltsame ist , dass das Bremslicht funktioniert...... also einen "Wackler" o.ä. wird das Rücklicht dann nicht haben ........ Eben noch bei HONDA angerufen , nur alle Techniker lassen da gegen 16:30 Uhr den Schraubschlüssel fallen. Morgen werde ich direkt nach HONDA fahren , mit der Hoffnung auf eine schnelle Behebung. Ich kann HONDA nicht verstehen , warum das "Europa-Modell" , so schlechte Rücklichter bekommen hat....also nicht vom Design her , sondern von der Art der Glühbirnen und deren Anzahl. Nur wegen der fast überflüssigen Nebelschlussleuchte sind die zwei weiteren Rücklichterbirnen für Deutschland entfallen. Auch die Leuchtkraft erreicht noch nicht mal die Qualität eines LED-Fahrradrücklichtes. Also werde ich versuchen bessere Rücklichter zu erwerben. Nur wie ich inzwischen im Forum gelesen habe , gibt es ggf. nur LED-Rücklichter ohne ABE ?!? Ebenso gefallen mir die vorderen Fahrlichtbirnen überhaupt nicht. Warum bloß diese HB4 Gurken......und nicht H4 oder H7 bzw. XENON ?!? Auf dem legalen Markt gibt z.Z. nur ganz mittelprächtige von Philips HB4-9006 Blue Vision 12V55W . Dafür muß ich den CG2 für seine sehr guten Wintereigenschaften loben. Sollte Jemand eine Idee haben warum das Rücklicht nicht funktioniert, so würde ich mich über einen Ratschlag wie ich das Rückicht wieder zum leuchten bringen kann sehr freuen , bevor mir die HONDA-Techniker , ggf. eine kompl. neue Rücklichteinheit verkaufen wollen. Herzlich Grüsse von HONDABOY :-)

Moshi Moshi an alle "HONDA-Freaks" , endlich habe ich wieder ein extrovertiertes "Fahrzeug" von HONDA . Und zwar ein Coupe CG2 3 Liter V6 Modell 1999. Mit Honda bin ich sozusagen groß geworden und hatte mit meinem ersten CIVIC 1.3 Liter 60 PS ,im Grunde die abenteuerlichsten ersten "Fahrversuche", direkt nach Erwerb des Führerscheins. Mit "sagenhaften" 160 km/h Berg runter und mit Rückenwind.....and so on. Okay...wenn ich mich jetzt nicht kurz fasse , schlaft Ihr mir ggf. ein. Also auf die Schnelle....nach HONDA, zwei MCC STARION, zwei MMC Galant , MMC Sigma , MMC 3000GT.....usw...... :-))) Hm......und ab jetzt habe ich a bisserl bedenken meine weiteren "Kisten" aufzuzählen.......evtl. an einem anderen Abend. Jedenfalls wollte ich mir jetzt auf Grund beruflicher Veränderungen , ein preiswertes aber auch extrovertiertes Coupe zulegen. Ein VOLVO C70 Coupe mit 239 PS hatte ich auch auf dem "Speiseplan" , aber nachdem mir ein ehemaliger VOLVO-Händler eher davon abgeraten hatte und ich die "Germanischen Streitwagen" nun überhaupt nicht mag, kam ich relativ spät auf die Idee : Hey.....da gibt es doch noch so ein "seltsames"Coupe von HONDA , mit einer recht großen Maschine..... Und schwups ruck zuck letzte Woche Samstag den CG2 gekauft. Für die Übergangszeit(Leihwagen) hatte ich bis dato die A-Klasse.... Schreck lass nach.....was für eine erbärmliche Kiste.... DER war nur kompakt und so konnte ich recht easy durch enge Gassen jockeln. Der CG2 ist ja sowas von genital.....aäääh.....genial !!! Ich frage mich ernsthaft , wieso habe ich die letzten 15 Jahre , nur soviel für meine "Engländer" ausgegeben?!? Am meisten überrascht mich das sehr gute Fahrwerk und die tolle Lenkung. Auch die recht komplette Austattung ist passabel. Das einzige woas i ned so guat finde , sind die schlaffen Bremsen. Denke ...im Frühjahr 2011 werde ich vor´m wechseln der Winterfelgen/Reifen, direkt bessere Scheiben/Backen/Beläge montieren lassen. Sodele.....hm....noch ganz flott meine aktuellen kleinen Störungen (ääh...nicht die im Kopf!) , habe ich wohl eine defekte Kofferraumbirne und die Klimasteuerungsdigitalanzeige bleibt dunkel (Geil...was für ein langes Wort) :-) Für´s erste sollte mein Geschwafel wohl alle in den Schlaf gebracht haben. Ich freue mich wirklich sehr über den CG2 und kann manchmal kaum den Blick von ihm abwenden........ Liebe auf den 2. Blick...... Ich wünsche Euch allen eine gute , störungsfreie und sichere Fahrt mit Euren Schätzchen !!! Eine friedliche N8. Euer Bertin F. aus MG. :-)))